buon divertimento mister !!giusto altri 273 squilibrati da un po' mezzo mondo
però il giovedì prima ci aprono il velodromo olimpico appena restaurato... quando ti ricapita!
giusto altri 273 squilibrati da un po' mezzo mondo
però il giovedì prima ci aprono il velodromo olimpico appena restaurato... quando ti ricapita!
Certo, ma siamo capiti, una strada che lascia allungare il gruppo ed offre una prima salita senza strettoie o pendenze assurde.
Anche il resto del percorso io o te avremmo designato in modo diverso, cercando strade meno anonime e facendo vedere la bellezza del monferrato...
ma ciclisticamente parlando e' quella partenza che non riuscirei proprio a digerire.
senza dimenticare che si parte sul pavè e coi binari del tram in mezzo. bah.... io se riesco faccio una via alternativa... (a torino penso di non perdermi)
sono della zona e quindi domenica prossima ci tengo in particolar modo a partecipare.
Ieri ho fatto i primi venti / trenta km e la salita finale in auto (non potevo fare altrimenti) per rendermi conto dello stato delle strade.
Concordo perfettamente con tutti i dubbi già espressi da molti.
Partenza da piazza castello e via po: tutto su lastricato non bello, con rotaie lungo il senso di marcia, varie banchine a centrostrada per fermate tram. A quell'ora tra l'altro il manto stradale anche se non piove può risentire dell'umidità notturna.
Ponte della gran madre: attualmente chiuso per lavori e rifacimento manto stradale. Attualmente il manto stradale in lastroni di pietra è in fase di posa e viene completamente ricoperto di sabbia fine. Riapertura non prima di lunedi' 31, rotaie presenti lungo il senso di marcia.
Salita della maddalena: impegnativa, dura affrontarla all'inizio, troppo stretta per un gruppo di almeno 1000 persone (anche se gli organizzatori sperano molti di più).
Discesa della maddalena: primi 500 metri con molti rattoppi e salti, poi tratto appena riasfaltato con una mini rotonda in pavè, segue qualche centinaio di metri con ulteriori rattoppi pericolosi, poi migliora, non perfetta ma nella media delle nostre strade.
Salita finale: impegnativa, bella, ma dopo tutti quei km sarà dura. Dopo l'ultima svolta a destra, l'ultima rampa verso la basilica c'è la mazzata finale.
Logistica: dall'arrivo a Superga alle docce c'è tutta la discesa ripida di Superga (4,6 Km) lungo cui in questi giorni è attivo un cantiere mobile per posa di cavo o tubo lungo tutto il tratto di strada. In pratica fanno qualche centinaio di metri al giorno, scavano, posano e rattoppano alla bene meglio con asfalto posato e pressato in qualche modo. Poi c'è tutto il tratto cittadino (altri 5 - 6 km) per chi vuole arrivare al pasta party e alle docce.
io ci tengo ad esserci, l'affronterò come una tranquilla pedalata cercando di arrivare sano salvo e nel tempo massimo (che non sono ancora riuscito a trovare, ma spero sia alto visto lo spirito della manifestazione e l'idea di 5000 partecipanti, certo non tutti campioni), e con ogni probabilità farò compagnia agli amanti del "zig-zag" di questo forum. Per il resto spero che i rischi sopra evidenziati non facciano danni per nessuno.
In bocca al lupo a tutti.
ecco il commento di uno che ha appena provato l'inizio corsa...
spero che vada bene ma lo vedo difficile
avevo già letto, grazie. magari la partenza sarà a velocità controllata, comunque le rotaie sono infime....
avevo già letto, grazie. magari la partenza sarà a velocità controllata, comunque le rotaie sono infime....
Occhio perchè anche la discesa dalla Basilica di Superga è tutta un rappezzo e per giunta con degli splendidi scalini/binari in catrame pessimo appena deposti per chiudere gli scavi...ovviamente sono sulla traiettoria di tutte le curve
Con 60/70 euro mangio due volte la pizza
Da quello che ho capito dovrebbero mettere una sorta di copertura in plastica sulle rotaie per livellare il livello stradale.
Potevano farla partire dai Murazzi e sarebbe stata la stessa cosa dal punto di vista del richiamo ma almeno avrebbero eliminato il rischio del pavè e rotaie per oltre 1000 partenti
Boh
Fai attenzione!
Via Po sarà un campo minato pieno di sabbia e binari ovunque.
Se salite da Strada Santa Margherita anche in quel caso troverete un bel campo minato.
Occhio perchè anche la discesa dalla Basilica di Superga è tutta un rappezzo e per giunta con degli splendidi scalini/binari in catrame pessimo appena deposti per chiudere gli scavi...ovviamente sono sulla traiettoria di tutte le curve
Con 60/70 euro mangio due volte la pizza
Chissà se prima o poi la gente si stuferà di pagare 30...100 per arrivare 128465mo su strade che può fare tutto l'anno gratis, senza casino e senza rischiare di essere buttato per terra da qualche incapace...
Ok ok volevo solo stuzzicarvi un po' [emoji16][emoji23]
Chissà se prima o poi la gente si stuferà di pagare 30...100€ per arrivare 128465mo su strade che può fare tutto l'anno gratis, senza casino e senza rischiare di essere buttato per terra da qualche incapace...
Ok ok volevo solo stuzzicarvi un po' [emoji16][emoji23]
...hai ragione, io ho smesso da un po' di buttar via i soldi, e mi diverto uguale
Maestro
Oltretutto strava ha già aggiunto competitività nel modo di affrontare le salite per chi lo desidera.
Oggi comunque ho fatto per la prima volta la salita iniziale che non avevo mai fatto in vita mia in quella versione e posso dire con discreta certezza che chi partirà forte si pianterà notevolmente
...hai ragione, io ho smesso da un po' di buttar via i soldi, e mi diverto uguale
Maestro
Oltretutto strava ha già aggiunto competitività nel modo di affrontare le salite per chi lo desidera.
Oggi comunque ho fatto per la prima volta la salita iniziale che non avevo mai fatto in vita mia in quella versione e posso dire con discreta certezza che chi partirà forte si pianterà notevolmente
Ciao Davide...Come va??
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