ciao! secondo me il salto 13-15 nn è proprio una gran cosa.....e lo senti eccome in pianura...piuttosto toglierei il 18 e inserirei il 14...non posso che darti ragione. i rapporti però sono diversi dalla misura del telaio, si possono sempre adattare in qualche modo.
comunque adesso ho trovato un programmino in excel che mi permette di calcolare sviluppi metrici, rpm e velocità, al momento dopo aver fatto 2 conti con le rpm pensavo: 13-15-16-17-18-19-21-23-25-28.
con questa configurazione dovrei riuscire a far "quasi tutto", nel senso che il barbara da fare con il 39 è qualcosa di assurdo ma tanto se l'asfalto rimane brutto come adesso lo faccio in mtb....con il 22-32!!:asd:
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secondo me con un 12-27 "canonico" DA vai quasi ovunque....altrimenti se vuoi star tranquillo puoi azzardare (se lo fanno) un 21-24-27-29



