- 13 Gennaio 2010
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- Bici
- De Rosa,ColnagoMaster,NewMexico,C40 Moser leader ax Rossin prestige Battaglin Crono Alan Record
Beh, se alla fine hai proprio deciso di riverniciarla ed hai trovato chi ti fa il lavoro a buon prezzo, sono contenta per teANCHE SE non condivido questa soluzione perchè, come già ribadito molte volte
, come preferenza personale mi sono ormai decisamente orientata sui restauri conservativi.
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Eh si micronauta, so come la pensi e comprendo perfettamente, in effetti é un discorso che ha una sua logica (anche più del discorso che faccio io). Il fatto é che ho una repulsione per la ruggine sulle bici e per le cromature saltate via, proprio non ce la faccio a sopportarle. Però alla fine credo che ciò che conta sia non stravolgere la bici rispetto a come é uscita dalla fabbrica appena nata. Certo sarà dura (impossibile) recuperare il codice colore, ad esempio, ma so già che da un carrozziere nel mio paese, potrò ottenere un colore praticamente identico all'originale, spendendoci non più di 50 (vorrei tanto cimentarmi io, ma non ho i mezzi e la competenza per farlo, per cui volendo ottenere il miglior risultato possibile preferisco passare).
In fondo se ci pensi anche la lucidatura dei componenti in cui ci stiamo cimentando entrambi, anche quella va contro lo spirito di un restauro conservativo. Le leve freno, la guarnitura, etc.. All'epoca non erano proprio tirati a specchio, lucidi si ma non a specchio e questo é certamente paragonabile al discorso "riverniciare/non riverniciare. Di regola ci saremmo dovuti limitare semplicemente a dare un passata di sidol. Ma a me questo non basta
A proposito, ieri ho parlato col mio ferramenta di fiducia e mi ha detto che per settimana prox mi procura una specie di pasta/resina spray (composito alle nanotecnologie, l'ha definita proprio così
) specifica per evitare l'ossidazione dei pezzi di alluminio. Appena me la procuro la testo e ti faccio sapere, non sai, ti dovesse interessare...!?!?
ANCHE SE non condivido questa soluzione perchè, come già ribadito molte volte
, come preferenza personale mi sono ormai decisamente orientata sui restauri conservativi.
Io, avendo intenzione di pedalarci sopra, ho voluto trovare un compromesso tra conservazione, sicurezza e usabilità della bici, sostituendo ad esempio i pattini freni con roba fatta con criteri moderni (i famosi KoolStop in mescola rossa replica dei vecchi Campagnolo di cui parlavo...), ed i tubolari con dei
Uscendo un attimo dal seminato bici, in vista dell'Eroica hai già pensato all'abbigliamento? Io ho trovato sulla baya delle scarpette NIB Atala Sport modello "Gino Bartali" che sono la fine del mondo a 50 sacchi :love[1]:, e una maglia di lana che sembra nuova nel nostro celebre mercato di Porta Palazzo per l'esorbitante cifra di 12,50 Euro... 
Il clima dei primi di ottobre però è un'incognita: se c'è il sole fa un caldo becco
, se invece piove sono razzi amari
Pensavo di non acquistare un danese, e magari mettere un foulard nei capelli al posto del classico cappellino di cotone (dove i capelli di una donna tipicamente NON entrano!!!
, per poi rifinire il tutto con grasso di non ricordo che, per proteggere il cuoio.

)) , con attaccato un cilindro di carta abrasiva. 3 o 4 min di lavoro per ogni raggio ed il risultato è garantito. Consiglio spassionato: usa mascherina per gli occhi e mascherina per il naso, non te lo voglio dire che caz usciva fuori, e nonostante tutto il naso mi si intasava di schifezze, roba che servirebbe piuttosto una maschera antigas :)))