Tecnicamente sarebbe stato il ruolo di Jorgenson, poi non ricordo quando ha preso una cotta ed è uscito di classifica.
Tour 2025 giovedi 24.07 18a tappa Vif>Courchevel Col de la Loze
- Creatore Discussione Teo66
- Data di inizio
- Watchers 13
Mettendoci dentro anche che hanno fatto una discesa a rotta di collo per poi fermarsi.
E quello che ha combinato Jorgenson.... Prima si ferma poi segue attaccanti lascia solo capitano, si stacca da attaccanti ma non si ferma e procede con un suo ipotetico passo, si fa raggiungere dal gruppo maglia gialla e non da neppure una pedalata di cambio e si stacca.
Da chiedersi veramente cosa prendono dalle borracce...
Qui battono tutti i record persino il proprio si sempr loro nel Giro 2028 quello buttato nel cesso con Domulin
Fra la visma e i red bull oggi se ne sono viste abbastanza per i prossimi 10 anni
In un inquadratura quando stava staccandosi dal gruppo maglia gialla mi sembrava incavolato nero. Non so se per quello che ha dovuto fare per la squadra o perché non andava più avanti. Comunque male
Allora non sono un guru, però alcuni piccoli vantaggi che mi vengono in mente sono:
- Se sono i tuoi compagni a tirare puoi decidere tu capitano che ritmo fargli imporre (costante, scatti, ecc) in base alle tue gambe ed a quelle dell'avversario.
- In caso di guasto meccanico hai un compagno che ti potrebbe dare la bici e/o aiuti a rientrare
- Fattore psicologico
- Mandi il gregario a prendere eventuali borracce, mantelline ecc
Sì diciamo che la scia serve sì, ma in salita (credo poiché non faccio salite ai 30km/h) è meno "importante" che in piano, infatti nelle accelerazioni anche non di scalatori veri e propri, in questo tour ho visto parecchi staccarsi anche se in scia....
Sono tutte piccole cose che possono fare la differenza se però sei Pogacar ed hai 4 min di vantaggio, non credo che ti servano questi marginal gain.
Mah… perché fare la discesa a tutta allora. E poi fermarsi. E poi Jorgenson salta su o’connor e da cambi. Va per la tappa visto che vingo non ne ha? No rallenta, arriva lipowitz e collabora con lui. Poi si stacca e arrivato il gruppo Pogacar si stacca subito incazzato. Sarà come dici tu ma a me sembra che in ammiraglia non hanno capito molto, né degli avversari né dei loro corridori.
L’attacchino di vingegaard a 1,5 km dall’arrivo poi fa quasi pari con la volata di del toro al giro. Pensa se Pogacar si fosse un po’ staccato in quel momento. Plugge avrebbe fatto seppuku
Si possono fare tutte le tattiche e strategie possibili ed immaginabili, ma alla fine si arriva sempre e comunque al testa a testa tra Pogi e Vingo. E finora non c’è stata storia.
Il tour era finito già dalla settimana scorsa, ma la Visma oggi ha avuto una condotta di gara molto discutibile. Isolano Pogacar a 70/80km dall'arrivo, poi fanno rientrare tutti e si ritrovano la UAE a ranghi completi. Sono sicuro che Pagacar non si sarebbe comunque fatto staccare, ma una volta fatto lo sforzo iniziale (e anche con buoni risultati) è incomprensibile l'atteggiamento avuto dalla vetta della penultima salita in poi.
Una domanda che mi tormenta da giorni, più di chi vincerà sto TdF, ma Vingo va da Ikea o da Jysk???
Qualcuno ha visto l' ammiraglia Movistar curarsi di Rubio? Pedalava per il podio ma sembrava abbandonato a se stesso.
8 punti di penalità per Martinez
purtroppo per lui non è lui che decide dove passare le domeniche pomeriggio. sicuramente non le passa nel divano.
Magari prima o poi lo capiranno, o magari l'hanno capito e hanno provato a fare le fagianate della prima settimana di Tour, però, forse, alla fine della fiera aveva ragione Trine.
Questa scena è stata vergognosa, si sono scambiati la borraccia 3 o 4 volte.
Immagino però sia una cosa che capita spesso
Ma Pogacar, almeno il Pogacar degli ultimi 2 anni, non è battibile in questo modo.
Per cercare di impensierirlo (e anche lì non è detto), devi avere 2 capitani, 2 corridori in classifica molto vicini e molto forti, che riescano ad andare entrambi di più dei gregari di Pogacar (e anche lì è dura: vedi Almeida), per costringerlo a Scegliere chi inseguire, se non inseguire tutti e 2.
Ecco, allora lì, isolandolo, forse hai qualche possibilità.
Così come quest'anno, uno conto uno, è sostanzialmente imbattibile. Non si può fare.
Purtroppo la Visma questo doppio capitano al momento non ce l'ha e più di così non può fare (mancati un po' anche kuss e jorgenson alla lunga, oggi quest'ultimo non s'è capito che dovesse/volesse fare...mah).
Vediamo l'anno venturo e speriamo che il vingo riveda un po' il suo calendario (Lombardia, mondiale, giro e perché no, la Liegi, fossi in lui li farei)
Per cercare di impensierirlo (e anche lì non è detto), devi avere 2 capitani, 2 corridori in classifica molto vicini e molto forti, che riescano ad andare entrambi di più dei gregari di Pogacar (e anche lì è dura: vedi Almeida), per costringerlo a Scegliere chi inseguire, se non inseguire tutti e 2.
Ecco, allora lì, isolandolo, forse hai qualche possibilità.
Così come quest'anno, uno conto uno, è sostanzialmente imbattibile. Non si può fare.
Purtroppo la Visma questo doppio capitano al momento non ce l'ha e più di così non può fare (mancati un po' anche kuss e jorgenson alla lunga, oggi quest'ultimo non s'è capito che dovesse/volesse fare...mah).
Vediamo l'anno venturo e speriamo che il vingo riveda un po' il suo calendario (Lombardia, mondiale, giro e perché no, la Liegi, fossi in lui li farei)
Sono d'accordo, tra l'altro ha anche la maglia a pois: più che secondi, che tanto chissene, gli avrei decurtato punti gpm
E' ciò che dovrebbero aver fatto.