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Testo: <blockquote data-quote="davidebert95" data-source="post: 6929927" data-attributes="member: 45930">Ieri primo allenamento su strada post lavoro (anzi primo allenamento su strada "strutturato" di sempre <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />), abbandonando i rulli fino almeno a settembre ottobre.Lavori abbastanza a caso per la verità, giusto per verificare quanto fossero fattibili certe tipologie di lavori su strada. Dopo il riscaldamento tra traffico delle 18e30 e semafori. Nella prima parte l'idea era fare dei blocchi da 3'30' a 90% (305W circa) FTP e 1'30 a 105% (355W) con recupero di 2'. Beh dopo aver più o meno rispettato il primo, il secondo è uscito come 4' a 90% e 2' a 120% e il terzo come 5' a 93% e 2' a 126%. Dopo 5' di recupero ho fatto 3x1' a 150% a 2' rec 60-65% (usciti a 145% - 494 Watt quindi soddisfatto). Dopo altri 3' di recupero 10' a Sweetspot (92% - 312W). Potenza normalizzata sui 46 min di workout 329 Watt, più che soddisfatto.Beh che dire... fare questa tipologia di lavori su strada li rende estremamente meno pesanti (almeno mentalmente) rispetto ai rulli... l'unico problema è purtroppo legato al traffico, a 350-400W si è ben sopra i 40km/h...</blockquote>

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