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Testo: <blockquote data-quote="Roberto Massa" data-source="post: 6931757" data-attributes="member: 20890">Se quel "limite" è presente anche su strada, è da escludere un fattore "strumentale" * : rientra nelle caratteristiche di ognuno che ha punti forti e deboli e la coperta "fisiologica" di espressione di prestazione è difficilmente ampia (un velocista non sarà mai uno scalatore....poi ci sono le eccezioni/anomalie alla WvA che vince in volata e resta con i migliori scalatori su salite di 15-20 Km <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_eek.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="Icon Eek    :shock:" data-shortname=":shock:" /> ).Se quindi è un fattore presente anche su strada...adotta strategie diverse nelle gare "online". E' l'aspetto spesso più trascurato, bisogna "rischiare" -con tutte le facilitazioni del caso ossia non dover condurre la bici- sfruttando i propri punti forti.Se invece intravedi un margine di miglioramento allena le tue capacità neuromuscolari (ma qui spesso solo la gara è il vero stressor "reale") e, nel caso specifico di Zwift, a) parti lungo se hai buone capacità di tenuta su 20-30'' "a tutta" oppure b) se non le hai riduci al minimo il picco finale cercando di sfruttare la scia fino all'ultimo momento possibile. Se guardi molte gare "VIP" su Zwift spesso la volata la vince proprio chi attende fino all'ultimo attimo (mi viene in mente una gara di Sanders ma non ricordo quale).* elemento comunque particolarmente incisivo specie sui picchi potenza: vi sono rulli tendenzialmente più generosi di altri su questo intervallo di lettura così breve di pochi secondi</blockquote>

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