Training and Racing with a Power Meter

texano999 · 21 Febbraio 2011

Ragazzi comincerò subito con l'impostazione del mio power tap tramite il power agent.

Davvero sorprendente le cose che si possono fare!
Ora come mi consiglaite di usarlo al fine di sfruttarne tutte le capacità per esempio su come impostare il mio workout (allenamento) ....
attendo esperienze e suggeriemnti

grazie

gerardo61 · 21 Febbraio 2011

Aiutino da casa
oggi ho fatto il test Coggan CP20' e sono cresciuto di ben 10 watt (per favore non ridete troppo di me io sono un bicilindrico raffredato ad aria) rispetto al test di gennaio.
CP20 = 223 watt
NP=223 watt (wko+)

A questo punto quale valore devo inserire nel Garmin705 come FTP?
223 - 5% = 212 watt

oppure NP = 223 watt = FTP?

Meno male che peso 65kg
Grazie per l'aiuto perchè non sono ancora arrivato a tradurre il capitolo del libro di Coggan relativo alla Normalized Power

oiziorbaf · 21 Febbraio 2011

matty ha scritto:
vi posto lo screenshot del Civiglio fatto venerdi dopo 130km circa (dovevo farne altre 40 Xd) per chi non lo sapesse è l'ultima salita del Lombardia . Comincia a giracchiare la gamba dai....
poi posto anche il mio PM

ma l'ultima del lombardia non è mica la val fresca??
Quindi te intendi la civiglio dalla parte che fanno al lombardia giusto?La penultima quindi...

ps:
anche io sono delle tue parti, erba x la precisione!

saurox · 21 Febbraio 2011

gerardo61 ha scritto:
Aiutino da casa
oggi ho fatto il test Coggan CP20' e sono cresciuto di ben 10 watt (per favore non ridete troppo di me io sono un bicilindrico raffredato ad aria) rispetto al test di gennaio.
CP20 = 223 watt
NP=223 watt (wko+)

A questo punto quale valore devo inserire nel Garmin705 come FTP?
223 - 5% = 212 watt

oppure NP = 223 watt = FTP?

Meno male che peso 65kg
Grazie per l'aiuto perchè non sono ancora arrivato a tradurre il capitolo del libro di Coggan relativo alla Normalized Power

la prima che hai scrtto, hai fatto il test a tutta?

gerardo61 · 21 Febbraio 2011

saurox ha scritto:
la prima che hai scrtto, hai fatto il test a tutta?

Yup sono arrivato in cima devastato
quindi 223 - 5%?

rikicarra · 21 Febbraio 2011

gerardo61 ha scritto:
Yup sono arrivato in cima devastato
quindi 223 - 5%?

Gerry,
anch'io ti consiglio di impostare per adesso il tuo FTP a circa 210 W, poi man mano che raccogli altri dati (e migliori il tuo stato di allenamento) lo puoi modificare. Coggan suggerisce di ripetere il test ogni 4-6 settimane.

Ghila · 21 Febbraio 2011

art ha scritto:
scusa ma quant'è la tua attuale FTP?

310 watt

Ghila · 21 Febbraio 2011

rikicarra ha scritto:
Gerry,
anch'io ti consiglio di impostare per adesso il tuo FTP a circa 210 W, poi man mano che raccogli altri dati (e migliori il tuo stato di allenamento) lo puoi modificare. Coggan suggerisce di ripetere il test ogni 4-6 settimane.

io ho deciso che mi compro una ruota in carbonio con il powertap. in gara i dati sono estremamente piu veritieri che in un test, forse leggermente sovra stimati, ma se uno si allena per fare le gare tanto vale testare i dati in gara!

p.s. : ergo metto in vendita la mia ruota con powertap pro+

TonyTpb · 21 Febbraio 2011

Ghila ha scritto:
310 watt

e come faccio ad arrivarti davanti io sono a 281 anzi novembre ero 281 ora non saprei

gerardo61 · 21 Febbraio 2011

rikicarra ha scritto:
Gerry,
anch'io ti consiglio di impostare per adesso il tuo FTP a circa 210 W, poi man mano che raccogli altri dati (e migliori il tuo stato di allenamento) lo puoi modificare. Coggan suggerisce di ripetere il test ogni 4-6 settimane.

Grazie 1000 Riki,
anche se adesso mi è venuto un dubbio sulla calibrazione del mozzo (me lo hanno ricalibrato a sett scorso).
I dati della salita sono:

lungh. 5418 m
disl. 331 m
cad. media 68 RPM
FC media 173
Peso ciclista 65 kg (nudo)
Abbigliamento 3 kg
Bici 7 kg
Temp. 8-10°C

Usando BWatt per calcolare la Potenza Media mi da come risultato 241 watt medi contro i 223 watt del PowerTap
Sarà calibrato bene?

TonyTpb · 21 Febbraio 2011

gerardo61 ha scritto:
Grazie 1000 Riki,
anche se adesso mi è venuto un dubbio sulla calibrazione del mozzo (me lo hanno ricalibrato a sett scorso).
I dati della salita sono:

lungh. 5418 m
disl. 331 m
cad. media 68 RPM
FC media 173
Peso ciclista 65 kg (nudo)
Abbigliamento 3 kg
Bici 7 kg
Temp. 8-10°C

Usando BWatt per calcolare la Potenza Media mi da come risultato 241 watt medi contro i 223 watt del PowerTap
Sarà calibrato bene?

io mi fiderei di più del powertap , bwatt come fa a calcolarti tutto attrito vento contrario devi inserirgli tutto

Clodovico · 21 Febbraio 2011

Per capirci, l'effetto del vento sulla relaziome VAM / Watt ha effetti tranquillamente oltre il 5% anche su salite al 7%.

I Watt quindi si misurano non si calcolano dato che le variabili in gioco sono troppe.

Ghila · 21 Febbraio 2011

TonyTpb ha scritto:
e come faccio ad arrivarti davanti io sono a 281 anzi novembre ero 281 ora non saprei

diciamo che per andare bene intanto bisogna che arrivo a 350 e che calo ancora 2 kg. quello che mi conforta è che, dopo il periodo di costruzione forza in palestra, da quando mi sono messo ad allenare vo2max e ftp sono cresciuto molto in fretta. però non è facile e non so se riuscirò ad arrivare, comunque i margini di miglioramento ci sono...

rikicarra · 21 Febbraio 2011

gerardo61 ha scritto:
Grazie 1000 Riki,
anche se adesso mi è venuto un dubbio sulla calibrazione del mozzo (me lo hanno ricalibrato a sett scorso).
I dati della salita sono:

lungh. 5418 m
disl. 331 m
cad. media 68 RPM
FC media 173
Peso ciclista 65 kg (nudo)
Abbigliamento 3 kg
Bici 7 kg
Temp. 8-10°C

Usando BWatt per calcolare la Potenza Media mi da come risultato 241 watt medi contro i 223 watt del PowerTap
Sarà calibrato bene?

Serve il tempo di ascesa. Scrivilo qui che facciamo una verifica al volo.

rikicarra · 21 Febbraio 2011

Ghila ha scritto:
io ho deciso che mi compro una ruota in carbonio con il powertap. in gara i dati sono estremamente piu veritieri che in un test, forse leggermente sovra stimati, ma se uno si allena per fare le gare tanto vale testare i dati in gara!

p.s. : ergo metto in vendita la mia ruota con powertap pro+

Ghila, fai benissimo. Sono arrivato anch'io alla stessa conclusione, se ti alleni con un power meter trarrai molto vantaggio dall'avere il power meter anche in gara. Questi sono i vantaggi che mi vengono in mente:

I dati acquisiti in gara non potrai mai generarli in allenamento, ti daranno il "vero" valore che puoi esprimere in quel momento
Ti permetteranno di valutare gli effetti del tuo allenamento
Ti permetteranno di graduare lo sforzo (importantissimo in tutte le gare, soprattutto nelle crono)
Analizzare i dati "post mortem" (dopo la gara) ti permetterà di capire se hai amministrato bene le tue energie e di capire se hai fatto errori di tattica

Aquila · 21 Febbraio 2011

rikicarra ha scritto:
Ghila, fai benissimo. Sono arrivato anch'io alla stessa conclusione, se ti alleni con un power meter trarrai molto vantaggio dall'avere il power meter anche in gara. Questi sono i vantaggi che mi vengono in mente:

I dati acquisiti in gara non potrai mai generarli in allenamento, ti daranno il "vero" valore che puoi esprimere in quel momento

Ti permetteranno di valutare gli effetti del tuo allenamento

Ti permetteranno di graduare lo sforzo (importantissimo in tutte le gare, soprattutto nelle crono)

Analizzare i dati "post mortem" (dopo la gara) ti permetterà di capire se hai amministrato bene le tue energie e di capire se hai fatto errori di tattica

però le ruote leggere da gara dovrai usarle anche in allenamento ogni giorno..

Braccio · 21 Febbraio 2011

ciclotrainer ha scritto:
Dopo opportuno riscaldamento

20" liv.6/7 - 40" liv.1-2 - 30" liv.6 - 30" liv.1-2 - 40" liv.5/6 - 20" liv.1-2
X 3 = 9' poi 10' recupero liv.1 e riparti con un'altra serie per almeno 3 serie complessive
Se nel corso dell'allenamento non riesci a mantenere la potenza prefissata termina l'allenamento, in 2-3 sedute dovresti essere in grado di ottimizzare tutto. Se invece lo esegui facilmente devi aumentare.
Gli intervalli di lavoro devono essere svolti a >100rpm, i recuperi a basse rpm.

Fatto oggi, semplicemente spettacolare.
Ho trovato subito le potenze giuste, sono arrivato agli utlimi 40" giusto giusto, non sarei mai riuscito a fare un altra serie.

Le 3 ripetute da 9' mi sono venute da 199W-203W-202W medi, ho una FTP sui rulli di 208W. Non ricordo a quanto dovevano corrispondere il watt medi nelle 3 ripetute principe .
Chi mi aiuta?

Big_63 · 21 Febbraio 2011

gerardo61 ha scritto:
Yup sono arrivato in cima devastato
quindi 223 - 5%?

il test prevede una prima salita di 5' a tutta, 15' di recupero e 20' a tutta,
FTP= CP20*0,95, in caso contrario il 5% è valido per chi ha una tenuta molto buona.
Io con CP20 310W esprimo FTP 280W

Ghila · 21 Febbraio 2011

rikicarra ha scritto:
Ghila, fai benissimo. Sono arrivato anch'io alla stessa conclusione, se ti alleni con un power meter trarrai molto vantaggio dall'avere il power meter anche in gara. Questi sono i vantaggi che mi vengono in mente:

I dati acquisiti in gara non potrai mai generarli in allenamento, ti daranno il "vero" valore che puoi esprimere in quel momento

Ti permetteranno di valutare gli effetti del tuo allenamento

Ti permetteranno di graduare lo sforzo (importantissimo in tutte le gare, soprattutto nelle crono)

Analizzare i dati "post mortem" (dopo la gara) ti permetterà di capire se hai amministrato bene le tue energie e di capire se hai fatto errori di tattica

infatti me ne sto accorgendo. sinceramente in gara il dato dei watt non lo guardo, in gara uso 2 campi, km totali per sapere quanto manca all'arrivo, km giro per sapere quanto manca alla vetta della salita. io in gara parto a tutta e vado a tutta finche riesco, poi quando non riesco piu calo e vado del mio passo. effettivamente nelle crono invece è molto piu utile.

Aquila ha scritto:
però le ruote leggere da gara dovrai usarle anche in allenamento ogni giorno..

aspetto che effettivamente sto valutando. non mi sembra il massimo la soluzione di usare le ruote da gara anche in allenamento. questo è il dilemma che mi affligge, da un lato trovo comodissimo il PT dall'altro l'SRM dove non c'è il problema ruote. il dilemma si risolverebbe con il metric della garmin che però non si sa quando esce......devo pensarci un po su e poi deciderò il dafarsi.

art · 21 Febbraio 2011

Ghila ha scritto:
questo è il dilemma che mi affligge, da un lato trovo comodissimo il PT dall'altro l'SRM dove non c'è il problema ruote. il dilemma si risolverebbe con il metric della garmin che però non si sa quando esce......devo pensarci un po su e poi deciderò il dafarsi.

prova a valutare il pover2max, ne parlano bene.

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