Allora quasi sicuramente è un problema legato al seraggio e alla posizione dei pattini che generano vibrazioni e risonanze in fase di frenata con un certo carico (parlo di peso e velocità ovviamente) applicato.
Io comincerei con lo smontare i pattini competamente dalle pinze per verificarne la superfice che, ovviamente, deve essere regolare.
Se noti, ad esempio, un pattino più consumato rispetto all'altro evidentemente quando la pinza stringe il cerchio non è allineata (o il cerchio è pesantemente decentratato/storto ma di questo te ne accorgeresti ad occhio facendolo girare a vuoto).
Ovviamente una volta "messo mano" ai freni dai una controllata anche alla pinza assicurandoti che sia montata correttamente, che i serraggi della bulloneria siano ok e che non si muova dal montaggio sul telaio (l'unico movimento che deve fare è ovviamente lo stringere il cerchione).
Una volta esclusi problemi "grossi" procedi a rimontare tutto facendo attenzione alla convergenza dei pattini (come ti hanno suggerito sopra) e, in generale, al corretto allineamento/distanza dei pattini rispetto al cerchio.
Se non ho capito male non hai mai fatto una cosa del genere, beh non spaventarti è davvero una operazione banale e sul forum (o su Youtube) troverai davvero tante indicazioni.
In bocca al lupo e facci sapere come va.
PS: se dopo aver smontato, controllato e rimontato le pinze anteriori non risolvi prova a invertire i pattini tra davanti e dietro
