Triban 100

jumbo75

Novellino
11 Giugno 2018
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Triban 100
ciao @jumbo75 , anche a me capita di percorrere ciclabili e sterrati nelle tue stesse zone e da quando ho montato gli schwalbe con la protezione mai forato sia su strada che su sterrato... io peso circa 88 kg e mi piace il copertone bello massiccio proprio per proteggere cerchio, raggi ed avere un bella resistenza alle forature... in genere sto tra i 70 e gli 80 PSI il che mi permette di prendere belle botte anche in velocità senza problemi (ad esempio sali scendi dai marciapiedi a milano)... certo che la tenuta in curva su sterrato diminuisce parecchio (anche perché sulla triban ho gomme molto stradali senza tasselli laterali).
Grazie gianky73 delle informazioni.
Che Schwalbe hai montato, per curiosità? Nel loro catalogo c'è di tutto, dal G-one da gravel, ai vari modelli marathon.
 

gianky73

Pignone
3 Maggio 2016
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io sto sul classico (e anche più economico :mrgreen: ) e ho montato dei Delta Cruiser Plus trovati a buon prezzo su amazon...
su altre bici uso anche i MARATHON PLUS e MARATHON PLUS Tour.
Per ora sulla triban uso gomme stradali visto che è su asfalto dove faccio la maggior parte del km.
 

focusmares1m

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8 Gennaio 2017
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scoot speedster; focus mares
Appena sostituito i copertoncini originali con dei pro 4 endurance il paranippli ha ceduto senza nemmeno salire sulla bici. Mi sa che non regge 7 bar di pressione. Qualcuno ha usato quello rosso di Decathlon a queste pressioni?? Vedi l'allegato 164189 Vedi l'allegato 164189
Scusa la domanda, te la faccio in quanto qualche pagina fa proprio io ho postato lo screen shot del nastro rosso in vendita alla decathlon suggerendolo per sostiture l'originale scadente.

Ma quello che si vede in foto e che ha ceduto é il nastro after market della decathlon o quello originale della triban??

Nel mio progetto i monterei dei pneumatici invernali 700x33 a circa 4,5 atmosfere.... sono molto interessato a capire se quel prodotto fa al caso mio o no.....
Grazie

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Ivo90

Novellino
2 Settembre 2017
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E il nastro originale, avevo letto il tuo post e dal colore pensavo che era lo stesso ma sono appena stato al decathlon e ti posso confermare che quello in vendita e nettamente piu resistente(carta vs plastica).

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focusmares1m

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E il nastro originale, avevo letto il tuo post e dal colore pensavo che era lo stesso ma sono appena stato al decathlon e ti posso confermare che quello in vendita e nettamente piu resistente(carta vs plastica).

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Ok.... grazie della info!!!!!!!

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focusmares1m

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Piccola intromissione: se sono gomme chiodate mi interesserebbe sapere marca e modello, altrimenti non importa e grazie lo stesso o-o
Per il commuting del prossimo inverno comprerò queste schwalbe winter in misura 700x30 con il suo set di ripristino se (causa alternanza asfalto/neve) dovessi perdere qualche chiodo

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aerium

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confermo che anche cambiando i pattini (con quelli ultegra) la bici non ne vuole sapere di frenare in caso di pioggia.

Spingere a 35 km/h sotto il diluvio e trovarsi alla rotonda con la bici che non ne vuole sapere di rallentare è un casinoooo [emoji203][emoji203][emoji203]
 
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focusmares1m

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confermo che anche cambiando i pattini (con quelli ultegra) la bici non ne vuole sapere di frenare in caso di pioggia.

Spingere a 35 km/h sotto il diluvio e trovarsi alla rotonda con la bici che non ne vuole sapere di rallentare è un casinoooo [emoji203][emoji203][emoji203]
Ed é per questo che guardo con fiducia ai nuovi modelli per il prossimo settembre....

Magari con il comando integrato dietro, sgancio rapido e magari un disc meccanico.....
Anche se costa 400€/500€ la prendo

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focusmares1m

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Esce tutta una nuova linea a settembre? Pure top di gamma?
Non so.....
Quello che é certo é che il marchio b'twin resterá solo per le bici da bambino

Le mbt si chiameranno rockrider
Le touring/commuting/gravel si chiameranno triban
Le bdc ancora non si sa....

Con questa politica di marketig CREDO che cambieranno proprio tutti i modelli..... mica saranno così beoti da tenere le stesse bici e cambiare solo gli adesivi??????
Oddio.... magari sì..... [emoji24] [emoji24] [emoji24] [emoji24] [emoji24]

Io comunque aspetto con fiducia....
Ma di riprendere in mano la vecchia mbt anni 90 per l'inverno a Monaco non ne ho proprio voglia.....

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gianky73

Pignone
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confermo che anche cambiando i pattini (con quelli ultegra) la bici non ne vuole sapere di frenare in caso di pioggia.

Spingere a 35 km/h sotto il diluvio e trovarsi alla rotonda con la bici che non ne vuole sapere di rallentare è un casinoooo [emoji203][emoji203][emoji203]

scusa Vincent, ha suggerimenti per risolvere?? qui a milano dove ogni giorno piove (maledizione) sta diventando tragico :pork::pork:
 

aerium

Passista
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scusa Vincent, ha suggerimenti per risolvere?? qui a milano dove ogni giorno piove (maledizione) sta diventando tragico :pork::pork:
Puoi provare ad aumentare la tensione del cavo e rendere minima la luce tra pattino e pista. Così a parità di escursione della leva dovrebbe frenare maggiormente. Bisogna provare o sentire qualche biciclettaio con esperienza.
 

Franco89

Gregario
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Caad 12 - Triban 100
Appena sostituito i copertoncini originali con dei pro 4 endurance il paranippli ha ceduto senza nemmeno salire sulla bici. Mi sa che non regge 7 bar di pressione. Qualcuno ha usato quello rosso di Decathlon a queste pressioni?? Vedi l'allegato 164189 Vedi l'allegato 164189

Il mio nastro originale è diverso, non è rosso e non è di gomma, probabile che dipende anche da quando sono state prodotte/acquistate le bici, la mia è di Luglio 2017.