Triban 100

[ddgracing]

mmmm.. secondo me sono corti. sulle serie t500 vengono montati i tektro r559 che hanno un reach da 57 a oltre 70

quei due sono long reach (sicuramente più long reach di quelli classici dei gruppi standard) ma se poi i Tekro siano ancora più lunghi è un altro conto, comunque quei due elencati sono compatibili con la Triban 100 gli altri Shimano normali no

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[ddgracing]

I freni Shimano normali arrivano a massimo 49 mentre i long reach 59 o poco più, quindi i Tekro hanno ancora un po' più di spazio per il fango per cui secondo me è meglio soltanto cambiare i pattini freno come ho fatto io

 

[fr@ncesco13]

I freni Shimano normali arrivano a massimo 49 mentre i long reach 59 o poco più, quindi i Tekro hanno ancora un po' più di spazio per il fango per cui secondo me è meglio soltanto cambiare i pattini freno come ho fatto io

Avevo misurato in passato la distanza dal perno di fissaggio al pattino e se non ricordo male era superiore a 59, quindi temo che solo i tektro sono "compatibili". Tutto e' montabile se ha il medesimo sistema di fissaggio. il problema e' l'allineamento tra pattino e pista frenante. Abbiamo una forcella molto lunga e se metto una pinza "corta" il pattino tocca il copertone, anche se monto un 23 mm.
boh, ho da poco comprato un calibro, riprovero'

 

[Alexgravel]

Avevo misurato in passato la distanza dal perno di fissaggio al pattino e se non ricordo male era superiore a 59, quindi temo che solo i tektro sono "compatibili". Tutto e' montabile se ha il medesimo sistema di fissaggio. il problema e' l'allineamento tra pattino e pista frenante. Abbiamo una forcella molto lunga e se metto una pinza "corta" il pattino tocca il copertone, anche se monto un 23 mm.
boh, ho da poco comprato un calibro, riprovero'

Anch'io confermo che con solo il cambio dei patti freno Shimano frena bene

Inviato dal mio Mi A1 utilizzando Tapatalk

 

[fr@ncesco13]

Anch'io confermo che con solo il cambio dei patti freno Shimano frena bene

Inviato dal mio Mi A1 utilizzando Tapatalk

ok,
era l'alternativa. lo scorso anno ho cambiato i freni mettendo il sistema che puo' cambiare soltato il pattino. consigli?

 

[ddgracing]

Avevo misurato in passato la distanza dal perno di fissaggio al pattino e se non ricordo male era superiore a 59, quindi temo che solo i tektro sono "compatibili". Tutto e' montabile se ha il medesimo sistema di fissaggio. il problema e' l'allineamento tra pattino e pista frenante. Abbiamo una forcella molto lunga e se metto una pinza "corta" il pattino tocca il copertone, anche se monto un 23 mm.
boh, ho da poco comprato un calibro, riprovero'

quindi se in futuro si cambiasse forcella con una in carbonio (vivo al mare e non so quanti anni mi durerà l'acciaio), c'è bisogno di sostituire pure il freno!

 

[ddgracing]

ok,
era l'alternativa. lo scorso anno ho cambiato i freni mettendo il sistema che puo' cambiare soltato il pattino. consigli?

pattini Shimano Durace e ti cambia la frenata!

 

[fr@ncesco13]

quindi se in futuro si cambiasse forcella con una in carbonio (vivo al mare e non so quanti anni mi durerà l'acciaio), c'è bisogno di sostituire pure il freno!

dipendera' dalle misure della forcella che prenderai. Anche qui..ci avevo pensato, ma non ne vale la pena.. alla fine mi compravo direttamente la T540

 

[fr@ncesco13]

qualcuno ha montato una gomma da 35? il canale della ruota lo permette?

 

[ernia]

qualcuno ha montato una gomma da 35? il canale della ruota lo permette?

Senza parafanghi ci stanno, io avevo i Michelin Wild Run'r da 35, non ho le ruote originali, non so che canale avessero.
Se erano 15 secondo ERTRO mi pare di ricordare che il massimo sia 32 ma io i 35 li ho usati anche su canale 15

 

[ciarlyy]

qualcuno ha montato una gomma da 35? il canale della ruota lo permette?

Da quanto scritto qui sotto la Triban 100 dovrebbe supportare copertoni da 23 a 40 mm.

 

[ernia]

Da quanto scritto qui sotto la Triban 100 dovrebbe supportare copertoni da 23 a 40 mm. Vedi l'allegato 174312

Il problema non è la larghezza ma l'altezza in zona forcella. Potrebbero anche starci ma sicuramente non tanto comodi.

EDIT comunque secondo ERTRO per il canale o porta il 40 o il 23:
https://www.schwalbe.com/it/reifenmasse.html

 

[ciarlyy]

Il problema non è la larghezza ma l'altezza in zona forcella. Potrebbero anche starci ma sicuramente non tanto comodi.

EDIT comunque secondo ERTRO per il canale o porta il 40 o il 23:
https://www.schwalbe.com/it/reifenmasse.html

Infatti ho postato lo screenshot e usato il condizionale proprio perché non presente nelle info "ufficiali" del sito...
In ogni caso mi sembra (anche qui uso il condizionale...) di aver letto in rete che i copertoni da 40 ci stanno....

 

[ddgracing]

dipendera' dalle misure della forcella che prenderai. Anche qui..ci avevo pensato, ma non ne vale la pena.. alla fine mi compravo direttamente la T540

non tutti possono spendere subito una cifra più alta tutta insieme quindi la si migliora strada facendo, ma senza esagerare nel mio caso, perché l'ho lasciata 7/8v economica apposta, tanto alla fine ciò che conta davvero come upgrade sono le ruote ed i copertoni... la trasmissione con una guarnitura 50-34 va benissimo pure a 7v!
Comunque prima di sostituire la forcella aspetto che arrugginisca

 

[ddgracing]

Oggi ho pedalato la mia bella 100 come una vera Gravel e mi sono divertita un bel po' apprezandone la sua docilità nella guida perfino in offroad!

 

[focusmares1m]

Oggi ho pedalato la mia bella 100 come una vera Gravel e mi sono divertita un bel po' apprezandone la sua docilità nella guida perfino in offroad! Vedi l'allegato 174359 Vedi l'allegato 174360 Vedi l'allegato 174361

Dai u'occhiata alla discussione "club b'twin"....
Sembra che la tua ottima idea di migliorare la tua T100 con la doppia l'abbiano fatta propria anche quelli della decathlon! [emoji111]

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[ddgracing]

Dai u'occhiata alla discussione "club b'twin"....
Sembra che la tua ottima idea di migliorare la tua T100 con la doppia l'abbiano fatta propria anche quelli della decathlon! [emoji111]

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indubbiamente una doppia compatta è assai utile per mille usi e motivi! Però ammetto che mi dispiace dover togliere il monocorona perché era così semplice ed originale!

 

[macrocd]

Dai u'occhiata alla discussione "club b'twin"....
Sembra che la tua ottima idea di migliorare la tua T100 con la doppia l'abbiano fatta propria anche quelli della decathlon! [emoji111]

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Confermo. A catalogo 2019 TRIBAN 120 con doppia 2x8. Purtroppo nn sono riuscito a leggere di più perché il catalogo lo teneva la commessa. Unica cosa il prezzo, 450€. Penso siano troppi x il solo cambio.
M.

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[mad_mike]

Confermo. A catalogo 2019 TRIBAN 120 con doppia 2x8. Purtroppo nn sono riuscito a leggere di più perché il catalogo lo teneva la commessa. Unica cosa il prezzo, 450€. Penso siano troppi x il solo cambio.
M.

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Decisamente troppi 450 euro, a meno che non monterà un telaio derivato dalle nuove triban RC, quindi una versione entrylevel della nuova gamma

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[macrocd]

Decisamente troppi 450 euro, a meno che non monterà un telaio derivato dalle nuove triban RC, quindi una versione entrylevel della nuova gamma

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Da foto e dal colore sembra il telaio della 100. Di più nn so dire
M.

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