Si.. fondamentalmente si..
Infatti a mio avviso il delta prezzo non è giustificato, se pur più basso della concorrenza.
M.
Triban RC 500 e Triban RC 520
- Creatore Discussione mountainbiker
- Data di inizio
- Watchers 175
Infatti a mio avviso il delta prezzo non è giustificato, se pur più basso della concorrenza.
M.
Maurizio_M
Pignone
- 15 Novembre 2020
- 262
- 173
- 68
- Bici
- Triban RC 500 - Cannondale Los Dos Tandem - Cannondale Cujo Neo 1
.. e poi...
Hai veramente necessità della piega aperta o solo curiosità?
Se non ne puoi fare a meno con 40€ compri manubrio flare in alluminio sui siti europei, con 50 in carbonio da aliexpress ma sei passibile di dogana
2 pneumatici da 35-36 "giusti" cosa possono costare....80€ la coppia?...
non ci arrivi neanche a 150€...
M.
E' esattamente il ragionamento che ho fatto io infatti, riguardo la piega, confermo che è solo curiosita di provarla, decathlon stessa vende la sua per 29€ se non erro.
si ... io ho googlato manubrio gravel e ne sono usciti a partire da 35€... poi ho visto quello deca a 29.99€.
la sostanza non cambia... considera 10-15€ di nastro e le spese eventuali di spedizione se non superi i 50€
M.
Maurizio_M
Pignone
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Curiosità che ho anch’io, ma poi mi frena lo sbattone di cambiare nastro, riposizionare leve cavi e quant’altro. Poi, la bici è sui rulli e il poco che la uso (noia) è in presa alta.
Considerazione personale sul manubrio gravel: è sicuramente cool da vedere, ma, salvo sconnesso particolarmente bastardo e veloce in discesa (che al limite faccio in MTB), da davvero tutti questi vantaggi?
salvo imprevisti entro fine settimana prossima dovrei ricevere il reggisella.Io ho preso questo:
inoltre mi sto trovando benissimo con questa sella :
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la sella la trovi uguale in altre inserzioni.
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se è compatibile con il vs. popò l'accoppiata sella/reggisella carbon tira giù quasi 500gr dalla ns. bici.
RXL lo giudico un Trader abbastanza affidabile.
il mio è un uso praticamente stradale qualche pista ciclabile sterrata in estate
M.
Ha quanti Nm hai serrato su collarino e su sella?
Sul si trovo solo un non meglio precisato torque: 4Nm..
4 mi sembrano pochi.
Ora non mi ricordo .. sul collarino o zone limitrofe mi sembra ci sia segnato quanti Nm devi stringere. Se ti dà 6-8 parti da 6
Se tutto ok lascia... Se no passo a 8
Ultima modifica:
Sul reggisella ci sono meno problemi ma credo sempre sui 6-8
M
pesati ora i dischi della rc520 trp TR160-29 comprese le 6 viti 129g l'uno (il solo disco pesa 117+12g di viti), sarebbe interessante sapere quanto pesano i center look a questo punto se si risparmiano i 24g totali delle viti piu il peso di un eventuale adattatore per montarli su center look.
so che sembra una roba da matti andare a guardare il grammo, ma come ben sapete alla fine la differenza di prezzo da un certo livello in avanti su una bici da corsa la fa il peso, per cui togli grammi di qua e di la e il peso scende. poi da un certo punto in poi per levare anche solo 50g ci vogliono centinaia di euro e li è meglio fermarsi che non ha più senso.
so che sembra una roba da matti andare a guardare il grammo, ma come ben sapete alla fine la differenza di prezzo da un certo livello in avanti su una bici da corsa la fa il peso, per cui togli grammi di qua e di la e il peso scende. poi da un certo punto in poi per levare anche solo 50g ci vogliono centinaia di euro e li è meglio fermarsi che non ha più senso.
Ultima modifica:
wait...i dischi Shimano RT-800 (ultegra) da 160mm fanno 128gr!
quindi tu su quali freni consiglieresti per alleggerire senza spendere cifre folli
Ero tentato anche io di prendere reggisella e sella in carbonio per risparmiare 400 grammi e avere un po' di confort però ho desistito.
Ho provato un reggisella con elastomero sulla mtb sempre da AliExpress e devo dire che quella lieve escursione fa davvero tanto per la schiena. Di contro pesa 500 grammi rispetto a 100 di uno in carbonio.
Secondo voi è tanta la differenza di confort tra un reggisella ammortizzato e uno in carbonio?
Ho provato un reggisella con elastomero sulla mtb sempre da AliExpress e devo dire che quella lieve escursione fa davvero tanto per la schiena. Di contro pesa 500 grammi rispetto a 100 di uno in carbonio.
Secondo voi è tanta la differenza di confort tra un reggisella ammortizzato e uno in carbonio?
Non c'è molta scelta, i meccanici puri sicuramente pesano meno ma sono anche meno performanti. I juintech dovrebbero essere più leggeri, se non sbaglio qualcuno qui li ha montati.
Uno di solito prende la rc520 anche x la bontà dei freni .. leggermente più performanti della sorella 500.
Ora per risparmiare 30gr vuoi tornare indietro.boh....
Se si vuole mettere a dieta la RC520 nell'ordine farei:
Sella
reggisella
Piega
Copertoni
guarnitura
Ruote
In questi giorni ho analizzato i pesi guarnitura e con poco si guadagna molto la RS510 34/50 pesa 903gr x85€
La105 34/50 pesa 713 x 140€
La Ultegra pesa 674gr x x250€ ( amemoria)
Tutte in misura 170mm
105 vince come rapporto q/p e tiri via 200gr in un attimo con intervento relativamente facile
MA il vero risparmio è investire su di noi.
Fino a quando chi pedala ha più del 15% di massa grassa non ha senso guardare il grammo.. bisognerebbe leggere i post sull'alimentazione e dimagrimento 2021...
Recuperare 1-2 kg su di noi è più facile di quello che si creda e sostanzialmente è gratis...
M.
E nella stragrande maggioranza dei casi fa anche bene.. mentre per le guarniture a chi è interessato al 46/30 grx 2x11:
Grx 600 806 gr
Grx 810 710 gr.
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Io l'ho fatto per un po', portapacchi light decathlon e borsa impermeabile ortlieb
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