Tubolare, biadesivo, set fotografico.

[shelbygt]

Montavo ed ho montato quello più forte. L'altro non l'ho mai provato.
Io mi sono sempre trovato benissimo. Incollaggio molto forte ma facile nella sostituzione.
Ciao.
Mirko

Ma non hai dovuto tribolare nello scollare il tubolare ? Anch'io una volta ho provato quello piu' forte ...per carita' tenere tiene alla grande .... ma poi per togliere il tubolare è stato un vero CASINO ... oltre ai mille imprecamenti ....mi sono distrutto le dita a furia di forzare. Infatti da quella volta sono passato poi al mastice .
Sono curioso se anche altri hanno avuto la stessa difficolta oppure sono io che sbaglio in qualcosa.

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[warhol]

Ma non hai dovuto tribolare nello scollare il tubolare ? Anch'io una volta ho provato quello piu' forte ...per carita' tenere tiene alla grande .... ma poi per togliere il tubolare è stato un vero CASINO ... oltre ai mille imprecamenti ....mi sono distrutto le dita a furia di forzare. Infatti da quella volta sono passato poi al mastice .
Sono curioso se anche altri hanno avuto la stessa difficolta oppure sono io che sbaglio in qualcosa.

...guarda...la difficoltà può essere solo iniziale nel dover scollare il primo lembo....ma ti puoi aiutare con un levagomme...poi viene via molto più facilmente....

 

[Ti4ever]

Ma non hai dovuto tribolare nello scollare il tubolare ? Anch'io una volta ho provato quello piu' forte ...per carita' tenere tiene alla grande .... ma poi per togliere il tubolare è stato un vero CASINO ... oltre ai mille imprecamenti ....mi sono distrutto le dita a furia di forzare. Infatti da quella volta sono passato poi al mastice .
Sono curioso se anche altri hanno avuto la stessa difficolta oppure sono io che sbaglio in qualcosa.

Per mia esperienza con nastro tufo su tubolari tufo il tubolare lo togli anche per strada.
Ma su altri tubolari (come i conti) l'adesione sulla fettuccia è così forte che diventi matto a cambiarlo e diventa praticamente impossibile in condizioni meteo poco favorevoli (pioggia, freddo) che già ti compromettono le mani. Ho smesso di usarlo.

 

[shelbygt]

Per mia esperienza con nastro tufo su tubolari tufo il tubolare lo togli anche per strada.
Ma su altri tubolari (come i conti) l'adesione sulla fettuccia è così forte che diventi matto a cambiarlo e diventa praticamente impossibile in condizioni meteo poco favorevoli (pioggia, freddo) che già ti compromettono le mani. Ho smesso di usarlo.

con i tufo non ho mai provato ..se non ricordo male erano dei veloflex e come dici tu è praticamente impossibile toglierlo per strada.

 

[shelbygt]

...guarda...la difficoltà può essere solo iniziale nel dover scollare il primo lembo....ma ti puoi aiutare con un levagomme...poi viene via molto più facilmente....

no guarda ti garantisco che anche con il levagomme il tubolare non si scollava ... ho dovuto scaldarlo con il phon per poter staccarne una parte .

 

[etwas]

Ho visto il mio meccanico montarlo sul cerchio e lui lo tirava leggermente passo passo prima di appiccicarlo alla gola del cerchio.
A proposito sapete quanto pesa il solo nastro senza le pellicole? Piu' o meno del mastice?

 

[sabby]

scusate una info..........posizionato il tubo e gonfiato poi ad 1 atm...tolgo la seconda pellicola posiziono per bene il tubo e poi gonfio a 10 ecc ecc,,,,,,,,,,ok ma poi per uscire su strada devo aspettare coem per il mastice oppure posso andare subito dopo?

 

[marsinobiker]

Come da titolo posto la mia esperienza nella sostituzione del tubolare previa sostituzione anche del nastro biadesivo Tufo.
1) per prima cosa e senza alcun utilizzo di accessori e senza scaldare la gola del cerchio ho alzato un piccolo lembo del biadesivo usato. Questo è venuto via bene pur con una certa resistenza (il tubolare sopra era perfettamente centrato ed attaccato molto bene al cerchio)

2) con pazienza ed in maniera abbastanza lenta si scolla piano piano il biadesivo. questo verrà via bene senza alcun tipo di residuo sul cerchio

3) a lavoro ultimato la gola del cerchio risulta perfettamente pulita e come nuova

4) A questo punto ho preso il nuovo biadesivo. Ho fatto come da istruzioni riportate sulla scatola ovvero ho tolto la pellicola incollando la fettuccia partendo dal foro valvola. Successivamente ho montato il nuovo tubolare partendo proprio dalla valvola facendolo scorrere sul cerchio senza togliere la seconda pellicola al biadesivo (tranne una piccola linguetta di pochi centimetri che ho fatto fuoriuscire dalla gola del cerchio) . Ho gonfiato il tutto ad 1 bar ed ho centrato il tubolare. A questo punto ho tirato la linguetta di cui ho detto sopra che è venuta via molto facilmente per tutta la sua lunghezza permettendo al tubolare di entrare in contatto con la faccia superiore del biadesivo. Ho poi gonfiato alla normale pressione. Il tutto con una semplicità disarmente.
Questo è il risultato finale senza alcuno sforzo e con una estrema pulizia d'insieme.

Spero di essere stato utile.
Ciao.
Mirko

Scusa volevo chiederti se intorno alla valvola, nella parte che sta a contatto con il foro, hai messo del nastro? Le prolunghe ce le hai montate?

 

[mattia84]

come fare per togliere tutto il biadesivo??

 

[artu]

ma bisogna per forza toglierla?
..e se metti il nuovo biadesivo così cosa succede?
mi interessa perchè quando cambio i tubolari vorrei provare anch'io il biadesivo...

 

[mattia84]

da quanto capito il biadesivo deve essere incollato sul cerchio perfetto... quindi nel tuo caso che hai gia usato il mastice la vedo dura pulirlo alla perfezione per mettere il biadesivo...

nel mio caso ci avevo pensato ma poi ho pensato che la colla del nuovo biadesivo non farebbe presa sul cerchio ma sulla colla.. quindi preferisco toglierla

 

[peggio]

ciao ragazzi ieri ho forato ,mai forato in bici in vita mia (tranne 2 volte in gara) e invece con i tubolari vittoria evo cx dopo solo 400km il tubolare è da buttare .. ora provero i tufo ....

ma la domanda è un 'altra ieri sera in 2 abbiamo smontato il tubolare, a parte i primi 10 cm che da solo è quasi impossibile toglierli dopo si tira e. da solo in 2 minuti l'ho tolto subito...

una volta levato il tubolare ho tolto il biadesivo che è venuto via tutto un pezzo... pero mi ha lasciato uno strato di colla che sto provando a togliere ma è una cosa spaventosa da togliere ci mettero un anno......:rosik:

vi posto 2 foto la prima è il biadesivo che è venuto via completamente la seconda della colla sul cerchio...

per toglierla oltre i polpastrelli cosa uso? perche con solventi ho paura di rovinare l'anodizzazione del cerchio... e mi darebbe fastidio dato che le ruote sono nuove e sono un po pignolo....

ho letto di usare il phone cos altro posso usare che non rovini il cerchio? grazie mille...

Ho unito qui visto che ne parla qua ed in altri 3d...
Alhoa

 

[Gianluka]

Purtroppo per sciogliere la colla non hai troppe soluzioni o benzina o diluente.Basta usare uno straccetto e con il dito lo passi,io faccio cosi.

 

[Rouge]

ciao ragazzi ieri ho forato ,mai forato in bici in vita mia (tranne 2 volte in gara) e invece con i tubolari vittoria evo cx dopo solo 400km il tubolare è da buttare .. ora provero i tufo ....

ma la domanda è un 'altra ieri sera in 2 abbiamo smontato il tubolare, a parte i primi 10 cm che da solo è quasi impossibile toglierli dopo si tira e. da solo in 2 minuti l'ho tolto subito...

una volta levato il tubolare ho tolto il biadesivo che è venuto via tutto un pezzo... pero mi ha lasciato uno strato di colla che sto provando a togliere ma è una cosa spaventosa da togliere ci mettero un anno......:rosik:

vi posto 2 foto la prima è il biadesivo che è venuto via completamente la seconda della colla sul cerchio...

per toglierla oltre i polpastrelli cosa uso? perche con solventi ho paura di rovinare l'anodizzazione del cerchio... e mi darebbe fastidio dato che le ruote sono nuove e sono un po pignolo....

ho letto di usare il phone cos altro posso usare che non rovini il cerchio? grazie mille...

Ciao,scusa..non c'entra niente...magari dico una cazzata...magari è la foto che inganna, ma quella ruota sembra per copertone.Ha i bordi alti giusto?

 

[mattia84]

no sono per tubolare...

 

[ensavor]

Non ho esperienza sul biadesivo ma sul mastice, se rimane un po' di colla nella gola del cerchio, non fa nulla, anzi, forse è pure meglio!

 

[mattia84]

per il biadesivo no

 

[Pigia]

Beltrami mi ha detto che non è fondamentale togliere il residuo, chiaro 1 o 2 volte non 10:-)

 

[lupo solitario]

Come da titolo posto la mia esperienza nella sostituzione del tubolare previa sostituzione anche del nastro biadesivo Tufo.
1) per prima cosa e senza alcun utilizzo di accessori e senza scaldare la gola del cerchio ho alzato un piccolo lembo del biadesivo usato. Questo è venuto via bene pur con una certa resistenza (il tubolare sopra era perfettamente centrato ed attaccato molto bene al cerchio)

2) con pazienza ed in maniera abbastanza lenta si scolla piano piano il biadesivo. questo verrà via bene senza alcun tipo di residuo sul cerchio

3) a lavoro ultimato la gola del cerchio risulta perfettamente pulita e come nuova

4) A questo punto ho preso il nuovo biadesivo. Ho fatto come da istruzioni riportate sulla scatola ovvero ho tolto la pellicola incollando la fettuccia partendo dal foro valvola. Successivamente ho montato il nuovo tubolare partendo proprio dalla valvola facendolo scorrere sul cerchio senza togliere la seconda pellicola al biadesivo (tranne una piccola linguetta di pochi centimetri che ho fatto fuoriuscire dalla gola del cerchio) . Ho gonfiato il tutto ad 1 bar ed ho centrato il tubolare. A questo punto ho tirato la linguetta di cui ho detto sopra che è venuta via molto facilmente per tutta la sua lunghezza permettendo al tubolare di entrare in contatto con la faccia superiore del biadesivo. Ho poi gonfiato alla normale pressione. Il tutto con una semplicità disarmente.
Questo è il risultato finale senza alcuno sforzo e con una estrema pulizia d'insieme.

Spero di essere stato utile.
Ciao.
Mirko

scommetto che è il tufo adesivo normale...con l'extreme invece trovo sempre dei residui nella gola delle mie hyperon che tuttavia si rimuovono con un pò di pazienza.

Tanti saluti al mastice.

 

[Giggi]

grazie, ottima spiegazione e accompagnamento fotografico, bravo!
mi hai fatto venire la voglia di provare ruote per tubolari...

anche a me