Grazie per la risposta, è chiaro che l'assenza del copertone lascia esposta la patch ma credevo che il processo di vulcanizzazione (utilizzato per esempio per i pneumatici auto) poteva aiutare anche sui tubolari
Continental <160, non ricordo il nome.Riapro questa discussione interessante relativa alla scelta di un tubolare da tenere solo di scorta per le uscite.
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