ULTEGRA Vs. CHORUS

albertop

Apprendista Scalatore
20 Aprile 2004
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newbiker ha scritto:
2. Il mio meccanico mi parla di poca disponibilità di ricambi (attenti, non intendo le parti di normale consumo, intendo particolari che si rompono in maniera anomala)

rispondo anche a quello che dice aqualung

com esperienza personale, ho avuto una volta un problema con la leva destra dell'ultegra, che occasionalmente faceva delle corse a vuoto
me l'hanno sostituita in garanzia
teniamo presente che:
- la probabilità di un problema ad un comando cambio è, per quel che ne so, molto remota
- adesso la garanzia è 2 anni, per cui, ipotizzando una vita media della bici di 3 anni, il periodo scoperto è veramente ridotto
 

albertop

Apprendista Scalatore
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Ser pecora ha scritto:
Un test sarebbe provare a montare delle guaine nokon o tipo nokon. Qualcuno vuol fare da cavia? :mrgreen:

1 - costano una cifra (decine di euro)
2 - il sospetto è che avvenga quello che ho citato sopra per le guaine campagnolo (raggio di curvatura troppo stretto)
 

Aqualung

Ammiraglia
21 Aprile 2004
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sì e ci pedalicchio
albertop ha scritto:
newbiker ha scritto:
2. Il mio meccanico mi parla di poca disponibilità di ricambi (attenti, non intendo le parti di normale consumo, intendo particolari che si rompono in maniera anomala)

rispondo anche a quello che dice aqualung

com esperienza personale, ho avuto una volta un problema con la leva destra dell'ultegra, che occasionalmente faceva delle corse a vuoto
me l'hanno sostituita in garanzia
teniamo presente che:
- la probabilità di un problema ad un comando cambio è, per quel che ne so, molto remota
- adesso la garanzia è 2 anni, per cui, ipotizzando una vita media della bici di 3 anni, il periodo scoperto è veramente ridotto

Guarda, quello che scrivi sono io il primo ad augurarmelo di tutto cuore!
Personalmente ho due bici montate una Ultegra 10V e l'altra Dura Ace 9V, quindi vedi tu.
Comunque mi sembrano pochini 3 anni come vita media per una bici da corsa.
Quel mio amico, ad esempio, che ha il gruppo Ultegra dal 1998, l'anno scorso ha rotto il comando, quindi dopo 6 anni.
Dirai che 6 anni di uso sono tanti, però non tutti hanno disponibilità per cambiare frequentemente telaio e gruppo. Senza poi escludere danni derivanti da cadute ed altro. Non avere la possibilità o la certezza delle ripararazioni potrebbe diventare un pesante impegno economico, visti i prezzi dei singoli componenti nuovi.
Sperem ben.
 

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via col vento
16 Aprile 2004
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albertop ha scritto:
Aqualung ha scritto:
Comunque mi sembrano pochini 3 anni come vita media per una bici da corsa.

faccio una proposta: qualcuno apra un sondaggio:
ogni quanti anni, mediamente, cambiate la vostra bdc?

ti sembriamo un campione rappresentativo della popolazione di ciclisti italiana? Siamo neanche 600 iscritti (e su un topic del genere non mi aspetto + di 100 voti).
 

gasht

via col vento
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
io ho avuto il duraace 9v e ora ho il record ultra. sono ottimi entrambi. il problema principale, secondo me, è che la leva campagnolo non è impermeabile al sudore come shimano. campy richiede più manutenzione . fa un po' più di rumore.
 

gasht

via col vento
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
intendo dire che il sudore entra negli ingranaggi campagnolo. nei gruppi shimano non c'è questo problema. più di una volta mi si è bloccata la molla del pulsante del cambio. calcola che in media faccio 1800 metri di dislivello al giorno su 60 km di giro, sudo abbastanza e sto parecchio fuorisella con le mani sulle leve.
 

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gasht ha scritto:
intendo dire che il sudore entra negli ingranaggi campagnolo. nei gruppi shimano non c'è questo problema. più di una volta mi si è bloccata la molla del pulsante del cambio. calcola che in media faccio 1800 metri di dislivello al giorno su 60 km di giro, sudo abbastanza e sto parecchio fuorisella con le mani sulle leve.
quante volte mentre pulisci la bici e la lubrifichi hai pensato di abbassare la levetta interna all'ergopower e dare una spruzzata di spray lubrificante all'interno?
hai mai pensato di fare la stessa cosa anche all'uscita del cavo del cambio posteriore dalla guaina?
vedrai che la situazione durezza migliorerà sensibilmente...
 

gptar

Optimal Сasual Dating - Living Women
24 Gennaio 2005
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Trek emonda srl 7
Non usiamo i paraoocchi.
Campagnolo è sempre indietro come tecnologia, e lo dimostra che shimano ha fatto il durace del 1997 e poi, senza cambiare niente il nuovo dopo 7 anni, mentre campagnolo aggiorna i gruppi ogni anno, facendo diventare il chorus il record dell'anno prima e così per gli altri gruppi inferior.
Campagnolo è imbattibile invece senz'altro nelle ruote.
 

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gptar ha scritto:
Non usiamo i paraoocchi.
Campagnolo è sempre indietro come tecnologia, e lo dimostra che shimano ha fatto il durace del 1997 e poi, senza cambiare niente il nuovo dopo 7 anni, mentre campagnolo aggiorna i gruppi ogni anno, facendo diventare il chorus il record dell'anno prima e così per gli altri gruppi inferior.
Campagnolo è imbattibile invece senz'altro nelle ruote.

scusa, gptar, che cavolo stai dicendo? campy è indietro di tecnologia? E' già da 2 anni che anche il Veloce (e quindi il 4^ gruppo partendo dal top) ha le 10v, quest'anno appena fresco fresco è uscito l'Ultegra 2005 a 10v. L'anno scorso il D.A. (con anni e anni di ritardo rispetto a Campy).
Seconda questione:
a chi compra quest'anno il chorus, credi che faccia schifo sapere che come materiali e tecnologie di costruzione è comparabile al Record di qualche anno prima? Questo secondo te vuol dire arretratezza?
Se ti riferisci all'usato da rivendere, se guardi i prezzi che si sparano sul mercatino ti rendi conto che Campy tiene molto bene anche come prezzo di vendita dell'usato.
Per cortesia, argomenta anche quello che dici...
 

gptar

Optimal Сasual Dating - Living Women
24 Gennaio 2005
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La tecnologia non è certo nelle 10 velocità, ma nelle innovazioni che vengono apportate. Se non ci fosse stato shimano avremmo ancora il cambio sul telaio (non sincronizzato) ed i freni a delta.
Ed a riguardo il fatto di avere il chorus del 2004 che è il record del 2003, prova invece a pensare a come è contento quello che ha speso 1200 euro nel vedere che l'anno dopo la stessa cosa costa 800 !!!
 

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gptar ha scritto:
[...]
Ed a riguardo il fatto di avere il chorus del 2004 che è il record del 2003, prova invece a pensare a come è contento quello che ha speso 1200 euro nel vedere che l'anno dopo la stessa cosa costa 800 !!!
Invece a quello che nel 2004 spende solo 800 euro invece di 1200 dell'anno prima si strappa i capelli e si mette a piangere, vero?
 

gix

Apprendista Passista
6 Agosto 2004
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Basso Diamante
Ragazzi, mi sa che qui si assumono posizioni integraliste e si rischia di non essere obiettivi.
A me piace tanto il paragone con il mercato motociclistico:

Ducati=Campagnolo

Honda=Schimano

Non perchè hanno la medesima nazionalità, ma chi è pratico di moto afferra bene il concetto.

Entrambi hanno soluzioni originali e tecnologie d'avanguardia nel settore, uno punta piu' sull'estetica, l'altro sulle forme avveniristiche e piu' ergonomiche. Campagnolo è leggermente piu' caro, ma questo made in Italy avrà pure un valore, o no?
Io personalmente preferisco Shimano, ma non mi permetto assolutamente di denigrare un marchio che in campo ciclistico e sinonimo di stile, ricerca sui materiali,tecnologia e tradizione. Mi sembra, senza ombra di dubbio che a Campagnolo questo sia universalmente riconosciuto dagli addetti ai lavori.
Schimano avrà pure perfezionati i meccanismi di cambiata, ma Tullio Campagnolo il cambio lo ha inventato.

P.S. Per Karma, comunque sulla mia Leonardo ( in arrivo) montero' il Dura Ace
 

sepica

Ammiraglia
10 Agosto 2004
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gix ha scritto:
Ragazzi, mi sa che qui si assumono posizioni integraliste e si rischia di non essere obiettivi.
A me piace tanto il paragone con il mercato motociclistico:

Ducati=Campagnolo

Honda=Schimano

Non perchè hanno la medesima nazionalità, ma chi è pratico di moto afferra bene il concetto.

Entrambi hanno soluzioni originali e tecnologie d'avanguardia nel settore, uno punta piu' sull'estetica, l'altro sulle forme avveniristiche e piu' ergonomiche. Campagnolo è leggermente piu' caro, ma questo made in Italy avrà pure un valore, o no?
Io personalmente preferisco Shimano, ma non mi permetto assolutamente di denigrare un marchio che in campo ciclistico e sinonimo di stile, ricerca sui materiali,tecnologia e tradizione. Mi sembra, senza ombra di dubbio che a Campagnolo questo sia universalmente riconosciuto dagli addetti ai lavori.
Schimano avrà pure perfezionati i meccanismi di cambiata, ma Tullio Campagnolo il cambio lo ha inventato.

P.S. Per Karma, comunque sulla mia Leonardo ( in arrivo) montero' il Dura Ace

Mi chiariresti che per te cura + l'estetica e chi invece le scelte tecnologiche
 

gix

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sepica ha scritto:
gix ha scritto:
Ragazzi, mi sa che qui si assumono posizioni integraliste e si rischia di non essere obiettivi.
A me piace tanto il paragone con il mercato motociclistico:

Ducati=Campagnolo

Honda=Schimano

Non perchè hanno la medesima nazionalità, ma chi è pratico di moto afferra bene il concetto.

Entrambi hanno soluzioni originali e tecnologie d'avanguardia nel settore, uno punta piu' sull'estetica, l'altro sulle forme avveniristiche e piu' ergonomiche. Campagnolo è leggermente piu' caro, ma questo made in Italy avrà pure un valore, o no?
Io personalmente preferisco Shimano, ma non mi permetto assolutamente di denigrare un marchio che in campo ciclistico e sinonimo di stile, ricerca sui materiali,tecnologia e tradizione. Mi sembra, senza ombra di dubbio che a Campagnolo questo sia universalmente riconosciuto dagli addetti ai lavori.
Schimano avrà pure perfezionati i meccanismi di cambiata, ma Tullio Campagnolo il cambio lo ha inventato.

P.S. Per Karma, comunque sulla mia Leonardo ( in arrivo) montero' il Dura Ace

Mi chiariresti che per te cura + l'estetica e chi invece le scelte tecnologiche

A me pare che l'estetica la curi maggiormente Campagnolo, mantanendosi su forme piu' classiche anche a scapito dell'ergonomia (ad esempio le leve dei comandi in carbonio sono bellissime, ma sicuramente meno comode delle shimano), riguardo alle scelte tecnologiche , ritengo che entrambi i marchi vi pongano la medesima attenzione.
 

sepica

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sepica ha scritto:
gix ha scritto:
Ragazzi, mi sa che qui si assumono posizioni integraliste e si rischia di non essere obiettivi.
A me piace tanto il paragone con il mercato motociclistico:

Ducati=Campagnolo

Honda=Schimano

Non perchè hanno la medesima nazionalità, ma chi è pratico di moto afferra bene il concetto.

Entrambi hanno soluzioni originali e tecnologie d'avanguardia nel settore, uno punta piu' sull'estetica, l'altro sulle forme avveniristiche e piu' ergonomiche. Campagnolo è leggermente piu' caro, ma questo made in Italy avrà pure un valore, o no?
Io personalmente preferisco Shimano, ma non mi permetto assolutamente di denigrare un marchio che in campo ciclistico e sinonimo di stile, ricerca sui materiali,tecnologia e tradizione. Mi sembra, senza ombra di dubbio che a Campagnolo questo sia universalmente riconosciuto dagli addetti ai lavori.
Schimano avrà pure perfezionati i meccanismi di cambiata, ma Tullio Campagnolo il cambio lo ha inventato.

P.S. Per Karma, comunque sulla mia Leonardo ( in arrivo) montero' il Dura Ace

Mi chiariresti che per te cura + l'estetica e chi invece le scelte tecnologiche

A me pare che l'estetica la curi maggiormente Campagnolo, mantanendosi su forme piu' classiche anche a scapito dell'ergonomia (ad esempio le leve dei comandi in carbonio sono bellissime, ma sicuramente meno comode delle shimano), riguardo alle scelte tecnologiche , ritengo che entrambi i marchi vi pongano la medesima attenzione.

ahnbe' vai a dirlo a Karma che Campy cura l'estetetica a discapito dell tecnologia , questo e' una mia considerazione