Ho letto googlando che trek consiglia il loctite 242 per il bullone principale dell'isospeed.. Non so se va bene anche per il bullone che mi si allenta a me..
un, due, Trek...stella (parte nona)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Allora, sulla vite principale io non ho avevo mai messo nulla fino adesso.
La prima volta che mi si presentò il problema dello svitamento ho semplicemente smontato tutto, pulito per bene la vite principale, messo un po' di grasso e rimontato.
Per un anno non si è più allentata, sino a settimana scorsa, quando in 3 uscite ho dovuto fermarmi 3-4 volte ad uscita per bloccarla (ovviamente ad inizio uscita controllavo fosse a 8nm).
Allora ho messo un frena filetti molto blando (molly qualcosa) preso su Amazon. Ci ho già fatto più di 300km nelle ultime due settimane e la vite è ancora ben salda.
Nel mio caso, però, se si rovina la vite o il dado principale dell'isospeed li posso sostituire facilmente ed a basso costo.
Nel tuo caso avrei qualche timore, perchè il dado è saldato nel telaio. Prima di procedere sentirei un centro Trek per essere sicuro di non fare danni.
Prova magari per ora a pulire bene la vite ed a mettere un po' di grasso.
grazie sei gentilissimo
oggi la porto in Trek a Roma per controllarla, sarà sicuramente una stupidaggine, ma la bici è nuova e ci tengo.. meglio non fare esperimenti!
spero di aggiornare il post con buone notizie, almeno se capita a qualcun altro sanno cosa fare
oggi la porto in Trek a Roma per controllarla, sarà sicuramente una stupidaggine, ma la bici è nuova e ci tengo.. meglio non fare esperimenti!
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grazie sei gentilissimo
oggi la porto in Trek a Roma per controllarla, sarà sicuramente una stupidaggine, ma la bici è nuova e ci tengo.. meglio non fare esperimenti!
spero di aggiornare il post con buone notizie, almeno se capita a qualcun altro sanno cosa fare
Ottimo, farei così anche io.
Facci sapere se risolvi
Bellissima ! Complimenti ! posso chiederti che misura è e che misure hai di altezza/cavallo/sella ? sembra una 52 o 54 ... vedo che hai la sella molto avanzata, se devi alzare la sella forse ti può convenire prendere il reggisella lungo con poco offset 175x5 così ci guadagni anche nella posizione più avanzata. Si fa un po' di fatica a trovarlo ma con pazienza lo trovi o le ordini (a marzo mi davano consegna a settembre poi ... colpo di fortuna !) ciao !
Bella complimenti!!!
Rispetto alla configurazione di fabbrica cosa hai cambiato/inserito?
Guarnitura 50/34
camera d aria tubolito s tubo road da 60
Sella prologo match 5 nack
Ruote aeolus rsl 37
Continental GP5000 da 25
Pedali assioma
davvero bella e peso davvero notevole, ho visto che fondamentalmente hai cambiato le ruote, da rs a rsl che se ricordo bene da configuratore costano un migliaio di euro in più, quindi sei attorno ai 7700 euro sempre se ricordo bene
peso e prezzo a parte ti chiedo la taglia e, qualora fosse una 54, l'assetto che hai in foto corrisponde ad altezza sella ? dislivello?
giusto per capire il colpo d'occhio perchè credo avrei misure simili
grazie, e scusa per l'interrogatorio
Si è una 54. Sono alto 1,71 e cavallo 83,5. Altezza sella 72.9davvero bella e peso davvero notevole, ho visto che fondamentalmente hai cambiato le ruote, da rs a rsl che se ricordo bene da configuratore costano un migliaio di euro in più, quindi sei attorno ai 7700 euro sempre se ricordo bene
peso e prezzo a parte ti chiedo la taglia e, qualora fosse una 54, l'assetto che hai in foto corrisponde ad altezza sella ? dislivello?
giusto per capire il colpo d'occhio perchè credo avrei misure simili
grazie, e scusa per l'interrogatorio
Dislivello manubrio 60.
Io ho avuto un problema simile con la mia Madone rim del 2019, ci ho pedalato per due anni e portata più volte in Trek (probabilmente lo stesso tuo a Roma) ma non è mai stato risolto, poi ho deciso di affiancarle una Emonda Slr e l'ho mandata in assistenza, risultato mi cambiano il telaio (la cui consegna peraltro è prevista a ottobre).grazie sei gentilissimo
oggi la porto in Trek a Roma per controllarla, sarà sicuramente una stupidaggine, ma la bici è nuova e ci tengo.. meglio non fare esperimenti!
spero di aggiornare il post con buone notizie, almeno se capita a qualcun altro sanno cosa fare
e per curiosità, come risolvevano ogni volta?
per ora la mia è ancora sotto i ferri e me la dovrebbero ridare sabato
Hanno provato in vari modi a tenere fermo il gommino per serrare la vite dell'isospeed con colla o biadesivo ma alla lunga continuava a spostarsi e rischiava di uscire, non mi andava di mandarla in assistenza perché non sapevo quanto ci avrebbero messo a ridarmela.e per curiosità, come risolvevano ogni volta?
per ora la mia è ancora sotto i ferri e me la dovrebbero ridare sabato
ah ok, nel telaio 2021 hanno risolto questa cosa posizionando il gommino direttamente nel bullone da serrare sul tubo orizzontale...
secondo me il problema sta proprio nel bullone che ha perso "presa" nella filettatura dopo averlo svitato la prima volta per regolare l'isospeed
comunque attendo loro notizie... vediamo che mi dicono
Allegati
Appero' ... Io sono 171 con cavallo 83 e sella 72,2 ed ho una 52 ma ho dovuto mettere reggisella lungo senza offset e avanzare sella altrimenti ero troppo disteso quindi su una 54 sarebbe stato ancora peggio .... Però io ho cambio meccanico che purtroppo ha comandi molto allungati come presa alta .... pensa che il biomeccanico mi ha detto che avrei potuto prendere anche una 50 ma mai una 54... Proprio vero che ogni bicicletta andrebbe prima provata personalmente
Trek con il tuo cavallo/altezza consiglia 54 di Emonda, in ogni caso sempre meglio seguire i consigli del biomeccanico per una valutazione mirata e “su misura”
Nel mio caso Trek consigliava una 56...
Poi ho preso una 54 con reggisella lungo e mi trovo benissimo.
Considerato che io ho ultegra meccanico (che nella versione disc ha dei comandi oltremisura), avessi preso una 56 avrei dovuto usarla praticamente da sdraiato ...
Io con la 54 mi trovo molto bene. Essendo 1.5 h per le mie misure andava bene questa misura, con la 52 rischiavo di essere al limite di reggisella e in più la 52 la usavo con la versione 2 h fino al 2020. Con la nuova geometria ho dovuto prendere questa tg
La mia discreta emonda alr che è davvero comodissima e ben 3 persone( avanti con gli anni!!!)oggi non si sono accorti fosse in alu!! 7,6 kg di puro divertimento e sono contento di tutto sia colore facile da ritoccare se il meccanico e distratto ( !!!) e fa danni (@&€?,.)che della messa in sella fatto da buomeccanico???? IO .
Allegati
l'ho avuta l'anno scorso e anche a me è piaciuta molto ... ci ho fatto anche giri di 8\9 ore e l'ho trovata comoda e ottima da pedalare.
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