Quindi perchè alcuni pro non la usano?
Sul fatto che alcuni pro nn la usano te lo scritti prima.
Scusa ma non ti sto capendo ... nel primo messaggio hai detto che Skujins sta testando la piega non integrata perchè permette più regolazioni (che è quello che penso io, per i pro meglio una regolazione in più rispetto a una piega integrata), nel secondo dici che la piega integrata può soddisfare tutte le regolazioni.
Ci provo a farmi capire: il messaggio ha cui ho risposto(non il tuo) diceva che Skui. stava testando una nuova piega non integrata, dalle foto sembra invece solo materiale già presente in catalogo, quindi non sta testando niente.(mia risposta) Secondo mè ma è solo un'opinione personale prendila come tale alcuni prof vogliono una piega e attacco uguale su tutte le loro bici, che sia madone, emonda o domane, visto anche le foto che ho postato.
Diciamo pure che troppo spesso l’amatore si fa andare bene un po’ tutto solo per spirito di emulazione.Ci provo a farmi capire: il messaggio ha cui ho risposto(non il tuo) diceva che Skui. stava testando una nuova piega non integrata, dalle foto sembra invece solo materiale già presente in catalogo, quindi non sta testando niente.(mia risposta) Secondo mè ma è solo un'opinione personale prendila come tale alcuni prof vogliono una piega e attacco uguale su tutte le loro bici, che sia madone, emonda o domane, visto anche le foto che ho postato.
Altra cosa sono i clienti amatori (ripeto sto solo parlando di TREK) credo che una piega integrata possa soddisfare la maggior parte di noi, (come misure non mi parlare di aerodinamica non è il caso) se poi una persona è abituato ad una certa piega o a cambiare misura a sperimentare nuovi manubri forse l'integrato non fa al caso suo.
Ok ma era esattamente quello che ho scritto io allora, il pro ha bisogno di una piega personalizzata per le sue misure perchè per ottimizzare la prestazione, anche aerodinamica è meglio avere una posizione perfetta che una piega integrata che ti costringe a una posizione non tua.Ci provo a farmi capire: il messaggio ha cui ho risposto(non il tuo) diceva che Skui. stava testando una nuova piega non integrata, dalle foto sembra invece solo materiale già presente in catalogo, quindi non sta testando niente.(mia risposta) Secondo mè ma è solo un'opinione personale prendila come tale alcuni prof vogliono una piega e attacco uguale su tutte le loro bici, che sia madone, emonda o domane, visto anche le foto che ho postato.
Altra cosa sono i clienti amatori (ripeto sto solo parlando di TREK) credo che una piega integrata possa soddisfare la maggior parte di noi, (come misure non mi parlare di aerodinamica non è il caso) se poi una persona è abituato ad una certa piega o a cambiare misura a sperimentare nuovi manubri forse l'integrato non fa al caso suo.
Be non proprio, il pro personalizza le sue misure in base a quello che il team (trek) gli fornisce, nel caso dei manubri trek, non ha tutta questa scelta di reach e drop, visto che sono uguali all'integrato.
E' ovvio che il corridore chieda tutte le bici regolate per le proprie esigenze, ma non credo la regolazione della bici da crono sia la stessa della bici da tappa in linea o di quella da salita (se ne usa una specifica per la salita)
Dalle domande che stai facendo credo sia meglio che la porti dal meccanico. Comunque … ogni bici ha i cavi instradati a modo suo, guarda come sono messi adesso e falli uguali, non è nemmeno scontato che tu debba accorciarli, un centimetro in piu’ non cambia nulla, se lato dergliatore il cavo è sfilacciato puoi semplicemente cambiare quello tenendo le guaine e reinstadandolo dove passava il vecchio. E comunque guarda i manuali del gruppo per capire come regolare il tutto, che è la parte piu’ complicata e soggetta ad errori.
Riguardo i segnetti credo che ci sia qualcosa che non va, perché sono sia sul fronte sia dietro allo sterzo (come da foto), su entrambi i lati..
Il segno anteriore è stato molto probabilmente causato per imperizia quando si è sollevata quella parte con il cacciavite piatto, un classico, molte trek l’hanno compresa la mia.
