E se posso aggiungere il mondo e' anche pieno di gente che farebbe i salti mortali per avere una bici usata da 1500 euro, altro che disco o non disco.
E se posso aggiungere il mondo e' anche pieno di gente che farebbe i salti mortali per avere una bici usata da 1500 euro, altro che disco o non disco.Una Wilier Imperiale montata Ultegra 10 v del 2009 (ormai siamo nel 2019 e non nel 2017) lo dici tu che non ha mercato e che il negoziante la butta in un magazzino e ci paga le tasse.
Forse viviamo in due mondi differenti.
Quando ti risontinizzi sul pianeta terra (fatto anche di gente che si rivolge ai negozi per comprare una bici senza sapere se e quando potrà cambiarla, ma per il solo gusto di pedalare su una bici in carbonio dopo anni di alluminio e senza disporre di migliaia e migliaia di euro) ne ragioniamo se vuoi.
Il mondo vero non è il forum con le sue diacussioni sulle bici da 12mila euro e coloro che le cambiano una volta ogni due anni sono una sparuta minoranza dei pedalatori, nonostante tutto "corra" velocemente come scrivi tu.
Arrivate... Grazie Ipercool [emoji106][emoji4]Non posso ancora dire molto.
Sto usando da poco le xxx6 tubolare disc, quindi ho solo qualche prima indicazione di massima.
Vengo da ruote ottime, mi pare siano buone anche queste.
Su durata ed affidabilità non posso ancora esprimermi, sono troppo recenti.
Belle, scritte perfette laserate, la finitura scelta però fa un poco "effetto plastica", magari far vedere meglio che sono di carbonio non sarebbe stato male.
I mozzi sono con meccanica DT, ruota libera a racchetta, se non pedali non si sente niente.
Atacco dischi solo center lock, meglio usare dischi con quel sistema, se hai dei 6 fori devi mettere gli adattatori, ho provato ma non mi piace, il disco un minimo si muove sempre.
Foro valvola un poco abbondante, ricordati di nastrare il gambo valvola o mettere uno di quegli adesivi antivibrazione altrimenti senti tac tac ad ogni giro.
Puoi scegliere i colori, la combinazione più equilibrata mi pare quella con scritte laserate in grigio scuro e le xxx rosse.
Ma qui dipende dai gusti ed anche dal colore del telaio e del resto.
Circa la reattività mi rifiuto di rispondere in quanto di solito mi baso sulla realtà e riguardo la scorrevolezza le hanno fatte tonde e quindi girano.
Dovrei averle pesate, ora vedo se trovo le foto.
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La secondaPochissimi che tengono la bici per piu' di 5 anni? probabilmente conosci solo benestanti o gente che vive per la bici.
Questo è anche verissimo. Ognuno ha le sue esigenze e priorità.:)E se posso aggiungere il mondo e' anche pieno di gente che farebbe i salti mortali per avere una bici usata da 1500 euro, altro che disco o non disco.
Vero mi dispiace di essere andato un poco fuori tema ma non ho seguito tutta la discussione dall'inizio...Non andiamo al largo... Il tema era "conviene di più economicamente cambiare top ogni due anni potendo contare sulla minor svalutazione della bici, o cambiarla una volta in dieci anni"? Siccome c'era qualcuno che sosteneva la prima opzione (sul rilievo che la bici vecchia di dieci anni non vale nulla), ho portato l'esempio della Trek 1.5 (giusto per rimanere in 3d) e ho dimostrato, calcoli alla mano, come anche nella piu rosea delle possibilità (ovvero aggiungere solo 2000 euro a cambio bici) , la prima opzione è nettamente piu' dispendiosa.
Il resto non c'entra nulla.
Resto convinto che nessun privato minimante assennato pagherebbe mai ad un altro privato 7 mila euro per una bici (stiamo parlando di top, e dell'ipotesi che potrebbe rendere conveniente cambiarla ogni due anni, per cui quella è la cifra minima realizzabile). Se volete dire che esistono per aver ragione a tutti i costi siete liberi di farlo, ma temo non sarete ceduti da tanti...
Acquisti bene e con intelligenza . Sembri quasi uno del mestiere (degli acquisti).
Per fare un esempio concreto, ho acquistato un mese fa le Racing Speed 35 nuove complete di tutto a 799 euro. Le ruote sono edizione 2016, venderle non mi interessa dato che non passo a disco e le reputo ottime ruote. Se le dovessi vendere subirei comunque una svalutazione per colpa dei dischi ma sarebbe lieve. Se i dischi non ci fossero stati avrei preso la stessa cifra anche dopo un anno di utilizzo.
Sella Italia Carbon slr tekno, quella da 90 grammi, prezzo di listino 367 euro, presa a 149 euro. Se la vendo ci riprendo la stessa cifra.
Visto che queste cavolo di biciclette si svalutano peggio delle auto, quando mi interessa qualcosa aspetto semplicemente l’occasione. E per vendere ci pensa Facebook o eBay, perché qui sul mercatino queste cose che sappiamo io e te le sanno anche gli altri quindi non son mai riuscito a vendere nulla.
Se vuoi dire di no per aver ragione a tutti i costi liberissimo. Ma dici una falsità. Non perché tu "non credi" allora "non è".Non andiamo al largo... Il tema era "conviene di più economicamente cambiare top ogni due anni potendo contare sulla minor svalutazione della bici, o cambiarla una volta in dieci anni"? Siccome c'era qualcuno che sosteneva la prima opzione (sul rilievo che la bici vecchia di dieci anni non vale nulla), ho portato l'esempio della Trek 1.5 (giusto per rimanere in 3d) e ho dimostrato, calcoli alla mano, come anche nella piu rosea delle possibilità (ovvero aggiungere solo 2000 euro a cambio bici) , la prima opzione è nettamente piu' dispendiosa.
Il resto non c'entra nulla.
Resto convinto che nessun privato minimante assennato pagherebbe mai ad un altro privato 7 mila euro per una bici (stiamo parlando di top, e dell'ipotesi che potrebbe rendere conveniente cambiarla ogni due anni, per cui quella è la cifra minima realizzabile). Se volete dire che esistono per aver ragione a tutti i costi siete liberi di farlo, ma temo non sarete ceduti da tanti...
Vero mi dispiace di essere andato un poco fuori tema ma non ho seguito tutta la discussione dall'inizio...
Non sono però d'accordo con quello che dici, ma solo in parte. Alla fine tutto dipende dal prezzo di acquisto. Ci sono anche bici usate come prova o test vendute a prezzo molto più basso del normale, oppure bici appunto degli anni precedenti scontatissime. Se dovessi vendere dopo due anni una bici del genere ci perderei pochissimo.
Se vuoi dire di no per aver ragione a tutti i costi liberissimo. Ma dici una falsità. Non perché tu "non credi" allora "non è".
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molto belle, torniamo in bolla Trek, dai che è meglioArrivate... Grazie Ipercool [emoji106][emoji4]Vedi l'allegato 172190
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ma se la vendo d privato a fatica ne prendo 4000, certo poi ho lo sconto sul nuovo, certo che costano tantissimo le bdc e non credo valga la pena spendere cosi tanto sempre faticare si deve, poi certo avere una bici top ti da soddisfazione e si sente la differenza specialmente nelle lunghe distanze,poi non saprei con emonda dopo 8h come scendo dalla bdcSe volete vendere bene dovete vendere ai privati, non darla dentro ai rivenditori. Il rivenditore ti valuta sempre un prezzo molto più basso del valore reale perché poi lui lo dovrà vendere a valore reale guadagnandoci. Se il rivenditore vi pagasse l'usato il giusto non solo non ci guadagnerebbe nulla ma ci smenerebbe di brutto (perché su quella cifra ci dovrebbe pagare anche le tasse).se vendete a privato quel margine ve lo tenete voi.
P. S: immagino sia rim brake. In questo periodo i rim brake non fanno statistica, perché hanno Svalutazione doppia del normale.
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Vedi l'allegato 172192 Siamo vicini a Natale ecco un idea regalo...tris di Madone Disk, Rim e modello prima.....presso il Trek Store a Massa.
Vedi l'allegato 172192 Siamo vicini a Natale ecco un idea regalo...tris di Madone Disk, Rim e modello prima.....presso il Trek Store a Massa.
Bontrager è comunque Trek [emoji4] era solo per ringraziare Ipercool per la sua disponibilità [emoji106]molto belle, torniamo in bolla Trek, dai che è meglio
si si lo so... l'esortazione non era riferita a te, ma a noi che stavamo caXXeggiando su temi tangenziali...
tu dalla a me... hai solo l'imbarazzo della scelta ora che le ruote a rim si stanno svalutando...certo che alla new m9 rim gli hanno voluto proprio male con quei cerchi
Smontala e vendi pezzo per pezzo. È più facile.ma se la vendo d privato a fatica ne prendo 4000, certo poi ho lo sconto sul nuovo, certo che costano tantissimo le bdc e non credo valga la pena spendere cosi tanto sempre faticare si deve, poi certo avere una bici top ti da soddisfazione e si sente la differenza specialmente nelle lunghe distanze,poi non saprei con emonda dopo 8h come scendo dalla bdc
Ahahah, sei una volpe.
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