mi inserisco nella discussione visto che la cosa mi interessa
che un prof sfrutti di più un telaio rispetto ad un amatore è tutto da stabilire...
nel senso che i numeri in questo caso sono importanti e non possono mentire.
i dati sopra cerchiati in rosso dei prof possono essere facilmente replicati e superati anche da amatori normalissimi...
infatti è fondamentale analizzare anche quanto abbiano faticato prima di fare certi numeri...
quindi l'eventuale flessione del telaio non è un "problema" dei pro ma PUO' interessare gli amatori.
quanto queste deformazioni possano incidere in una prestazione non è assolutamente facile dare una risposta.
fisicamente parlando, una quantità di energia verrà "dissipata".
questo è un dato di fatto.
se l'energia dissipata sia o meno quantificabile ai fini di una prestazione (una volata? una salita di un'ora? una classica del nord?), è tutto da dimostrare.