Le RXL, sono leggere, scorrevoli ma forse un pò più fragili delle fulcrum (due miei amici con Bobtrager hanno avuto rotture di raggi, ma forse è un caso)
un, due, Trek...stella
- Creatore Discussione samuelgol
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Le RXL, sono leggere, scorrevoli ma forse un pò più fragili delle fulcrum (due miei amici con Bobtrager hanno avuto rotture di raggi, ma forse è un caso)
muttleyspeed
Pedivella
- 2 Agosto 2011
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- MTB Flash 29er X0 '12, BDC Madone 5.2 '13 e Bottecchia '70 da BAR
le rotture son sempre un'incognita , credo che spesso sia colpa del bellissimo asfalto che c'e' in italia
...io pero' sono 84/85kg , non vorrei ritrovarmi con il muso per terra 
le rotture son sempre un'incognita , credo che spesso sia colpa del bellissimo asfalto che c'e' in italia
...Uso le RXL dal 2010 come ruote da allenamento e non ho mai registrato problemi (centratura o problemi raggi)...e non sono certo leggero!...Ho anche le R1...quest'ultime più rigide e scorrevoli....
Ragazzi, sono passato dal mio negozio di fiducia per permutare la mia attuale Bottecchia Duello in alluminio e mi ha mostrato un pò le varie bdc in carbonio che aveva.
Fra tutte mi sono piaciute 2 trek ovvero queste:
Ora la domanda è, quale delle due mi consigliate? Purtroppo non sono ancora riuscito a recuperare da nessuna parte il peso completo dichiarato dalla Trek nè il peso del solo telaio.
Fra tutte mi sono piaciute 2 trek ovvero queste:
- Trek Madone 3.1 2013 Prezzo 1500 Link [url]http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/road/sport/madone_3_series/madone_3_1_h2_compact/#[/URL]
- Trek Domane Scultura 4.3 2013 Prezzo 1850 [url]http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/road/race_performance/domane_4_series/domane_4_3/#[/URL]
Ora la domanda è, quale delle due mi consigliate? Purtroppo non sono ancora riuscito a recuperare da nessuna parte il peso completo dichiarato dalla Trek nè il peso del solo telaio.
Ragazzi, sono passato dal mio negozio di fiducia per permutare la mia attuale Bottecchia Duello in alluminio e mi ha mostrato un pò le varie bdc in carbonio che aveva.
Fra tutte mi sono piaciute 2 trek ovvero queste:
Al prezzo che le vende in grassetto va ovviamente tolto la permuta della mia bdc, il solo prezzo del telaio + guarnitura in quanto ho già ruote (cerchi fulcrum 3 racing + copertonici vredestain fortezza superleggere) sella e reggisella.
- Trek Madone 3.1 2013 Prezzo 1500 Link [url]http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/road/sport/madone_3_series/madone_3_1_h2_compact/#[/URL]
- Trek Domane Scultura 4.3 2013 Prezzo 1850 [url]http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/road/race_performance/domane_4_series/domane_4_3/#[/URL]
Ora la domanda è, quale delle due mi consigliate? Purtroppo non sono ancora riuscito a recuperare da nessuna parte il peso completo dichiarato dalla Trek nè il peso del solo telaio.
come contenuti tecnici sicuramente il domane!!!
Ok ma in termini di peso generale e peso del telaio ? Possibile che sul sito trek non ci sia per entrambe questa info?
Ieri sera festa Raschiani, c'erano gli stand di Specialized, Trek, Cube, Colnago( con il Sig. Colnago) e Dedacciai con tanta roba da mangiare e bere.
Ovviamente nello spazio Trek la regina era la 7.9 esposta nella versione H2 tg.56, nera con D.A a 11v. ruote Aeolus 5D3, con tubi bontrager, piega Race xxx lite, nastro nero Bontrager e attacco nero Race x; senza pedali e con la sella Affinity sempre Bontrager.
C'era la processione, anche di giovani, che chiedevano al responsabile Trek(per altro molto gentile) perchè la bici non avesse il freno posteriore; c'erano quelli che la reggevano stupiti, forse dopo aver alzato la Colnago con i freni a disco ed il S.Record eps
; personalmente non ho mai sentito commenti negativi, forse perchè in taglie grosse l'anteriore non stona.
Altro particolare, non è vero che i foderi posteriori al tatto siano cedevoli, ma è vero che è cedevole, quasi molle, il tubo orizzontale circa al centro; mi è stato detto che è tutto ok, infatti è ''dura'' dove serve e ''morbida'' dove il progetto lo permette a tutto vantaggio del confort.
Pesata personalmente: 6,186
Se si considera che sella ed attacco non sono al top, e che il D.A. non pesa come un Red......................
Ovviamente nello spazio Trek la regina era la 7.9 esposta nella versione H2 tg.56, nera con D.A a 11v. ruote Aeolus 5D3, con tubi bontrager, piega Race xxx lite, nastro nero Bontrager e attacco nero Race x; senza pedali e con la sella Affinity sempre Bontrager.
C'era la processione, anche di giovani, che chiedevano al responsabile Trek(per altro molto gentile) perchè la bici non avesse il freno posteriore; c'erano quelli che la reggevano stupiti, forse dopo aver alzato la Colnago con i freni a disco ed il S.Record eps
; personalmente non ho mai sentito commenti negativi, forse perchè in taglie grosse l'anteriore non stona.Altro particolare, non è vero che i foderi posteriori al tatto siano cedevoli, ma è vero che è cedevole, quasi molle, il tubo orizzontale circa al centro; mi è stato detto che è tutto ok, infatti è ''dura'' dove serve e ''morbida'' dove il progetto lo permette a tutto vantaggio del confort.
Pesata personalmente: 6,186
Se si considera che sella ed attacco non sono al top, e che il D.A. non pesa come un Red......................
Ieri sera festa Raschiani, c'erano gli stand di Specialized, Trek, Cube, Colnago( con il Sig. Colnago) e Dedacciai con tanta roba da mangiare e bere.
Ovviamente nello spazio Trek la regina era la 7.9 esposta nella versione H2 tg.56, nera con D.A a 11v. ruote Aeolus 5D3, con tubi bontrager, piega Race xxx lite, nastro nero Bontrager e attacco nero Race x; senza pedali e con la sella Affinity sempre Bontrager.
C'era la processione, anche di giovani, che chiedevano al responsabile Trek(per altro molto gentile) perchè la bici non avesse il freno posteriore; c'erano quelli che la reggevano stupiti, forse dopo aver alzato la Colnago con i freni a disco ed il S.Record eps
Altro particolare, non è vero che i foderi posteriori al tatto siano cedevoli, ma è vero che è cedevole, quasi molle, il tubo orizzontale circa al centro; mi è stato detto che è tutto ok, infatti è ''dura'' dove serve e ''morbida'' dove il progetto lo permette a tutto vantaggio del confort.
Pesata personalmente: 6,186
Se si considera che sella ed attacco non sono al top, e che il D.A. non pesa come un Red......................
anche io presente alla festa Raschiani.
Mi accodo a quello che hai detto tu, bici di un'altra generazione rispetto allo stand laterale colnago.
Per carità la c59 con freni a disco è una innovazione, ma trek, come altre, non appena l'uci darà l'approvazione sfodererà immediatamente nuove bici con i dischi e il gap di ricreerà di nuovo
@ Mirco :
Ho una Trek e sono contentissimo , ma lo vuoi un consiglio spassionato ? Prendi questa : http://www.rosebikes.it/articolo/rose-xeon-crs-3000-compact/aid:556771
Ora è in svendita a 1860 e poi ti vendi qui sul mercatino tutto quello che ti avanza . Ho idea che con circa 1000 ti faresti una biciclettona !
Ho una Trek e sono contentissimo , ma lo vuoi un consiglio spassionato ? Prendi questa : http://www.rosebikes.it/articolo/rose-xeon-crs-3000-compact/aid:556771
Ora è in svendita a 1860 e poi ti vendi qui sul mercatino tutto quello che ti avanza . Ho idea che con circa 1000 ti faresti una biciclettona !
Ciao, grazie del consiglio ma il mio sivende non tratta Rose e preferisco sempre prenderla da lui visto che lo conosco bene e in caso di qualsiasi problema 10 minuti e sono da lui. Il problema con le 2 trek che ho visto e' uno solo, sul sito ci sono millemila info ma a livello di peso il nulla assoluto. Come e' possibile che manchi un dato così importante?
Capisco la tua scelta , comunque le Rose si vendono solo on line. Per quanto riguarda il peso credo che per il livello di gamma che stai per scegliere sia l' ultimo dato che ti possa interessare. Ti dico solo un'ultima cosa : la Rose che ti ho segnalato pesa 6.9 Kg. in taglia 57
perche' forse questo dato diventa importante quando si parla di top di gamma o forse in generale non e' cosi' importante... personalmente non me ne preoccuperei troppo e prenderei quella che piu' mi piace!!!
concordo in toto
Mi pare alquanto improbabile, montata ultegra e con quelle ruote, al massimo 7.9 kg
Forse è un dato un po' ottimistico , ma sul sito è riportato proprio quel peso ( senza pedali ) e non credo che possano scrivere fesserie cosi grosse. 7.9 Kg. sono tanti .
Ma a 8,5 kg ci sono ora con Bottecchia Duello in alluminio e telaio da 1.4 kg, come è possibile?
Ma a 8,5 kg ci sono ora con Bottecchia Duello in alluminio e telaio da 1.4 kg, come è possibile?
Xe' un telaio in carbonio di media gamma non e' lontano come peso a un buon alluminio. Inoltre la componentistica bontrager e' affidabile ma pesantuccia. Vero che tu hai ruote e altre cose quindi puoi arrivare tra i 7,5 e gli 8
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