Di norma le assicurazioni rispondono per danni causati a terzi e per danni propri solo in caso di danno permanente molto alto ( > 5 e a volte 10%)
un, due, Trek...stella
- Creatore Discussione samuelgol
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- Stato
tonifuso71
Apprendista Passista
penso parli di una assicurazione infortuni personale.
di norma basta fare denuncia di sinistro e presentare i referti medici, poi l'assicurazione farà fare una o più visite dai proppri medici e poi valuterà il danno.
la mia non copre infortuni avvenuti durante competizioni.
mi dispiace tantissimo
in bocca al lupo
Crepi!! Gli occhiali sono illesi, la bici ancora non la vedo!!! pensavo ad un riposizionamento della clavicola, ma a quanto pare tocca tagliare, spero non serva
Parlavo dell'assicurazione sportiva, dato che fortunatamente è la prima volta di cui ne ho bisogno, e spero anche l'ultima!!!
salve su questo modello:http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/road/endurance_race/domane_5_series/domane_5_2 il prezzo è definitivo o secondo voi il negoziante farà lo sconto grazie
Il prezzo è sicuramente da scontare, a chi ti rivolgi per l'acuisto da Cussigh?
Mandi
Mandi
Raga credo ke nn comprerò la 50 h2 troppo piccola n'è la 52 h2 prenderò la 52 h1 con sterzo 11cm per arrivare alla mia misura consigliata dal mio biomeccanico devo aggiungere tre cm di spessore ovviamente nei tre cm è inclusa la calotta di sterzo secondo voi come sarebbe il risultato?
vinzzz
Pedivella
Ciao, proprio ieri mattina ho avuto il tuo identico problema
Ti spiego il tutto , ho versato la mia Madone serie 6 2013 (misura 54 H2) per prendere la serie 7 2014, il tutto con la supervisione del mio biomeccanico.
Dalle mie misure antropometriche scaturiva per la serie 7 una misura 52 H1 ( la geometria H1 cambia leggermente le misure) , ma dato il mio sproporzionato fuorisella e anche con una ottima mobilità della schiena, avanti avrei avuto 3 cm di spessori ....
Conclusione dei fatti : data comunque la spesa rilevante e i miei dubbi e la disponibilità del mio sivende, mi hanno montato una madone 7 H1 usata in taglia 52 , con le mie misure per vedere il risultato anche estetico ( in quanto a livello biomeccanico avrebbe funzionato) . Il risultato disastroso
a mio avviso, in quanto una bici così racing con tutti quegli spessori diventa un pò ridicola per capirci.Non avessero dato l' opzione di scegliere ok, ma con la possibilità delle geometrie diverse, H2, con un solo spessorino è davvero più elegante e lineare.
Spero di esserti stato d' aiuto e comunque la mia è una esperienza del tutto personale .
Ragazzi, deve esserci in giro un'epidemia infortunistica per Trekkisti (io sono fermo da un mese per rottura scomposta del gomito), gli illesi sono autorizzati agli scongiuri del caso...
Dai che ci riprendiamo tutti alla grande e gliela facciamo vedere noi alla sfiga.
Un caro in bocca al lupo a tutti.
Ciao, proprio ieri mattina ho avuto il tuo identico problema
Ti spiego il tutto , ho versato la mia Madone serie 6 2013 (misura 54 H2) per prendere la serie 7 2014, il tutto con la supervisione del mio biomeccanico.
Dalle mie misure antropometriche scaturiva per la serie 7 una misura 52 H1 ( la geometria H1 cambia leggermente le misure) , ma dato il mio sproporzionato fuorisella e anche con una ottima mobilità della schiena, avanti avrei avuto 3 cm di spessori ....
Conclusione dei fatti : data comunque la spesa rilevante e i miei dubbi e la disponibilità del mio sivende, mi hanno montato una madone 7 H1 usata in taglia 52 , con le mie misure per vedere il risultato anche estetico ( in quanto a livello biomeccanico avrebbe funzionato) . Il risultato disastroso
Non avessero dato l' opzione di scegliere ok, ma con la possibilità delle geometrie diverse, H2, con un solo spessorino è davvero più elegante e lineare.
Spero di esserti stato d' aiuto e comunque la mia è una esperienza del tutto personale .
Dai mie misure
La bici verrebbe con 3 cm di spessori compresa la serie di sterzo come questa in foto il risultato nn è così male
Allegati
Meno male che io giro su una Trek da fuoristrada allora...
Ma poco mi è mancato per unirmi al coro degli infortunati un paio di giorni fa, mi sono fermato a pochi centimetri da un fosso profondo almeno mezzo metro e lungo un paio...mi sarei fatto un cappottone con un volo fenomenale
il coperchio serie sterzo è alto 15mm
quindi ci sarebbe un cm e mezzo che non è troppo ma nemmeno così poco come nella foto
- Stato
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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