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Testo: <blockquote data-quote="diegospeed79" data-source="post: 4526840" data-attributes="member: 27416">[MENTION=47842]mag[/MENTION] e [MENTION=12711]frejus82[/MENTION]  grazie a entrambi io vi dico ora la mia di esperienza a cui cerco di dare spiegazione ma non ci riesco. Ovviamente gia con alcuni esperimenti casalinghi avevo notato che era per me almeno difficile esprimere gli stessi watt, o meglio esprimerli con livelli di fatica simili. Mi spiego. Mercoledì dovevo fare il test fatigue profile L5 e impossibilitato per lavoro e meteo tento di farlo su rullo. Ho elite crono mag. Cerco come dite voi di adeguare per quanto possibile lesituazioni ambientali,garage senza riscldamento e finestra aperta per arieggiare nonostante i 5° esterni e forte tramontana. Inizio e al primo carico di 3' a Z5 gia mi accorgo dell'impossibilità. Completo il tempo ma mi sembrava di aver compiuto un'impresa. Faccio i 5' di rec e poi tento i successivi 5' di carico... al secondo min ho dovuto non solo lasciar perdere il test,ma tutto... ho dovuto scendere, la fatica era come trascinare tutta la mia casa con la bici. Tenete conto per me non è un problema esprimere   quei watt, infatti il girono dopo ho concluso agevolmente il test outdoor. (con sana fatica ovvio è un test...) cosi come ho concluso senza problemi quello di FTP e di POWER PROFILE. Quindi la differenza è enorme!! e non è di Watt e proprio sostanziale ovvero farlo o non farlo. Inoltre l'insostenibilità aumenta all'aumentare dei watt da erogare,ma in maniera esponenziale rispetto a questi non,lineare. PEr dirvi Z2 la faccio come fuori. Z3 la faccio ma percependo qualche difficolta in più. Z4 non riesco a mantenere gli stessi watt e per farlo cmq devo "compensare" aumentando le RPM. Z5 come dicevo è impossibile se non per pochi min,meno di quelli che si potrebbe. Z6 manco ci ho provato. Z7 diventa differente,è difficilissimo ma essendo scatti brevi riesco a toccarla facendo un enorme sforzo iniziale per "accendere" e dovendo partire gia da buone pedalate per poi scattare.</blockquote>

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