[Video] Perché amo i freni a disco/2

[riky76]

non vedo cosa ci sia di scandaloso e folle in un normalissimo video di uno che va in bici, potrebbe essere una delle strade che faccio qui in valsusa 3-4 volte a settimana. Nel sorpasso a destra si capisce chiaramente che il camion era quasi fermo come conferma l'autore... in questi giorni sto girando anche io con la ciclocross e gomme lisce da 36 (le stradabianca) con i freni (oddio!!) cantilever e nessun problema, mi diverto come con la bici da corsa in estate

Prodotti bici scontati

 

[SimonB]

A me piace un sacco, appena c'è neve non resisto.

Questo inverno diverse volte, una figata sia entro che fuori strada

Giusto perché hai i dischi, senza sarebbe Impossibile.

 

[marco]

Giusto perché hai i dischi, senza sarebbe Impossibile.

difficilissimo cogliere il senso del mio post.

Quelle discese le fai anche con un triciclo per bambino. La differenza sta nella velocità e soprattutto nella sicurezza con cui le fai con o senza dischi nelle condizioni del video.

 

[RedCaad]

visto il video, non ci vedo niente di esotico, per capire se la situazione avvantaggia i dischi sarebbe stato necessario che ci fosse stato un altro ciclista con i freni rim.

non sono contro i dischi, anzi in una Gf "allagata" avrei pagato per averli, ma di norma non esco con la pioggia e non ne sento l'esigenza sulle classiche provinciali collinari italiane dove giro.

 

[pedalone della bassa]

sarò strano io, lo ò, ma più sento negozianti parlare e più leggo e vedo di questi titoli......e più stò cambiando idea a riguardo dei disc, ovvero che si può benissimo continuare a pedalare sulle ormai vetuste bici con i freni tradizionali.
e pazienza, sarò antico, vecchio, che non capisco dove stà andando il futuro.....
per inciso, se mi posso permettere, non capisco su questo video nello specifico, che incredibile plus possa aver dato il freno a disco.
la strada era bagnata? ok, ma lì la "differenza" la fa le coperture. avesse piovuto.....potei capire
anch'io sabato son sceso su una strada con neve ai lati, e acqua sull'asfalto data dallo scioglimento della stessa. se avessi avuto i dischi, sarei andato esattamente alla stessa velocità

 

[jacknipper]

difficilissimo cogliere il senso del mio post.

Quelle discese le fai anche con un triciclo per bambino. La differenza sta nella velocità e soprattutto nella sicurezza con cui le fai con o senza dischi nelle condizioni del video.

è tempo perso ... questi discorsi li sentivo ancora ai tempi delle prime mtb coi dischi: poi sappiamo come è andata a finire
all'estero il 70% delle bdc nuove vendute ha i dischi

 

[CLICK17]

Bel filmato , dove è stato girato ?
Non mi sembra che abbia fatto niente di pericoloso ad eccezione di qualche cambio di condizione , asciutto bagnato e poi era su una gravel.
Il sorpasso a destra ? Non ha sorpassato nessuno , a destra è il normale senso di marcia , che è quello che viene indicato sul codice stradale.

 

[jacknipper]

Bel filmato , dove è stato girato ?
Non mi sembra che abbia fatto niente di pericoloso ad eccezione di qualche cambio di condizione , asciutto bagnato e poi era su una gravel.
Il sorpasso a destra ? Non ha sorpassato nessuno , a destra è il normale senso di marcia , che è quello che viene indicato sul codice stradale.

per vedere dove è stato girato ci sono i link sotto il video

 

[SimonB]

Quelle discese le fai anche con un triciclo per bambino. La differenza sta nella velocità e soprattutto nella sicurezza con cui le fai con o senza dischi nelle condizioni del video.

3 mezzi di cui uno discato (scott addict 10) la differenza la trovo solo nella tenuta-conduzione in base al tipo di gomma in uso, la frenata la adatto alla velocità e al percorso indifferentemente dal mezzo sotto le chiappe, con i dischi viene più facile dosare ma è pur sempre un adattarsi allinsieme di condizioni.

 

[marco]

sarò strano io, lo ò, ma più sento negozianti parlare e più leggo e vedo di questi titoli......e più stò cambiando idea a riguardo dei disc, ovvero che si può benissimo continuare a pedalare sulle ormai vetuste bici con i freni tradizionali.
e pazienza, sarò antico, vecchio, che non capisco dove stà andando il futuro.....
per inciso, se mi posso permettere, non capisco su questo video nello specifico, che incredibile plus possa aver dato il freno a disco.
la strada era bagnata? ok, ma lì la "differenza" la fa le coperture. avesse piovuto.....potei capire
anch'io sabato son sceso su una strada con neve ai lati, e acqua sull'asfalto data dallo scioglimento della stessa. se avessi avuto i dischi, sarei andato esattamente alla stessa velocità

3 mezzi di cui uno discato (scott addict 10) la differenza la trovo solo nella tenuta-conduzione in base al tipo di gomma in uso, la frenata la adatto alla velocità e al percorso indifferentemente dal mezzo sotto le chiappe, con i dischi viene più facile dosare ma è pur sempre un adattarsi allinsieme di condizioni.

1 vantaggio su tutti: con i freni a disco posso staccare molto più in avanti. Con i freni tradizionali, se c'è il bagnato, devo pinzare prima per togliere l'acqua dalla pista in modo che attacchino bene. Per dire che la frenata con dischi è costante in ogni condizione, cosa che neanche nei sogni accade con i rim brakes.

 

[texxio]

1 vantaggio su tutti: con i freni a disco posso staccare molto più in avanti. Con i freni tradizionali, se c'è il bagnato, devo pinzare prima per togliere l'acqua dalla pista in modo che attacchino bene. Per dire che la frenata con dischi è costante in ogni condizione, cosa che neanche nei sogni accade con i rim brakes.

Il vantaggio sul bagnato c'è ed è innegabile, @pietro1973 non te l'aspettavi

 

[SimonB]

Per dire che la frenata con dischi è costante in ogni condizione, cosa che neanche nei sogni accade con i rim brakes.

Questo dicevo, poi che stacchi qualche metro prima o dopo fa poca differenza nella resa globale perché la differenza di velocità di percorrenza in curva lo fa il tuo assetto in base a ciò che contatta il suolo cioè le coperture, ai freni ti adatti.. alle gomme difficilmente e se lo fai è decisamente sotto performante.

 

[pietrogrip]

Il vantaggio sul bagnato c'è ed è innegabile, @pietro1973 non te l'aspettavi

e' talmente ovvia e lapalissiana che mi meraviglierei del contrario

 

[Ipercool]

In snow we trust[emoji41] [emoji106]

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Ultima volta nel 2012, unico evento nevoso degno di nota nella media valle del Tevere...

Qui, Valle di Comino, Ciociaria profonda, per fortuna qualche uscita con i fiocchi riusciamo a farla tutti gli anni.

l'hai teletrasportata la trek? solo io raccolgo tutto il fango del mondo anche con strada asciutta?

Quale?
Sono Trek entrambe…

Niente tele-trasporto, solo pedalo-trasporto, in quella del link qui sotto la prima discesa e stata simile a quella del video di questo topic, una figata.
Io non mi preoccupo del fango raccolto, basta non toglierlo.

https://www.strava.com/activities/2013490756

 

[salomone]

Cosa ci azzeccano i freni a disco con questo video?
Tengo a precisare che sono favorevole alle disk, ma non riesco a capire il vantaggio che se ne è tratto in questo caso specifico.

 

[pantera]

Sono rimasto abbastanza perplesso per tutta la durata del video perché io pensavo che quello era un modo per mettere in mostra dei copertoni non certo i freni

 

[pantera]

. La differenza sta nella velocità e soprattutto nella sicurezza con cui le fai con o senza dischi nelle condizioni del video.

Dal momento che lo hai visto avresti potuto chiedere a Nibali il motivo per cui non ha mai usato i dischi in gara visto che si va più veloce e sicuri

PS: Nibali in inverno di allena anche in MTB

 

[pilade66]

Questo video mi è piaciuto molto. Non ho visto nulla di pericoloso tantomeno di pubblicità ad alcunché. Marco va in discesa veloce e sicuro, indipendentemente dai freni. Comunque i freni a disco sulla bdc mi piacciono e se un domani dovessi cambiare bici non mi porrei nemmeno il problema. Dischi e basta.

 

[frejus82]

Dal momento che lo hai visto avresti potuto chiedere a Nibali il motivo per cui non ha mai usato i dischi in gara visto che si va più veloce e sicuri

PS: Nibali in inverno di allena anche in MTB

Nibali non voleva nemmeno il cambio elettronico ma questo non vuol dire che il cambio elettronico non sia migliore del meccanico. Evidentemente è un tradizionalista.

Sent from my F5321 using BDC-Forum mobile app

 

[Ser pecora]

Nibali non voleva nemmeno il cambio elettronico ma questo non vuol dire che il cambio elettronico non sia migliore del meccanico. Evidentemente è un tradizionalista.

Nel 2014 non voleva nemmeno usare il powermeter in gara....Slongo deve avergli fatto cambiare idea :-)