Grazie per le foto, sono molto simili al modello precedente non Tubeless Ready che ho io. Mi pare sia cambiato il mozzo.Eccole
si e dalle foto non si vede, ma anche il corpetto ruota libera non è piu colore alluminio argento ma è nero, è diversa come scanalature dove si inserisce il pacco pignoni e, non ho verificato, ma forse non è piu alluminio ma acciaio..
ah allora saranno da 19, dalla fretta di montarle non ho verificato :DLeggendo sul catalogo di Ciclopromo (che se ho ben capito dovrebbe essere il distributore per l'Italia) dovrebbero essere da 19mm.
Qua il link al catalogo...
Io le ho appena ordinate su probikeshop, ma adesso mi viene il dubbio che abbia ordinato il vecchio modello non le TBR
Ti ringrazio per il riscontro. Non avendo più ricevuto risposte sul forum, avevo contattato il servizio assistenza FSA/Vision per chiedere lumi, condivido di seguito la risposta.
TLR, 2wayfit, quelli UST di Mavic, tutti la stessa storia. Montarci un copertone con camera risulta semi-impossibile. E smontarli ancora peggio (per strada poi...). E i marchi stanno smettendo di produrre cerchi solo clincher. Dovrebbero gettare la maschera e dichiarare nelle istruzioni che tutti questi cerchi sono solo per tubeless. Ma devono vendere. E catturare tutti quelli (e sono tanti...) che ancora vogliono montare una camera d'aria per praticita', poca voglia di impazzire, oppure poca voglia di andare dal gommista per montare un copertone tubeless; e allora ecco che nella didascalia della ruota si trova scritto: "per tubetype e tubeless-ready"...come no, provateci voi a montare una camera in questi cerchi....Io intanto mi sono fatto un po' di scorta di ruote clincher per il futuro...(perderanno di valore, amen!).
Bho, guarda io ho F0 2WF C15 è inizialmente li usavo con camera e non ho mai trovato difficoltà a montare e smontare il copertoncino sia da 23 che da 25 per sostituire la camera, ora è 5 anni che li uso Tubeless sia 23 che 25 è anche così non ho nessuna difficoltà a montare e smontare il Tubeless.
Non lo metto in dubbio. Ma ci sono cerchi ostici e copertoni altrettanto (soprattutto se nuovi). Poi entra in gioco la manualita' di ciascuno di noi.
Per strada con il copertone e camera lo smontaggio per sostituire la camera 4-5 volte me capitato, coi tubeless per fortuna il lattice ha sempre fatto il suo dovere.
Mi spiace per il tuo inconveniente io ho le 30kb, ( toccando ferro!) per ora tutto ok !. Ho dovuto solo stringere il mozzo una volta, ma sono perfette anche la pista frenante non ha problemi ( peso 65kg) anche con pioggia..! Circa 4000 km all attivo.
Ciao capitato anche a me, pochi mm di scostamento laterale ,devi stringere il mozzo , se guardi sul sito vision c’è il video per capire cosa ti serve e cosa devi fare , niente di difficile.
Sviti la vitina con la chiave a brugola, giri il pra fino ad andare in battuta, poi lo sviti di 1/8di giro e serri la vitina. Fatto!
