Vite collarino leve Campagnolo

BiciSte

Pignone
22 Giugno 2016
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Milano
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Bici
nd
Sto cercando questi collarini delle leve Campagnolo, purtroppo le teste delle viti si stanno spanando del tutto, in vendita si trovano, la coppia, dai 20 euro in su, per caso c'è modo di risolvere il problema in modo più economico e altrettanto valido?mi bastano le due "viti" (non sono viti, ma non mi viene altro nome).
Ps.scusatemi, mi viene il braccino...
 

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bradipus

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Sto cercando questi collarini delle leve Campagnolo, purtroppo le teste delle viti si stanno spanando del tutto, in vendita si trovano, la coppia, dai 20 euro in su, per caso c'è modo di risolvere il problema in modo più economico e altrettanto valido?mi bastano le due "viti" (non sono viti, ma non mi viene altro nome).
Ps.scusatemi, mi viene il braccino...
Usa il dado a bussola corto del freno posteriore, ha lo stesso passo e la stessa lunghezzan (10mm, se non sbaglio) e si trova sciolto.
Io ho risolto il problema proprio in questo modo
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Rose X-Lite Six, Canyon Ultimate CF10
Usa il dado a bussola corto del freno posteriore, ha lo stesso passo e la stessa lunghezzan (10mm, se non sbaglio) e si trova sciolto.
Io ho risolto il problema proprio in questo modo
Vedi l'allegato 364770
Io aggiungerei anche di usare una chiave di qualità per stringere, sennò faranno la stessa fine.
 

bradipus

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Io aggiungerei anche di usare una chiave di qualità per stringere, sennò faranno la stessa fine.
Il problema è il materiale troppo tenero delle viti torx con cui sono avvitati i collarini, anche a me è capitato di spanarne un paio nonostante usassi un attrezzo di qualità professionale.
L'inclinazione con cui si deve lavorare per avvitare e svitare, considerando l'interferenza con i 'corni' dei comandi che sono proprio lungo l'asse della vite, non aiuta di certo; molto meglio le vecchie viti cave con l'inserto a brugola.