Wahoo KICKR

Bonus79

Maglia Amarillo
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Cervélo R3
vi aggiorno sui buchi di potenza riscontrati con il kickr in ant+ rilevati dal ciclo Garmin(530/520/840/epix gen2pro)

Dopo tutte le prove possibili fatte,c’è poco da fare,in ant+ i buchi di lettura permangono.
Mi sa che d’ora in poi nei workout farò rilevare la potenza dal pm rotor 2inPower montato sulla bici.

Per curiosità ho fatto un workout con il vecchio Direto,e i buchi ci sono anche lì…
Vedi l'allegato 509897

Quindi…mi sa che sti trainer in ant+,le mancanze di lettura non sono rare..
Ciao Joker, io non credo che il "problema" sia riconducibile al protocollo ant+ o perlomeno (come hai avuto modo di vedere dai tracciati che ti ho girato) io di questi problemi con Kickr e ant+ al momento non ne ho riscontrati (anche se devo ammettere di non guardare con molta attenzione i tracciati)....unica differenza rispetto a te è l'impostazione della potenza (3sec vs 1sec), ma non credo che possa dipendere da questo.
Il fatto poi che il problema si presenta anche con il Direto, mi induce a pensare piuttosto a qualche interferenza/mancanza di comunicazione tra dispositivo Garmin e rullo....nel caso del Kickr però è il solo campo potenza a presentare valori pari a 0 (contrariamente al Direto dove anche cadenza e FC sono azzerati), e questo mi porterebbe a prendere in considerazione l'ipotesi auto calibrazione del Kickr già suggerita da @canserbero che magari risulta essere più "sensibile" rispetto a quella del PM che monti sulla bici....considerato che spesso lo usi in albergo/spazi piccoli ci potrebbe anche stare....allo stesso tempo però sto pensando che anche la stanza dove solitamente faccio i rulli non è molto grande, ma io non sto riscontrando questi buchi frequenti nella lettura della potenza (ripeto però di non farci molto caso solitamente).
Per caso hai già provato a disattivare la funzione di auto calibrazione del Kickr per vedere se cambia qualcosa?
Eventualmente come ulteriore prova potresti provare a registrare la potenza a 3sec e vedere se noti differenze.
Domanda: ma questi buchi nella lettura della potenza alla fine incidono/falsano in qualche modo il rendiconto finale del WO oppure no? Perchè se al lato "pratico" non cambia nulla, io non mi fascerei più di tanto la testa, ma se proprio ti vuoi togliere il dubbio, proverei a sottoporre la cosa a Wahoo per capire cosa dicono. ;-)
 

jokerout

Ammiraglia
1 Dicembre 2009
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Ciao Joker, io non credo che il "problema" sia riconducibile al protocollo ant+ o perlomeno (come hai avuto modo di vedere dai tracciati che ti ho girato) io di questi problemi con Kickr e ant+ al momento non ne ho riscontrati (anche se devo ammettere di non guardare con molta attenzione i tracciati)....unica differenza rispetto a te è l'impostazione della potenza (3sec vs 1sec), ma non credo che possa dipendere da questo.
Il fatto poi che il problema si presenta anche con il Direto, mi induce a pensare piuttosto a qualche interferenza/mancanza di comunicazione tra dispositivo Garmin e rullo....nel caso del Kickr però è il solo campo potenza a presentare valori pari a 0 (contrariamente al Direto dove anche cadenza e FC sono azzerati), e questo mi porterebbe a prendere in considerazione l'ipotesi auto calibrazione del Kickr già suggerita da @canserbero che magari risulta essere più "sensibile" rispetto a quella del PM che monti sulla bici....considerato che spesso lo usi in albergo/spazi piccoli ci potrebbe anche stare....allo stesso tempo però sto pensando che anche la stanza dove solitamente faccio i rulli non è molto grande, ma io non sto riscontrando questi buchi frequenti nella lettura della potenza (ripeto però di non farci molto caso solitamente).
Per caso hai già provato a disattivare la funzione di auto calibrazione del Kickr per vedere se cambia qualcosa?
Eventualmente come ulteriore prova potresti provare a registrare la potenza a 3sec e vedere se noti differenze.
Domanda: ma questi buchi nella lettura della potenza alla fine incidono/falsano in qualche modo il rendiconto finale del WO oppure no? Perchè se al lato "pratico" non cambia nulla, io non mi fascerei più di tanto la testa, ma se proprio ti vuoi togliere il dubbio, proverei a sottoporre la cosa a Wahoo per capire cosa dicono. ;-)
Da wahoo mi hanno chiesto di fargli un test sulla app dell iPhone piramidale,gliel’ho mandato ma ancora non mi hanno risposto.
Ma se già che è una prova inutile visto che i buchi li ho in ant+ e non in Bluetooth.

Non saprei se quei buchi incidono sulle medie finali,anche perché comunque paragonanti la potenza a quella del pm,sono comunque molto vicine,5/6watt sui 200 medi quindi nulla.

Proverò a toglier la funzione di autocalibrazione…immagino si faccia dalla app vero?
E una volta tolta,non c’è il rischio di avere una lettura non calibrata?

Mi ricordi i tracciati che mi hai girato?
Mi sarà sfuggito…

Comunque non c’è bisogno di una analisi molto approfondita per verificare questi buchi di potenza,sui grafici da Garmin Connect sono ben visibili.
Qui sotto ho messo un grafico da GC dove ho lasciato cadenza e potenza,e si nota facilmente come la cadenza non perde un colpo ma la potenza ogni tanto va a zero.
 

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ghina

Novellino
24 Novembre 2014
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Buongiorno,

ho comprato la zwift ride con il rullo kickr core 2. Una domanda ....

Dietro al pacco pignoni cog che mettono loro c'è dei numeri che si può scegliere da 1 a 5. A cosa servono?

Grazie dell'aiuto
Iacopo
 

Bonus79

Maglia Amarillo
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Da wahoo mi hanno chiesto di fargli un test sulla app dell iPhone piramidale,gliel’ho mandato ma ancora non mi hanno risposto.
Ma se già che è una prova inutile visto che i buchi li ho in ant+ e non in Bluetooth.
Mi ero dimenticato che con BT il problema non si pone.....allora escluderei anche l'ipotesi che possa dipendere dalla funzione auto calibrazione del rullo (non credo infatti che la tipologia di trasmissione possa in qualche modo influenzare la precisione dei dati e quindi la frequenza delle calibrazioni del rullo)....e trovo poco sensata la prova che Wahoo ti ha chiesto di fare.
Non saprei se quei buchi incidono sulle medie finali,anche perché comunque paragonanti la potenza a quella del pm,sono comunque molto vicine,5/6watt sui 200 medi quindi nulla.
Se i valori finali relativi alla potenza (e quindi tutti i parametri collegati) sono comunque allineati a quelli del PM, sinceramente non mi fascerei la testa e userei indistintamente uno dei due PM a seconda di quello che ti viene più comodo associare (fermo restando che sarebbe utile capire cosa dicono da Wahoo).
Proverò a toglier la funzione di autocalibrazione…immagino si faccia dalla app vero?
E una volta tolta,non c’è il rischio di avere una lettura non calibrata?
Immagino che le impostazioni relative alla calibrazione del rullo si possano gestire direttamente dall'app....onestamente dopo la prima messa in funzione del rullo non ci ho più guardato.
Io quando pedalo su rulli con Mywhoosh solitamente faccio leggere il dato potenza dal rullo, mentre al Bolt2 faccio leggere il dato potenza dal PM montato sulla bici (che alla fine per abitudine è quello che guardo maggiormente), e la discrepanza solitamente non supera i 10watt (sempre ammesso che le letture della potenza a 3sec siano allineate).
Mi ricordi i tracciati che mi hai girato?
Mi sarà sfuggito…
Vedi post #923 del 9 dicembre al quale hai anche risposto....:mrgreen:
Comunque non c’è bisogno di una analisi molto approfondita per verificare questi buchi di potenza,sui grafici da Garmin Connect sono ben visibili.
Qui sotto ho messo un grafico da GC dove ho lasciato cadenza e potenza,e si nota facilmente come la cadenza non perde un colpo ma la potenza ogni tanto va a zero.
Certo....era per dire che io solitamente guardo velocemente il resonto su Strava/Intervals.icu senza soffermarmi molto sui tracciati, anche perchè negli ultimi tempi la maggior parte delle pedalate sono libere, quindi non ho grossi motivi per guardarci (se invece faccio lavori strutturati con ripetizioni/intervalli, allora ci guardo maggiormente più che altro per controllare la regolarità/buona riuscita del lavoro richiesto).
 
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Ammiraglia
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Mi ero dimenticato che con BT il problema non si pone.....allora escluderei anche l'ipotesi che possa dipendere dalla funzione auto calibrazione del rullo (non credo infatti che la tipologia di trasmissione possa in qualche modo influenzare la precisione dei dati e quindi la frequenza delle calibrazioni del rullo)....e trovo poco sensata la prova che Wahoo ti ha chiesto di fare.

Se i valori finali relativi alla potenza (e quindi tutti i parametri collegati) sono comunque allineati a quelli del PM, sinceramente non mi fascerei la testa e userei indistintamente uno dei due PM a seconda di quello che ti viene più comodo associare (fermo restando che sarebbe utile capire cosa dicono da Wahoo).

Immagino che le impostazioni relative alla calibrazione del rullo si possano gestire direttamente dall'app....onestamente dopo la prima messa in funzione del rullo non ci ho più guardato.
Io quando pedalo su rulli con Mywhoosh solitamente faccio leggere il dato potenza dal rullo, mentre al Bolt2 faccio leggere il dato potenza dal PM montato sulla bici (che alla fine per abitudine è quello che guardo maggiormente), e la discrepanza solitamente non supera i 10watt (sempre ammesso che le letture della potenza a 3sec siano allineate).

Vedi post #923 del 9 dicembre al quale hai anche risposto....:mrgreen:

Certo....era per dire che io solitamente guardo velocemente il resonto su Strava/Intervals.icu senza soffermarmi molto sui tracciati, anche perchè negli ultimi tempi la maggior parte delle pedalate sono libere, quindi non ho grossi motivi per guardarci (se invece faccio lavori strutturati con ripetizioni/intervalli, allora ci guardo maggiormente più che altro per controllare la regolarità/buona riuscita del lavoro richiesto).
La cosa assurda ê che dall’assistenza di Wahoo mi hanno consigliato un pó di cose per evitare le interferenze in BT….eppure gliel’ho spiegato che i buchi sono solo in ant+ e non BT,tanto che il test da loro richiesto sulla app sarebbe stato inutile…proprio perché rilevato in BT.

Per quanto riguarda i grafici,molte app fanno delle correzioni grafiche(non ricordo il termine corretto di questa cosa)dove rendono le linee più omogenee,diciamo di più semplice letrurae se c’è un buco non riesci vederlo.
Qui sotto lo stesso grafico preso da TrainingPeaks,il primo che è stato “smorzato” dalla stessa app per renderlo più leggibile,il secondo invece preso sempre da TP ma vergine senza correzioni.

Comunque,per me questa storia dei buchi non è un grosso problema,ma più che altro non mo do pace quando non riesco a capire l’origine di un problema.
 

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DrPeperino

Pignone
4 Settembre 2015
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Per ora solo mtb
Per quanto riguarda i grafici,molte app fanno delle correzioni grafiche(non ricordo il termine corretto di questa cosa)dove rendono le linee più omogenee,diciamo di più semplice letrurae se c’è un buco non riesci vederlo.

credo tu ti riferisca allo "smoothing". Un po' come presentare la potenza media a 10s al posto di quella a 3s o di quella istantanea.
 

SydIlBradipo

Gregario
19 Febbraio 2010
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La cosa assurda ê che dall’assistenza di Wahoo mi hanno consigliato un pó di cose per evitare le interferenze in BT….eppure gliel’ho spiegato che i buchi sono solo in ant+ e non BT,tanto che il test da loro richiesto sulla app sarebbe stato inutile…proprio perché rilevato in BT.

Per quanto riguarda i grafici,molte app fanno delle correzioni grafiche(non ricordo il termine corretto di questa cosa)dove rendono le linee più omogenee,diciamo di più semplice letrurae se c’è un buco non riesci vederlo.
Qui sotto lo stesso grafico preso da TrainingPeaks,il primo che è stato “smorzato” dalla stessa app per renderlo più leggibile,il secondo invece preso sempre da TP ma vergine senza correzioni.

Comunque,per me questa storia dei buchi non è un grosso problema,ma più che altro non mo do pace quando non riesco a capire l’origine di un problema.
L'assistenza di Wahoo fa fare sempre le stesse cose, piramidale (che non serve ad un cass se il rullo funziona) e poi ti dice interferenza col BT, uguale a me che li ho contattati per un problema di rullo decisamente 'duro' rispetto al normale.
Problema mai risolto, anzi si, visto che ho venduto il rullo e Wahoo non mi rivedrà mai più (penso che se ne facciano una ragione :mrgreen: )
 
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ghina

Novellino
24 Novembre 2014
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Ho fatto la prima rullata con il wahoo kickr core e la zwift ride. Mi è sembrato un po duro mi spiego. A 230 watt del rullo andavo in soglia. Cosa che mi capitava a 270 watt con l'altro rullo.
Non vedo ne dalla app wahoo ne da zwift dove si fa la calibrazione. su zwift veniva la chiave inglese al momento dell accoppiamento ma non viene.
Voi sapete se si può fare da qualche parte?

Grazie mille
 

jokerout

Ammiraglia
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Qualche accessorino per me necessario al mio Kickr
 

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