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Metodologie di allenamento
watt, rpm, forza, potenza...
Testo
<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2811308" data-attributes="member: 7309"><p>Non è corretto, tu devi allenare la forza per aumentare la potenza sostenibile, quando tu migliori la forza resistente sarai in grado di far girare il 50/17 (faccio un'ipotesi) da 80 ad 85rpm quindi hai aumentato la potenza a parità di forza, quindi in questo caso l'esempio della palestra funziona in un altro modo, l'allenamento si svolge per aumentare la forza, cioè aumentare il carico sostenibile, ma l'obiettivo non è tanto sollevare più carico, ma aumentare le ripetizioni nell'unità di tempo, quindi l'obiettivo è non aumentare la forza, ma aumentare la potenza, o meglio ancora aumentare la sua sostenibilità, in definitiva maggiore resistenza.</p><p>Se ci pensi bene tu andrai più veloce solo se aumenti le rpm a parità di rapporto, questo vale anche se passi al 15 perchè se facevi 80rpm con il 17 evidentemente faresti meno rpm con il 15, ma se riuscirai a fare 85rpm con il 17, sarai anche in grado di fare 80rpm con il 15 dove per ipotesi prima facevi 75rpm, quindi l'aumento delle medie passa esclusivamente attraverso un miglioramento della frequnza di pedalata e quindi della potenza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2811308, member: 7309"] Non è corretto, tu devi allenare la forza per aumentare la potenza sostenibile, quando tu migliori la forza resistente sarai in grado di far girare il 50/17 (faccio un'ipotesi) da 80 ad 85rpm quindi hai aumentato la potenza a parità di forza, quindi in questo caso l'esempio della palestra funziona in un altro modo, l'allenamento si svolge per aumentare la forza, cioè aumentare il carico sostenibile, ma l'obiettivo non è tanto sollevare più carico, ma aumentare le ripetizioni nell'unità di tempo, quindi l'obiettivo è non aumentare la forza, ma aumentare la potenza, o meglio ancora aumentare la sua sostenibilità, in definitiva maggiore resistenza. Se ci pensi bene tu andrai più veloce solo se aumenti le rpm a parità di rapporto, questo vale anche se passi al 15 perchè se facevi 80rpm con il 17 evidentemente faresti meno rpm con il 15, ma se riuscirai a fare 85rpm con il 17, sarai anche in grado di fare 80rpm con il 15 dove per ipotesi prima facevi 75rpm, quindi l'aumento delle medie passa esclusivamente attraverso un miglioramento della frequnza di pedalata e quindi della potenza. [/QUOTE]
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