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Testo: <blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2844095" data-attributes="member: 7309"><s></s> <s></s><s>Esposizione completa per quello che interessa, stringendo serve solo quello di cui sopra. </s><s>Nell'esempio, vuol dire anche sei in grado di erogare 300J al secondo ovvero 1080Kj ora.</s><s>Ora, se potenza critica significa capacità massima è ovvio che un test sui 60' per indicare la capacità massima, e quindi la potenza critica, dovrebbe essere per forza ad esaurimento.</s><s>Cioè, se so che un'auto può fare 100km in 1h con 10lt di benzina avrò stabilito la potenza critica per quella velocità e su quella distanza.</s><s>Però in realtà non siamo macchine, per cui si può ragionare solo in termini di capacità media, per cui i test basati su potenze critiche dei 20' o 60' indicano semplicemente una capacità media di lungo termine, per quelle condizioni specifiche, chiaramente insufficiente a definire compiutamente le capacità reali di un atleta, è preferibile prendere i dati di gara, anche se potrebbero essere falsati in parte dall'uso diciamo di additivi, leciti o illeciti non importa, che modificano i consumi e quindi permettono +watts o joule.</s><s>Inoltre in un test così lungo le variabili sul reale consumo possono essere infinite, e tali da rendere il risultato assolutamente incontrollabile e nemmeno ripetibile.</s><s>Va da sè che è normale il fatto che in salita il test può dare un diverso risultato proprio per il fatto che consumi di più, il consumo dipende essenzialmente dalla forza, cioè da come lavori, più o meno efficientemente.</s><s>Di conseguenza, appare altrettanto evidente che in realtà il problema principale non è aumentare le capacità massime, e cioè i consumi, ma è quello di rendere più efficiente la prestazione e diminuire i consumi, per cui paradossalmente il miglioramento si ha anche in caso di calo della c.d. FTP, che alla luce di quanto detto non ha alcun significato relativamente all'impostazione di un sistema di training.</s><s>Il valore di potenza relativo al training non può che essere un valore funzionale, e vedo che alcuni nel forum stanno correggendo rapidamente il tiro, io lo sostengo da oltre 1 anno.</s><s>Semmai molto più significativo il test di Carmichael 8' + 8' perchè intercetta meglio le capacità di consumo e soprattutto di recupero.</s><s>Ma anche il 5km + 5km di Mr.Spock non è assolutamente male come test prestativo, anzi propongo a Mr.Spock di scrivere insieme qualcosa per teorizzare un possibile metodo di calcolo delle potenze allenanti a partire dal 5km+5km.</s><s>Il dato di fatto finale è che la maggior parte di coloro che iniziano ad usare il misuratore di potenza pensano che lo scopo principale sia quello di aumentare la potenza, mentre la reale utilità sarebbe quella di diminuire i consumi.</s><s>Anche nello sviluppo dei motori il principio è quello dell'economia, ma si sà che viviamo in un'epoca di consumismo sfrenato, per cui ci stanno bene anche quelli che si allenano sulle varie CP.</s></blockquote>

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