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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7028317" data-attributes="member: 89446">Potenza = (Forza x Velocità)quindi per tenere Potenza costante, puoi aumentare la velocità (di rotazione dei pedali, s'intende) facendo una forza minore, oppure ridurre gli RPM e aumentare la forza.Il vantaggio del powermeter è proprio quello di mostrare un dato oggettivo (la potenza) che prescinde da rpm, posizione, strada, per cui puoi decidere, su un qualsiasi tratto, che tecnica usare per affrontarlo: in salita sei più efficiente a  60, 75 o 90 rpm?Prova ad affrontarla a potenza costante e uguale, con 3 rpm diversi, e poi alla fine valuti con quale ti è sembrato di faticare di meno.Ti faccio un esempio: io riesco a tenere 280W per 10 minuti, se sono in posizione crono non riesco a spingere quei Watt sotto i 95rpm, se sono in posizione rialzata, tipica da salita, trovo meno faticoso farli a 80 rpm.</blockquote>

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