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<blockquote data-quote="marcuzzo" data-source="post: 1723418" data-attributes="member: 5444"><p>Mi permetto di aggiungere che essendo la potenza uguale al lavoro diviso il tempo quindi la forza X velocità quindi la velocità di rotazione del mozzo o delle pedivelle X la coppia applicata puoi sviluppare la stessa potenza o andando in salita a velocita molto basse o andando in pianura a velocità piu elevate e alle cadenze di pedalata più disparate ,e cosi via dicendo, tanto perchè sia chiaro, visto che c'e chi pensa che 400w espressi a differenti cadenze diano effetti diversi a seconda del ritmo di pedalata,inoltre la potenza ha senso se rapportata al peso almeno per quanto riguarda la prestazione ciclistica,se vuoi la puoi valutare indirettamente cronometrandoti su un tratto in salita sufficientemente ripido e regolare tale da avere una velocita cosi bassa da venire il meno possibile influenzata dalla posizione</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marcuzzo, post: 1723418, member: 5444"] Mi permetto di aggiungere che essendo la potenza uguale al lavoro diviso il tempo quindi la forza X velocità quindi la velocità di rotazione del mozzo o delle pedivelle X la coppia applicata puoi sviluppare la stessa potenza o andando in salita a velocita molto basse o andando in pianura a velocità piu elevate e alle cadenze di pedalata più disparate ,e cosi via dicendo, tanto perchè sia chiaro, visto che c'e chi pensa che 400w espressi a differenti cadenze diano effetti diversi a seconda del ritmo di pedalata,inoltre la potenza ha senso se rapportata al peso almeno per quanto riguarda la prestazione ciclistica,se vuoi la puoi valutare indirettamente cronometrandoti su un tratto in salita sufficientemente ripido e regolare tale da avere una velocita cosi bassa da venire il meno possibile influenzata dalla posizione [/QUOTE]
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