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Allenamento
Metodologie di allenamento
WKO+: Allenamento basato sui quadranti
Testo
<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2277933" data-attributes="member: 7309"><p>Se vuoi un parere personale, le ripetute ad L5 dai 3' agli 8', se fatte in pianura servono solo per le crono (come lavoro specifico), diversamente sarebbe meglio fare un volume +elevato sull'FTP, che già viene svolto da Laserpe. Ad L5 converrebbe invece fare un lavoro specifico per la salita a varie rpm indicativamente 55-85rpm su varie pendenze.</p><p>In questo momento della stagione cmq i lavori +decisivi sono quelli sull'anaerobico, ieri in assenza di gara ho fatto ua simulazione di poco + di 1h sullo schema 20"-30"-40", confrontando i dati dell'allenamento con quelli di gara a circuito la sovrapposizione è praticamente perfetta, tra l'altro ho fatto anche la stessa potenza normalizzata di gara, però con un indice di variabilità +elevato per via degli intervalli di recupero meno intensi, non ho avuto alcuna difficoltà a fare 4 serie da 9', arrivando a max 149bpm, quindi ho allenato la potenza di gara senza accumulare cmq l'affaticamento generale di una gara reale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2277933, member: 7309"] Se vuoi un parere personale, le ripetute ad L5 dai 3' agli 8', se fatte in pianura servono solo per le crono (come lavoro specifico), diversamente sarebbe meglio fare un volume +elevato sull'FTP, che già viene svolto da Laserpe. Ad L5 converrebbe invece fare un lavoro specifico per la salita a varie rpm indicativamente 55-85rpm su varie pendenze. In questo momento della stagione cmq i lavori +decisivi sono quelli sull'anaerobico, ieri in assenza di gara ho fatto ua simulazione di poco + di 1h sullo schema 20"-30"-40", confrontando i dati dell'allenamento con quelli di gara a circuito la sovrapposizione è praticamente perfetta, tra l'altro ho fatto anche la stessa potenza normalizzata di gara, però con un indice di variabilità +elevato per via degli intervalli di recupero meno intensi, non ho avuto alcuna difficoltà a fare 4 serie da 9', arrivando a max 149bpm, quindi ho allenato la potenza di gara senza accumulare cmq l'affaticamento generale di una gara reale. [/QUOTE]
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