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Testo: <blockquote data-quote="all_i_need_is_bike" data-source="post: 2278116" data-attributes="member: 5183">Sostanzialmente confermi l'utilità dei lavori a L5. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />D'altronde, come dice Coggan, "It's an aerobic sport, damn it!" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />Relativamente a come effettuarli, si può senza dubbio essere precisi e specifici riferendosi alle presumibili richieste dell'evento (vedi Friel ed il "triangolo delle abilità").Si discuteva di L5, mi sono limitato ad L5. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />E comunque è un discorso parecchio relativo. Come detto in altre occasioni, dipende da come si è impostata la preparazione, dal proprio livello, da cosa è già stato fatto, dal punto a cui si è arrivati, dalla frequenza con cui si gareggia, dalla tipologia di competizioni, dagli obiettivi successivi, ecc. A conferma del fatto che si tratta di un discorso relativo...Allenamento ideale per te, in questo periodo, perchè prepari gare a circuito.Per me che preparo l'Otztaler a fine agosto e con 4 mesi di ritardo sui programmi causa incidente questi lavori sono, in questo momento (presumibilmente anche più avanti), relativamente poco utili. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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