Decathlon costruisce la più grande fabbrica di bici in Europa

Emmever

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Non c'è dubbio....sicuramente crescerà, ma quanto e come dipende da quello che ho detto prima ( col cavolo che si facevano i numeri del 2020 senza bonus), almeno da noi, dove non ha cambiato la mobilità e dove non è nemmeno visto come un mezzo di trasporto ma un hobby/sport.
Guarda, sinceramente io penso che, complice il covid, nel 2020 la mobilità sia cambiata e continuerà a cambiare.
Io è 8 anni che lavoro a milano arrivando da fuori in treno e spostandomi in bici. Ti assicuro che dopo maggio 2020 il numero di persone che va al lavoro in bici è esploso
 
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Mauro1988

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Guarda, sinceramente io penso che, complice il covid, nel 2020 la mobilità sia cambiata e continuerà a cambiare.
Io è 8 anni che lavoro a milano arrivando da fuori in treno e spostandomi in bici. Ti assicuro che dopo maggio 2020 il numero di persone che va al lavoro in bici è esploso

da me non è cambiato nemmeno di una virgola...non so magari in centro Milano è diverso
 

Mauro1988

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a Milano il solo fatto di evitare di prendere i mezzi pubblici ha spinto molti (me compreso) all'uso della bcici

Si si ci credo, l'avrei fatto anche io..il cambiamento magari in un capoluogo come MIlano si nota di più (poca roba comunque, perchè non ci vivo ma ci passo per lavoro e il traffico è identico). Ma dalle mie parti, città e provincia, cambiato nulla....e gli esempi di cambiamento sono veramente pochi anche nel resto di Italia secondo me, insomma non lo definirei un successo il "bonus" mobilità.
 

bradipus

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qualunquemente
Si si ci credo, l'avrei fatto anche io..il cambiamento magari in un capoluogo come MIlano si nota di più (poca roba comunque, perchè non ci vivo ma ci passo per lavoro e il traffico è identico). Ma dalle mie parti, città e provincia, cambiato nulla....e gli esempi di cambiamento sono veramente pochi anche nel resto di Italia secondo me, insomma non lo definirei un successo il "bonus" mobilità.
l'unico cambiamento rilevante con la pandemia è la diminuzione dell'assembramento dei mezzi pubblici; area C è sospesa da parecchi mesi, e chi ha un posto auto in ufficio si muove (anche) in auto.
 

longjnes

Maglia Rosa
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Gianni2
La considero una buona notizia, spero sia solo un primo passo per riportare la produzione, di qualità, in europa.
abbiamo assistito prima alla delocalizzazione in oriente, iniziata con la fine dell'era del ferro, sia per i telai che per la progressiva perdita di mercato dei componenti/gruppi .
Poi, nonstante il made in china diffuso, sono esplosi i prezzi, raggiungendo adesso livelli assurdi, telai che costano fino a 5000 euro prodotti da fabbriche in oriente che fanno volumi altissimi.
Ci sarebbero margini a sufficienza per riportare tecnologia e maestria da noi. spero che prima o poi avvenga.
Qualcuno in italia ha resistito, vedi Sarto e altri, ma vista la piccola quota i prezzi sono a premio e inaccessibili rispetto alle grandi produzioni cinesi. d'altronde è sempre made in italy vs made in china
Spero che quello di decathlon sia solo un primo passo e che altri lo seguano.
Anziche dare a bonus a noi per comprare bici da 10000euro (che lo trovo scandaloso) che si aiutino i pochi industriali rimasti, e che ancora hanno voglia, a riportare le maestranze in italia e crearci intorno occupazione.

Quando andrò in pensione, vorrei che mi potessi permettere un ammiraglia. suvvia si parla sempre di bici.
 

3andrea

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Non c'è dubbio....sicuramente crescerà, ma quanto e come dipende da quello che ho detto prima ( col cavolo che si facevano i numeri del 2020 senza bonus), almeno da noi, dove non ha cambiato la mobilità e dove non è nemmeno visto come un mezzo di trasporto ma un hobby/sport.

non ne sarei così convinto... ti ricordo che il bonus ha interessato le sole aree metropilitane, non era accessibile a tutti
qua in provincia non si sono visti molti "cittadini" a caccia di bonus, ma le biciclette sono andate esaurite lo stesso
secondo me il bonus bici (vabbè, lasciamo stare i monopattini...) è stato strategicamente sbagliato
hanno regalato soldi ad un settore che non ne aveva davvero bisogno, arrivando al paradosso di mettere tutta la filiera in difficoltà
per mancanza di prodotti da vendere...
ciao
a
 

longjnes

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non ne sarei così convinto... ti ricordo che il bonus ha interessato le sole aree metropilitane, non era accessibile a tutti
qua in provincia non si sono visti molti "cittadini" a caccia di bonus, ma le biciclette sono andate esaurite lo stesso
secondo me il bonus bici (vabbè, lasciamo stare i monopattini...) è stato strategicamente sbagliato
hanno regalato soldi ad un settore che non ne aveva davvero bisogno, arrivando al paradosso di mettere tutta la filiera in difficoltà
per mancanza di prodotti da vendere...
ciao
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ma soprattutto ho trovato scandaloso avere un bonus per comprare ammiraglie supercostose e destinate al puro divertimento nostro del fine settimane e non al commuting
 
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Mauro1988

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non ne sarei così convinto... ti ricordo che il bonus ha interessato le sole aree metropilitane, non era accessibile a tutti
qua in provincia non si sono visti molti "cittadini" a caccia di bonus, ma le biciclette sono andate esaurite lo stesso
secondo me il bonus bici (vabbè, lasciamo stare i monopattini...) è stato strategicamente sbagliato
hanno regalato soldi ad un settore che non ne aveva davvero bisogno, arrivando al paradosso di mettere tutta la filiera in difficoltà
per mancanza di prodotti da vendere...
ciao
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No, ha interessato tutti i comuni sopra i 50.000 abitanti...mettici che l'hanno usato anche chi non vi risiedeva ma aveva li genitori o parenti, amici ecc..

Strategicamente sbagliato perchè nel periodo veramente meno adatto che si poteva trovare, strategicamente un fallimento perchè non ha aiutato la mobilità e ha intasato il nostro mercato...sarei curioso di vedere effettivamente quante bici sono state vendute ( pronta consegna a parte) e quanti invece hanno disdetto l'ordine per non aspettare una vita.
 
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ma soprattutto ho trovato scandaloso avere un bonus per comprare ammiraglie supercostose e destinate al puro divertimento nostro del fine settimane e non al commuting

Uno dei motivi per cui lo ritengo un fallimento che non ha cambiato proprio nulla della mobilità....l'acquirente medio è chi aveva già la bici e ne ha approfittato per cambiarla, ma non bici per spostarsi in città ( ci saranno anche ma veramente delle mosche bianche).
 
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No, ha interessato tutti i comuni sopra i 50.000 abitanti...mettici che l'hanno usato anche chi non vi risiedeva ma aveva li genitori o parenti, amici ecc..

Strategicamente sbagliato perchè nel periodo veramente meno adatto che si poteva trovare, strategicamente un fallimento perchè non ha aiutato la mobilità e ha intasato il nostro mercato...sarei curioso di vedere effettivamente quante bici sono state vendute ( pronta consegna a parte) e quanti invece hanno disdetto l'ordine per non aspettare una vita.

capirai, il veneto ha 5 comuni sopra i 50.000 abitanti e sn già tutti capoluoghi di provincia con l'unica area metropolitana la zona attorno a venezia... molti negozi qua da noi non si sono nemmeno abilitati a ricevere il bonus da 500 euro, già c'era poco da poter vendere, figurati andarsi a prendere la rogna di fare da intermediario col governo...
hanno venduto di tutto e di piu, ma l'avrebbebero fatto anche senza il bonus, è questo il punto
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modena, ma col cuore, ed originario, di Reggio Emi
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(advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
o.t.
il bonus mobilità non è stato un "regalo" della politica italiana
erano fondi che l'Europa aveva dato all'Italia, con l'obbiettivo/obbligo di impiegarli in "mobilità sostenibile ed ambientale"

siccome non hanno saputo/voluto sfruttarli in altro modo, è stato molto semplice e di bella facciata creare quel bonus

fine o.t.
 

3andrea

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Uno dei motivi per cui lo ritengo un fallimento che non ha cambiato proprio nulla della mobilità....l'acquirente medio è chi aveva già la bici e ne ha approfittato per cambiarla, ma non bici per spostarsi in città ( ci saranno anche ma veramente delle mosche bianche).

questo secondo me non è vero visto che nn mancano solo i durace, force, record
mancano pure i telai per produrre anche le normalissime bici da passeggio, quelle con il cestino e il portapacchi...
a
 
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3andrea

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il bonus mobilità non è stato un "regalo" della politica italiana
erano fondi che l'Europa aveva dato all'Italia, con l'obbiettivo/obbligo di impiegarli in "mobilità sostenibile ed ambientale"

siccome non hanno saputo/voluto sfruttarli in altro modo, è stato molto semplice e di bella facciata creare quel bonus

fine o.t.

eh no caspita, buttare via i soldi, da qualsiasi parte arrivino, è sempre uno scempio
erano dell'europa ? bene, dove dovevi spenderli ? in italia. e allora male, molto male, perchè li hai buttati nel cesso
alla fine sempre soldi nostri sono, secondo te chi la finanzia sta europa ?
è un po come accendere il barbecue con i 100 euro perchè tanto te li da l'europa... sempre 100 sono, ti compri un accendino e gli altri 99
li spendi in altro modo
a
 

Mauro1988

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questo secondo me non è vero visto che nn mancano solo i durace, force, record
mancano pure i telai per produrre anche le normalissime bici da passeggio, quelle con il cestino e il portapacchi...
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Manca tutto ormai visto che è un casino...comunque l'ho scritto che l'acquirente medo è quello, poi di bici ne hanno vendute di tutti i tipi, anche quelle con il cestino che la gente tira fuori per farsi il giro 4/5 volte d'estate.

Il punto è che se doveva contribuire a cambiare la mobilità, ha fallito l'obbiettivo.
 

Mauro1988

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il bonus mobilità non è stato un "regalo" della politica italiana
erano fondi che l'Europa aveva dato all'Italia, con l'obbiettivo/obbligo di impiegarli in "mobilità sostenibile ed ambientale"

siccome non hanno saputo/voluto sfruttarli in altro modo, è stato molto semplice e di bella facciata creare quel bonus

fine o.t.
Vero, se non li spendevano in qualche modo, andavano restituiti...non so se era previsto ma forse era meglio spenderli tutti in viabilità/piste ciclabili per chi la bici la usava già e magari per invogliare anche gli altri a tirarla fuori dal garage al posto dell'auto, invece di far comprare la bici nuova che poi viene lasciata li perchè andare al lavoro sulla strada provinciale o in città è pericoloso.
 

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eh no caspita, buttare via i soldi, da qualsiasi parte arrivino, è sempre uno scempio
erano dell'europa ? bene, dove dovevi spenderli ? in italia. e allora male, molto male, perchè li hai buttati nel cesso
alla fine sempre soldi nostri sono, secondo te chi la finanzia sta europa ?
è un po come accendere il barbecue con i 100 euro perchè tanto te li da l'europa... sempre 100 sono, ti compri un accendino e gli altri 99
li spendi in altro modo
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ma io sono il primo che dice che son stati spesi male (se fai un incentivo del genere, mi auguro che si provveda anche a migliorare la possibilità di muoversi, con aumento delle zone ciclabili/pedonali…….insomma, uno sviluppo tutto tondo della mobilità sostenibile)

il mio era un voler precisare come mai hanno avuto questa idea
 
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hanno venduto di tutto e di piu, ma l'avrebbebero fatto anche senza il bonus, è questo il punto
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Il bonus è andato esaurito abbastanza in fretta quindi direi che non sono mancati gli interessati.