Report Shimano prevede un 2023 al ribasso

longjnes

Maglia Rosa
10 Luglio 2008
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Gianni2
Il 9100 era una sorta di restyling del 9000. Entrambi 11v, entrambi rim, entrambi meccanici (pur con versioni anche disc elettronico).
Se paragoni il 9200 un 12v elettronico disc con un 9100 11v meccanico rim è come se dici che i tartufi costano più degli champignon. Sono entrambi funghi in effetti.
Tra il 9100 elettronico disc e il 9000 meccanico rim la differenza di prezzo era comunque abissale altroché.
il 9000 c'era anche elettronico.
il paragone tartufi champignon non lo reputo applicabile dal momento che i dischi c'erano anche con il 9100 e il 9200 non aggiunge nulla al 9100. Se andiamo a vedere hanno messo due pignoni in piu per i prof e ne hanno tolto uno per gli amatori, allargando i buchi in alto e tappandoli in basso. Scelta rapporti ridotta di molto. Come dire... a noi costa il doppio ma a loro costa meno.
 

paolo_84

Apprendista Velocista
25 Agosto 2015
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BMC TeamMachine SLR01
Il 9100 era una sorta di restyling del 9000. Entrambi 11v, entrambi rim, entrambi meccanici (pur con versioni anche disc elettronico).
Se paragoni il 9200 un 12v elettronico disc con un 9100 11v meccanico rim è come se dici che i tartufi costano più degli champignon. Sono entrambi funghi in effetti.
Tra il 9100 elettronico disc e il 9000 meccanico rim la differenza di prezzo era comunque abissale altroché.
Quanto costava di listino l’ R9170 (Di2 disc)?
 

Skardy

Siòr
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Cube/Cannondale
il 9000 c'era anche elettronico.
il paragone tartufi champignon non lo reputo applicabile dal momento che i dischi c'erano anche con il 9100 e il 9200 non aggiunge nulla al 9100. Se andiamo a vedere hanno messo due pignoni in piu per i prof e ne hanno tolto uno per gli amatori, allargando i buchi in alto e tappandoli in basso. Scelta rapporti ridotta di molto. Come dire... a noi costa il doppio ma a loro costa meno.

Quanto costava di listino l’ R9170 (Di2 disc)?
Io ho letto un paragone 9200 elettronico disc con un 9100 meccanico rim. Semplicemente improponibile. Tartufi/Champignon sono stato anche buono. Resto è fuffa.

Per rimanere in casa Shimano, oggi il Dura Ace 9200 costa di listino 4.300 euro circa (senza misuratore di potenza), quanto costava il 9100 meccanico rim? Possiamo dire la metà? Idem l'ultegra...
Non mi interessa andare avanti. Saluti.
 

paolo_84

Apprendista Velocista
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BMC TeamMachine SLR01
il 9000 c'era anche elettronico.
il paragone tartufi champignon non lo reputo applicabile dal momento che i dischi c'erano anche con il 9100 e il 9200 non aggiunge nulla al 9100. Se andiamo a vedere hanno messo due pignoni in piu per i prof e ne hanno tolto uno per gli amatori, allargando i buchi in alto e tappandoli in basso. Scelta rapporti ridotta di molto. Come dire... a noi costa il doppio ma a loro costa meno.

il Da 9170 costa un 15% in più, se parliamo del meccanico disc oltre il 40% in più.

Sul paragone col tartufo, vabbè sembra che si debba spiegare che in quel caso si tratta di un prodotto estremamente raro contro uno che puoi coltivare, mentre nell’altro caso parliamo di un prodotto industriale su larga scala, fatto, immagino, con gli stessi materiali.
 

paolo_84

Apprendista Velocista
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BMC TeamMachine SLR01
Ma perche’ ogni discussione interessante finisce con banalita’ su disc e rim …
Ma no, si sta dicendo che fino a poco tempo fa se volevi il gruppo top di gamma (come materiali etc etc) DISC potevi scegliere anche di averlo meccanico al 40% in meno del Di2.

oggi se vuoi il top di gamma ti tocca prendere il di2 e ti costa 4500€.

stesse % per l’ultegra.
 
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mofo

Paracarro
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[...] è come se dici che i tartufi costano più degli champignon. Sono entrambi funghi in effetti.
Posto solo per smentire questa cosa. Il tartufo non e' un fungo, e' il corpo fruttifero di un fungo.

E anche per dire che questo thread e' alla quarta pagina e non si sta ancora parlando dei freni a disco.
 
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Jz91

Pedivella
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Ma no, si sta dicendo che fino a poco tempo fa se volevi il gruppo top di gamma (come materiali etc etc) DISC potevi scegliere anche di averlo meccanico al 40% in meno del Di2.

oggi se vuoi il top di gamma ti tocca prendere il di2 e ti costa 4500€.

stesse % per l’ultegra.
A me da altrettanto fastidio che il 105 elettronico sia solo disco (anche se si potrebbe fare un mix di parti.
 

Jz91

Pedivella
19 Dicembre 2018
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stanno provando a vendere la rim sui mercatini, allo stesso prezzo di una disc. Quelle che seguo son sempre lì da mesi...
e a dirla tutti anche certi negozi vedo non hanno capito bene come stanno le cose sull'usato rim...
ad uno ho addirittura chiamato perchè credevo il prezzo che avessero messo fosse sbagliato dicendo che in un altro negozio stesso telaio e montaggio superiore e tenuta meglio (senza ruggine sulla leva freno tanto per cominciare che il negoziante seppure gentile diceva fosse in buone condizioni) costava 1200 euro in meno (rispetto ai 3k richiesti)...e cmq sono decisamente fuori mercato
La risposta è che loro non arrivano a quei prezzi...quindi sospetto che se hanno fatto un ritiro usato devono averlo valutato un botto e ora se lo tengono li