News Arrivano i meccanici certificati anche in Italia

[Ser pecora]

Stiamo parlando di due cose differenti. Io parlo di lavorare bene, e questo non te lo racconta un foglio di una certificazione appeso ad un muro.

Perché no? Meglio che andare alla cieca.

Anche se capisco che in un ambiente dove tanti pagano 100 e passa euri (rigorosamente in nero) per farsi mettere in bici da "biomeccanici" che facevano il muratore, il calzolaio, etc...possa sembrare strano :-)

Prodotti bici scontati

 

[dibcycling]

Le certificazioni per me sono quello che per Fantozzi era la corazzata Kotiomkin.
Finiremo sepolti dalle stesse, in ogni ambito lavorativo.

Quoto. A fine anni 90 ci fu la corsa alle certificazioni ISO 9000, ora non se le fila più nessuno.

 

[Ser pecora]

Allora è valido il passa parola avvero l'esperienze di altri più di una certificazione certamente comprata.

Se il passaparola è valido per N perché non deve esser valido per questi qui? Se i meccanici con questa certificazione si faranno buon nome funzionerà, se no no.
Io penso ad esempio al caso se vado in un certo posto che non è casa mia e mi serve assistenza: cosa faccio? vado al bar a chiedere o magari cerco su internet uno e se vedo che ha uno straccio di certificazione magari scelgo quello.

 

[THE CLIMBER72]

Io ho visto tanti clienti "felici" a cui il meccanico ha infilato il press-fit a martellate....

Perchè non si usa il martello

 

[Ser pecora]

Quoto. A fine anni 90 ci fu la corsa alle certificazioni ISO 9000, ora non se le fila più nessuno.

E questo è il bello. Si tratta di qualcosa di non obbligatorio. Se non sarà ritenuto utile sparirà. Ma non vedo in cosa penalizzi il cliente se uno ha la certificazione...

 

[ernia]

E questo è il bello. Si tratta di qualcosa di non obbligatorio. Se non sarà ritenuto utile sparirà. Ma non vedo in cosa penalizzi il cliente se uno ha la certificazione...

Gli enti certificatori di solito si pagano.
Comunque credo che il cliente non sia nè tutelato nè penalizzato.

 

[dibcycling]

E questo è il bello. Si tratta di qualcosa di non obbligatorio. Se non sarà ritenuto utile sparirà. Ma non vedo in cosa penalizzi il cliente se uno ha la certificazione...

Pienamente daccordo. Sarà un modo come un altro per il negoziante per essere in un altro elenco ed ottenere una visibilità in più. Non alzerà il livello qualitativo dell'assistenza (visto che si tratta solamente di un esame, e visto il programma di esame, anche di competenze estremamente basilari). Cose che si possono imparare guardando i video di Calvin Jones su youtube in una settimana, per capirsi.

 

[marco]

Pienamente daccordo. Sarà un modo come un altro per il negoziante per essere in un altro elenco ed ottenere una visibilità in più. Non alzerà il livello qualitativo dell'assistenza (visto che si tratta solamente di un esame, e visto il programma di esame, anche di competenze estremamente basilari). Cose che si possono imparare guardando i video di Calvin Jones su youtube in una settimana, per capirsi.

sicuro, come no.
Voglio vedere tanti meccanici o privati autodidatti che con un freno a disco montato su una bdc sanno fare questa operazione:
Regolazione freni di diversi tipi

 

[Paolillo]

... Dicesi specchietto per le allodole...

Sent from my SM-A530F using BDC-Forum mobile app

 

[dibcycling]

sicuro, come no.
Voglio vedere tanti meccanici o privati autodidatti che con un freno a disco montato su una bdc sanno fare questa operazione:
Regolazione freni di diversi tipi

sicuro, come no.
Voglio vedere tanti meccanici o privati autodidatti che con un freno a disco montato su una bdc sanno fare questa operazione:
Regolazione freni di diversi tipi

La metà di quelli che scrivono su "Freni a disco: pregi e difetti" affermano che sono operazioni più semplici che non quelle sui caliper.

 

[BrunoDM]

Non vedo cosa possa esserci di male.
Personalmente andrei anche oltre, auspicando l'istituzione di un (severo) obbligo exlege che regoli l'esercizio dei cd biomeccanici

 

[Ser pecora]

La metà di quelli che scrivono su "Freni a disco: pregi e difetti" affermano che sono operazioni più semplici che non quelle sui caliper.

L'altra metà ha bucato il telaio con la brugola cambiando i pattini dei caliper

 

[dibcycling]

Il problema a mio avviso non è tanto del singolo meccanico, ma del negozio presso cui uno va e della fiducia che vi ripone.
Normalmente se compri una bici di un dato marchio, spesso sei "costretto" a servirti del negozio concessionario (che accede al magazzino della casa più "facilmente")... Quindi in quel caso o ti fidi dell'organizzazione del punto vendita o non ti fidi e non c'è certificazione aggiuntiva che tenga...

Beh certo, se devi smontare il motore di una Specialized Turbo Levo, ci sono degli strumenti che vengoo dati solamente ai concessionari Specialized e quindi un comune riparatore, magari anche capace, magari più del concessionario di zona Specialized, non può nemmeno metterci mano.

 

[dibcycling]

Non vedo cosa possa esserci di male.
Personalmente andrei anche oltre, auspicando l'istituzione di un (severo) obbligo exlege che regoli l'esercizio dei cd biomeccanici

Non c'è niente di male infatti. Ognuno sta solo esprimendo la propria personale opinione a riguardo infatti. Anche perchè non vi è e non vi sarà obbligo di legge e quindi sarà una valutazione libera che potrà fare ogni singolo esercente.
La questione è: a fronte di una "certificazione riconosciuta" quanti di quelli che leggono questo forum sarebbero sinceramente disposti a pagare di più in quanto si tratta di una manodopera più qualificata?

 

[BrunoDM]

Non c'è niente di male infatti. Ognuno sta solo esprimendo la propria personale opinione a riguardo infatti. Anche perchè non vi è e non vi sarà obbligo di legge e quindi sarà una valutazione libera che potrà fare ogni singolo esercente.
La questione è: a fronte di una "certificazione riconosciuta" quanti di quelli che leggono questo forum sarebbero sinceramente disposti a pagare di più in quanto si tratta di una manodopera più qualificata?

Sicuramente tutti quelli che hanno avuto una pessima esperienza con i meccanici a cui si sono rivolti fin ora

 

[Ser pecora]

auspicando l'istituzione di un (severo) obbligo exlege che regoli l'esercizio dei cd biomeccanici

Questo invece per me no. Infatti secondo me tanta ostilità verso le certificazioni in Italia è perché (mi sembra lo si veda anche qui) è che vengono confuse con gli "albi", ordini & c.
Una certificazione come questa invece è una scelta di un operatore del settore di dotarsi di un valore aggiunto. Se poi questo valore aggiunto non si concretizza la cosa sparirà. Fine.

 

[Zac36100]

mi pare tutto una catzata, una operazione commerciale bella e buona. Vivo e lavoro nelle certificazioni e anche quelle serie sono delle bufale
Chi è interessato ad una certificazione? chi lavora male consapevolmente e ci lucra , ma vuole legittimare questa pratica. Della serie: siccome ho questo pezzo di carta allora il lavoro che ti ho fatto è eseguito a regola d'arte.

...nessuno tira i raggi meglio del vecchio meccanico di paese...

 

[BrunoDM]

Questo invece per me no. Infatti secondo me tanta ostilità verso le certificazioni in Italia è perché (mi sembra lo si veda anche qui) è che vengono confuse con gli "albi", ordini & c.
Una certificazione come questa invece è una scelta di un operatore del settore di dotarsi di un valore aggiunto. Se poi questo valore aggiunto non si concretizza la cosa sparirà. Fine.

Evidentemente mi sono spiegato male: io credo che i cd biomeccanici debbano essere certificati exlege, per fare sì che chi si rivolga loro abbia la certezza di trovarsi di fronte uno specialista con adeguata formazione/ preparazione e non un improvvisato che ha fatto mezza giornata di corso per questo o quel sistema di bike fit che poi vende in negozio...

 

[Zac36100]

Questa è la lista degli argomenti:

Centraggio di una ruota
Installazione di una ruota
Registrazione di un mozzo
Registrazione di un movimento centrale
Registrazione di una serie sterzo headset
Registrazione di una serie sterzo a filetto
Installazione di una pedivella e pedale
Posizionamento e messa in sicurezza di un attacco manubrio e manubrio
Posizionamento e messa in sicurezza di un reggisella e di una sella
Dimensionamento e montaggio catena
Dimensionamento e finitura guaine e cavi
Controlli allineamento e sicurezza telaio
Regolazione cambio posteriore
Regolazione deragliatore anteriore
Regolazione freni di diversi tipi
Revisione corpo ruota libera
Revisione serie sterzo
Allineamento forcellino
Ripristino cambio posteriore
Dimensionamento e finitura cannotto sterzo

e queste conoscenze tecniche /teoriche anche meno...
Verifica delle basi meccaniche essenziali
Compatibilità movimenti centrali e loro problematiche
Assemblaggio serie sterzo, compatibilità e loro problematiche
Assemblaggio mozzi e loro problematiche
Problematiche ruote, raggi e cerchi
Compatibilità e dimensioni pneumatici e camere d’aria
Verifica problematiche pneumatici e camere d’aria
Problematiche e loro risoluzioni sistemi guarnitura
Compatibilità e usura corone
Compatibilità e rimozione corpi ruota libera
Compatibilità attrezzi catena e problematiche catena
Linea catena
Problematiche manubrio e attacco manubrio
Compatibilità e risoluzione problemi deragliatori
Compatibilità e risoluzione problemi leve freno
Compatibilità e risoluzione problemi sistemi frenanti

A parte "l'installazione di una serie sterzo a filetto " per tutto il resto credo di cavarmela.

 

[JFBERNARDI]

Se certificano come scrivono...