Canyon 2020?

[andrea]

Si ma quando si parla di un modello "nuovo" si intende un nuovo telaio.
I componenti vanno e vengono... Comunque chissene... :-)

Prodotti bici scontati

 

[sirman]

dai ancora 40 giorni e scopriremo questa nuova aeroad

 

[marcomilano]

preso questo, trovato benissimo

 

[bonny92]

Vedi l'allegato 189295

preso questo, trovato benissimo

Hai il link per dargli un occhiata?

 

[marcomilano]

Hai il link per dargli un occhiata?

Page Not Found - Aliexpress.com

 

[brigli]

Page Not Found - Aliexpress.com

Azz..il falso!

 

[marcomilano]

Azz..il falso!

ti gaqrantisco che a finitura e' identico all'originale.

 

[bonny92]

ti gaqrantisco che a finitura e' identico all'originale.

Dato il costo non proprio basso per essere su ali potrebbe benissimo essere l'originale...

 

[marcomilano]

Dato il costo non proprio basso per essere su ali potrebbe benissimo essere l'originale...

qualche dubbio l'ho avuto. Il costo e' lontano anni luce da quello venduto da canyon, direi in linea con i manubri integrati in carbonio venduti su Aliexpress

 

[brigli]

ti gaqrantisco che a finitura e' identico all'originale.

L'hai preso?..ti e' gia' arrivato?..ma ha anche le scritte marchiate Canyon?...ci sono anche le copie dei telai se x questo su Aliexpress,identici e con tanto di marchio anche...ma a casa mia si chiama truffa perseguibile per legge.

 

[Mini4wdking]

Sai cosa può succedere se fosse un falso, e non progettato, ma costruito solo per essere esteticamente molto simile, e mentre prendi una buca ti ritrovi con una mano staccata dal manubrio?

 

[marcomilano]

L'hai preso?..ti e' gia' arrivato?..ma ha anche le scritte marchiate Canyon?...ci sono anche le copie dei telai se x questo su Aliexpress,identici e con tanto di marchio anche...ma a casa mia si chiama truffa perseguibile per legge.

Non ha scritte marchiate canyon e non era pubblicizzato come CANYON su Aliexpress. Io l'ho scelto in base al modello ed al drop/reach.
per quanto riguarda la progettazione, non ti so ovviamente rispondere, ma sembra ben fatto, e' rigido e non flette.Non mi meraviglerei se il produttore fosse lo stesso di Canyon.
Ho delle ruote made in China da 7 anni, ci avro' fatto quasi 100.000 km e non ho mai rotto neanche un raggio.

 

[leogiane]

giusto per avere una vostra opinione.
Posseggo (passata di mano da mio fratello e forse qualche cm più lunga della mia misura) una Bianchi Sempre Pro del 2014 montata ultegra con guarnizione compact FSA e ruote Fulcrum 3.
Fin'ora non ho mai superato i 5k km all'anno ma vorrei aumentare...
Ammetto che vorrei cambiarla per una della mia misura e pensavo appunto ad una aeroad ma ultimamente sto guardando con attenzione anche le Ultimate.

Cosa ne pensate voi, di tenere la mia oppure "saltare" sul nuovo e quale?

 

[Mini4wdking]

Per me le bici aero (non da crono) sono un po' una minchiata.
Pesano di più, costano di più, e che reali vantaggi daranno?
Io prenderei la Ultimate, molto più "neutra", che va bene per tutti gli usi.
Ah, ruote profilo basso, chiaramente.

 

[marcomilano]

Per me le bici aero (non da crono) sono un po' una minchiata.
Pesano di più, costano di più, e che reali vantaggi daranno?
Io prenderei la Ultimate, molto più "neutra", che va bene per tutti gli usi.
Ah, ruote profilo basso, chiaramente.

Bennati non la pensa come te. Valverde, invece, si.

 

[leogiane]

Quindi pensionizzereste anche le Fulcrum?

 

[THE MATRIX M+]

giusto per avere una vostra opinione.
Posseggo (passata di mano da mio fratello e forse qualche cm più lunga della mia misura) una Bianchi Sempre Pro del 2014 montata ultegra con guarnizione compact FSA e ruote Fulcrum 3.
Fin'ora non ho mai superato i 5k km all'anno ma vorrei aumentare...
Ammetto che vorrei cambiarla per una della mia misura e pensavo appunto ad una aeroad ma ultimamente sto guardando con attenzione anche le Ultimate.

Cosa ne pensate voi, di tenere la mia oppure "saltare" sul nuovo e quale?

Se ti vuoi passare il piacere fallo, magari con la ultimate che è più leggera e forse anche meno specifica della aeroad ma è anche questione di gusti. Da felice possessore di bianchi sempre che è il mio muletto ti dico che la bianchi ha un gran telaio, non leggerissimo ma molto reattivo e pronto negli scatti. Fossi in te aspetterei un altro anno almeno i gruppi shimano 12v a disco. Imho sarebbe un acquisto più sensato.

 

[THE MATRIX M+]

Quindi pensionizzereste anche le Fulcrum?

Io no

 

[brigli]

Per me le bici aero (non da crono) sono un po' una minchiata.
Pesano di più, costano di più, e che reali vantaggi daranno?
Io prenderei la Ultimate, molto più "neutra", che va bene per tutti gli usi.
Ah, ruote profilo basso, chiaramente.

Io non sono daccordo! ..reali vantaggi delle aero??..solo uno: l'estetica molto piu' appagante per il mio gusto..e solo con le alto profilo carbonio tassativo!..e via che si va al bar a sfoggiare!!..l'estetica e' tutto in una bdc per noi amatori..ho avuto bici superlight da salita,aero,aero discate ecc..e come prestazioni non sono cambiato di una virgola..vado uguale con gli stessi tempi,sia con bici da 8kg da pianura che con quella da 6 da salita..anzi se mi alleno di piu' forse vado meglio anche con quella piu' pesante in salita,e poi recupero anche di piu' in discesa...quindi,l'aerodinamica conta zero ai 30kmh,la scorrevolazza contra zero(se pedali scorrono tutte),il peso anch'esso zero come la tipologia di telaio...l'unica cosa che veramente conta e'l'appagamento estetico personale nell'acquisto e la scelta delle geometrie piu' consone,senza improbabili e scomodi assetti che ogni tanto si vedono o che rifilano pur di vendere...tutto il resto e' fuffa!!

 

[THE MATRIX M+]

Io non sono daccordo! ..reali vantaggi delle aero??..solo uno: l'estetica molto piu' appagante per il mio gusto..e solo con le alto profilo carbonio tassativo!..e via che si va al bar a sfoggiare!!..l'estetica e' tutto in una bdc per noi amatori..ho avuto bici superlight da salita,aero,aero discate ecc..e come prestazioni non sono cambiato di una virgola..vado uguale con gli stessi tempi,sia con bici da 8kg da pianura che con quella da 6 da salita..anzi se mi alleno di piu' forse vado meglio anche con quella piu' pesante in salita,e poi recupero anche di piu' in discesa...quindi,l'aerodinamica conta zero ai 30kmh,la scorrevolazza contra zero(se pedali scorrono tutte),il peso anch'esso zero come la tipologia di telaio...l'unica cosa che veramente conta e'l'appagamento estetico personale nell'acquisto e la scelta delle geometrie piu' consone,senza improbabili e scomodi assetti che ogni tanto si vedono o che rifilano pur di vendere...tutto il resto e' fuffa!!

Sono d’accordo con quello che dici ma le ruote ad alto profilo almeno quelle contano. Un amatore discreto pedala tranquillo sui 40 orari e almeno quelle aiutano un pochino. Per il resto io preferisco avere un telaio che mi piace e che sia leggero piuttosto uno che mi piace e che sia pesante