Secondo me in sella ad una Colnago avresti allungato pure!!!
Bravissimo!!!!COLNAGO Club (parte 3)
- Creatore Discussione duncan
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Bravissimo!!!!
Secondo me in sella ad una Colnago avresti allungato pure!!!
questo non lo so, però devo dire che la specialissima, con il suo countervil, è spettacolare
Vedi l'allegato 165595 Vedi l'allegato 165596 Vedi l'allegato 165597 Vedi l'allegato 165598 Dopo mille indecisioni ho finalmente cambiato le ruote, sempre Tubeless quindi la scelta è stata per le Giant
Mi hanno messo sti ganci perché gli originali erano brutti da paura...
Ma che sono?
Sono affidabili?
Mi sembrano piccoli a me
Nastro nuovo un po’ gay
...hai preso le ruote giant ? Mi auguro che siano le slr 0 pero'...
Come mai hai voluto prendere delle ruote cosi' ? Hanno il mozzo posteriore che pesa quanto un tir e pare abbia dato parecchi problemi,le 0 almeno hanno il mozzo DT 240 con gli ingranaggi DT. Io sulla TCR le ho usate poco e non ho avuto alcun problema,ma devo leggere ancora di qualcuno pienamente contento. Poi pesavano un botto,le mie erano disc e stavano sui 1800 grammi mi pare..
Scusa de che?
Beh, la storia è lunga
Volevo una ruota Tubeless nera massimo da 30
Siccome con le DT Swiss in un annno ho avuto tremila problemi e il culmine l’ho toccato sdraiandomi non le volevo più vedere.
Pesanti, no, sono 1380 pesate senza sganci.
Mi piacevano le zero carbon ma non mi sono fidato a montarle Tubeless quindi la scelta era fra qs e le Qurano
Dando dentro le mie al si vende che un anno fa me le vendette ho speso 600€
Se non altro provo le ruote in carbonio e se uscirà qcosa di Tubeless che mi piace le ricambiero’....
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Vabbe' tienici aggiornati,ho sentito di gente a cui sono saltati raggi come niente. Ripeto a me mai successo nulla e anzi devo dire ruote molto rigide e piacevolissime nei rilanci,unica cosa il peso che evidentemente nella versione disc era piu' alto,probabile che avessero anche raggi diversi. E il perno passante Giant fatto alla cavolo che le rallentava una volta serrato..
Beh le disc so che hanno avuto parecchi problemi, prima di acquistarle ho stressato nella stanza giant ed emerso ciò che dici.
Il si vende è rivenditore giant da anni e mi ha detto di andare tranquillo ha un sacco di marchi ruote Mavic Fulcrum corima miche e alla fine rapporto prezzo mi ha detto prendi qs e se non ti trovi bene te le cambio senza farti smenare nulla.
La prima impressione è ottima ma ho fatto solo pochi km
La comodità mi ha stupito
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Io dovrei ordinare un c64 e’ sono molto indeciso sul colore. Lo vorrei fare azzurro ma non ne ho visto nessuno dal vivo. Leggendoti mi sembra di potermi fidare. Cosa mi puoi dire di più ? Ci sono altri che l’hanno visto dal vivo ? Concordano ?
Se lo dice kaiser c’è da fidarsi. Lo leggo da anni e lo ritengo di palato fine in quanto a gusti.
Ce li ho io sulla Concept. Sono il mio primo impianto frenante Direct Mount e lo trovo pronto e decisamente potente.
Non ho problemi o malfunzionamenti da segnalare. Se ti interessa qualcosa di più specifico chiedi pure.
Ma dove lavori... in Cina?be' pensa che c'e' qualcuno come il sottoscritto che ieri che era domenica si e' fatto solo 10 ore di ufficio e oggi gliene toccano 15.... Che poi almeno ieri al lavoro mi sono fatto 7 km a piedi a fronte dei soliti 11/12 che faccio ogni giorno,oggi invece e' solo scrivania...
Grazie mille Maceio e Sparviero,troppo buoni. Comunque riconfermo la bellezza della art decor BFBL le foto non gli rendono giustizia,dal vivo è qualcosa di FAVOLOSO.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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