hai delle evidenti difficoltà a comprendere ciò che scriviamo o, se preferisci, continui a rigirare le cose per cercare di avere una ragione che non haiIl fatto che ,alla ricerca dei marginal gains, le ruote usate da Ganna per il record dell'ora ed altre prove a cronometro usino i mozzi con cuscinetti forse qualcosa vuol dire e qui la manutenzione conta zero, conta solo la scorrevolezza.
al netto del fatto che Ganna usa materiale degli sponsor e che viene fatto apposta solo ed unicamente per lui, quindi non è ciò che trovi in commercio tu e, quindi, non è paragonabile a nulla di ciò che abbiamo noi comuni mortali, io ho scritto "lo scorrimento del cono\calotta può essere maggiore perchè, come spiegato, è regolabile"
il problema è che tu hai delle ruote con cuscinetti sigillati e hai bisogno di affermare che siano il top: io ho ruote con un sistema e con l'altro, anche le lightweigth per essere precisi, e posso garantirti che, se manutenuti, vanno ottimamente entrambi i sistemi