Per curiosita’ dove la hai presa? (Non specificare il nome del venditore meccanico, mi basta la zona geografica, da un venditore “nobile” in Brianza?)
cavi invertiti nel reggisella e nella serie sterzo che problemi ti davano ?
giusto ma l unico modo per pretenderla sarebbe saldare quanto tutto ok..
Ripeto che non mi risulta esista una norma che dice da che parte devono passare i cavi nel reggisella, e homil dubbio che ci sia anche per la serie sterzo. Anche con le bici con cambio meccanico, freni rim e cavi a vista di una volta, potevi decidere se incrociare i cavi e tenerli dal proprio lato, pura questione estetica
Salve
non so se è successo pure a voi, ma il reggisella della mia v4rs tende a scendere.
Mi è successo già due volte, ieri di circa 1 cm, avevo messo la pasta apposita ma nulla.
A voi è mai successo?
Grazie
non so se è successo pure a voi, ma il reggisella della mia v4rs tende a scendere.
Mi è successo già due volte, ieri di circa 1 cm, avevo messo la pasta apposita ma nulla.
A voi è mai successo?
Grazie
È successo a me con il c68,ho rimesso la pasta grippante,chiuso a 4,6 nm,ieri ci ho fatto 60 km e non si è mosso di 1 mm
.. scusate per mia curiosità... leggo di alcuni difettucci di scivolamento del reggisella e soprattutto di allentamento della serie sterzo.
Vi tornano?... oppure sono casi isolati riconducibili a qualsiasi brand?
Saluti, Maxx.
Vi tornano?... oppure sono casi isolati riconducibili a qualsiasi brand?
Saluti, Maxx.
Nel morsetto reggisella comunque c'è scritto 8nm
Allegati
Ringrassato sterzo e morsetto reggisella ma ho ancora rumorini vari...anche girando a dx il manubrio sento il cavo dentro e meccanico mi ha detto che è normale....comincio a rompermi le scatole di brutto....
Resta il mistero di come alcuni sentano i rumori causati dai cavi dentro il telaio e ad altri nulla...
Ma per curiosità i cavi dentro il telaio ( così come per altri brand non solo questa V4) hanno clip di fissaggio? una loro posizione precisa , o nulla di tutto questo ?
Ultima modifica:
Non è normale. I cavi interni devono essere della giusta lunghezza poi dovrebbero avere una guaina che dovrebbe prevenire rumori.
Che io sappia la serie sterzo non si ingrassa, monta cuscinetti ceramicspeed che non dovrebbero aver bisogno di manutenzione
Che io sappia la serie sterzo non si ingrassa, monta cuscinetti ceramicspeed che non dovrebbero aver bisogno di manutenzione
intendevo la zona manubrio , forcella. come faccio a capire se cavo lungo o corto ? si può cambiare ?
Il tubo dei freni posteriori dentro il telaio va infilato in una guaina tipo gommapiuma, è normale che faccia rumore altrimenti. Mettere la guaina e’ una rottura di scatole, ma se il meccanico non la ha messa cambia meccanico.
ma in teoria il cavo nel telaio era gia montato dalla fabbrica sostituito solo manubrio che era arriva da 110 ma a me serviva da 120..
-
Campagnolo Levante
campagnolo levante complete di dischi, pacco pignoni Rival, gomme tubeless Specialized Pathfinder 38 Preferibile consegna a mano zona Pv Mi Pagamento in contanti o bonifico Eventuale spedizione con corriere tracciato