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Mi sono "PowerCranks...izzato"
- Creatore Discussione lollo
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- Watchers 40
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sorry x il disturbo
e dengiu x il link.
nessun disturbo, te lo dicevo solo perché così alla prossima occasione lo sai fare anche tu :-)
Ciccio,
3kg non saranno tanti ma se fai i conti in watt e un aumento di potenza gratuito di non poco. Se vuoi ti posso calcolare quanto.
Ciao nuovo scalatore!
Mica stiamo esagerando, hai diminuito il tuo tempo di 12 minuti, e un bel miglioramento! In watt 3kg saranno su1 10. Comunque pensala cosi, ... Joaquin sta avendo miglioramenti ancora piu grand edopo il suo secondo anno sulle PC e Stef che le ha da 3 anni anche lui vede sempre dei miglioramenti stagione dopo stagione.
Complimenti comunque ai tuoi miglioramenti! Ci vediamo alla 24h di Feltre, ma forse anche parecchio prima visto che io vengo tra 10gg in Italia.
Complimenti comunque ai tuoi miglioramenti! Ci vediamo alla 24h di Feltre, ma forse anche parecchio prima visto che io vengo tra 10gg in Italia.
Quando usate PowerCranks su strada, evitate di caricare il peso del Vostro corpo interamente sulle pedivelle quando ripartite dopo uno stop. Poichè PowerCranksutilizza una frizione,un momento torcente eccessivo potrebbe danneggiare e/o limitare la vita del prodotto.
vuol dire che quando parti fa fermo, lo dovresti fare in un rapporto piccolo e non in un 53x11.
Ragazzi ho parlato con Santo Anza' e mi ha detto che molti preparatori gli hanno sconsigliato le powercranks perche' non danno nessun vantaggio con il tempo e che alcuni prof che li hanno provati come Ricco', Pinotti e altri, li hannousati per un breve periodo ma hanno subito abbandonato questo metodo di allenamento. Oramai li ho comprati (penso), ma vorrei capire dove sta la verita'. Che ne pensate?
CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
- 12.922
- 1.921
- 78
- Bici
- SPECIALIZED TARMAC VINER MAXIMA COLNAGO MASTER VINTAGE
allora, secondo me i preparatori dicono quello che interessa a loro, e soprattutto raccontano delle gran palle. ma davvero, io non capisco come certa gente disonesta probabilmente per il proprio interesse dica cose non vere.
leggi come la pensa marco pinotti a riguardo ad esempio:
questo è tratto dal suo blog su www.powercranks.com, il link al suo blog lo trovi qui.
Non mi pare che dica che non ha trovato vantaggi, anzi...
DURING RACE SEASON
Once the season is started I reduced strenght work-outs to one session a week.
I have been using the PowerCranks on the rollers everytime that the bad weather forced me to train indoor. I found out that one hour spent on the rollers with PC is high value, no interruptions, easy to focus on cadence and safe.
Right now when I am not racing during the week I am doing (4 times a week) 10'-15' on PC on the rollers before break-fast. I found that this helps me to set my neuromuscular system for the daily work-outs, improve my base metabolism and strenghten my core muscles. I have been working on core muscles with specific off-the-bike exercizes, and I have seen that PC use helped me to get leaner and stronger my pillar.
As the use of Powercranks during racing season is still new for me, I suggested my trainer that I can do a 2hrs training session the day before a race.
I did it 2 times so far and, despite his doubts, I feel already warmed up the following day and able to keep with the fast starts of a one day pro-race.
questo è il suo ultimo post, del 30 marzo 2008, sempre sullo stesso sito www.powercranks.com.
Last week I've been racing my first stage race of the season. The route was quite hilly all days and I have been hearing answers from my body to the new adaptations.
Day after day the fatigue is accumulating and in the end you don't feel so powerful and fresh. Then that's when more economic and well trained riders come out.
In the last of five stage I entered into a 8 man break on a climb, averaging 468 Watts for the 7' where the attack developed.
It was at the beginning of the race and I had a team mate with me; he had a gap of only 3' from the leader in the GC, so I tried to pull as strong as possible to reach the finish line and with a good gap.
It's been an impressive ride with the group chasing hard the whole day.
We finally got caught by few riders with 10 kms to the finish, after being out for more than 150.
After the race I reviewed my power data and I was surprised of what I've done.
Normalized power for the 4h20' effort has been 330 Watts. The higher level for me for such a long ride.
My weight at the start was 67 kgs.
My climbing skills has definetely improved and I feel mountain is going to be a strongness rather than a weakness.
non mi pare il post di una persona che è scontenta dei risultati che ha avuto con le powercranks. poi, crediamo pure ai preparatori.
Last week I've been racing my first stage race of the season. The route was quite hilly all days and I have been hearing answers from my body to the new adaptations.
Day after day the fatigue is accumulating and in the end you don't feel so powerful and fresh. Then that's when more economic and well trained riders come out.
In the last of five stage I entered into a 8 man break on a climb, averaging 468 Watts for the 7' where the attack developed.
It was at the beginning of the race and I had a team mate with me; he had a gap of only 3' from the leader in the GC, so I tried to pull as strong as possible to reach the finish line and with a good gap.
It's been an impressive ride with the group chasing hard the whole day.
We finally got caught by few riders with 10 kms to the finish, after being out for more than 150.
After the race I reviewed my power data and I was surprised of what I've done.
Normalized power for the 4h20' effort has been 330 Watts. The higher level for me for such a long ride.
My weight at the start was 67 kgs.
My climbing skills has definetely improved and I feel mountain is going to be a strongness rather than a weakness.
non mi pare il post di una persona che è scontenta dei risultati che ha avuto con le powercranks. poi, crediamo pure ai preparatori.
hai ragione, ma io sono + magnanimo e per 101 euro e 99 centesimi gliele ricompro io...Va be' se è per farti un piacere 100 euro e teli ricompro
Sono d'accordo con te New, infatti lo detto anche a Santo
leggi: http://nuke.santoanza.it/Forum/tabid/60/forumid/15/threadid/368/scope/posts/Default.aspx
spiegando la mia idea. Lunedi quando mi arriveranno (lo spero) e le provero' ti sapro' dire di piu'. Io penso che il vantaggio c'e'! 10 anni fa feci la ruota fissa per 1500 km. 3 mesi dopo vincevo le corse e andavo alla grande. Pero' quando facevo quell'allenamento, tutti mi criticavano dicendomi che alla fine non dava nessun vantaggio. Certo che l'agilita' che avevo era qualcosa di paurosa grazie al pignone fisso. Tutt'oggi non fermo i pedali neanche quando sono in discesa perche' ho quell'abitudine e in salita riesco ad avere una cadenza elevata. Certo oggi ho 37 anni e non e' come quando ne avevo 27.........tutto dire!
CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
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va ben, figlioli, io mi ritiro dall'asta e intanto mi sono sparato due ore delle mie inutili powercranks con un dispendio di un panino al prosciutto e di 1 lt e mezzo d'acqua naturale.