Pc
- Creatore Discussione romiro
- Data di inizio
- Watchers 12
Col metodo che hai indicato ottieni solo due pedivelle "rotte" 
o meglio, un movimento centrale rotto 
Le due pedivelle sono indipendenti tra loro ma entrambe sono in grado di trasmettere coppia alla guarnitura: è un bel macello!!
Appena Nicola deciderà di comprarle magari gliela sezioniamo per vedere dentro com'è fatta :smile:
o meglio, un movimento centrale rotto Le due pedivelle sono indipendenti tra loro ma entrambe sono in grado di trasmettere coppia alla guarnitura: è un bel macello!!
Appena Nicola deciderà di comprarle magari gliela sezioniamo per vedere dentro com'è fatta :smile:
Ma tu pensi che nessuno abbia fatto il tuo stesso ragionamento prima do ora? :-)
Come volevo fare tu avevi come dice giangra due pedivelle si libere, ma non fai menneno un metro se e per quello.....
Come volevo fare tu avevi come dice giangra due pedivelle si libere, ma non fai menneno un metro se e per quello.....
peggio
Mod da quasi kom
Un commerciante qui da me voleva fare le shamal con un martello e il cerchio da mtb...
Come principio siamo lì...
Alhoa
Come principio siamo lì...
Alhoa
Ciao a tutti, teoricamente credo sia possibile costruirle, praticamente bisognerebbe avere un'attrezzatura niente male o comunque far muovere un po' di persone. Oltre a trovare due pedivelle capaci di alloggiare i cuscinetti a rulli col "non-ritorno", uguali a quelli che si utilizzano sugli ski roll (che comunque in commercio si trovano) bisogna costruirsi un perno del movimento centrale, ovviamente preciso come diametri e poi fargli su un bel trattamento per renderlo più duro ed evitare che dopo pochi km si usuri. Da considerere poi per il "fai da te" il fattore sicurezza! Si dovesse mai spaccare un componente (sicuramente testato) con un nome qualcuno dovrebbe pagare, dovesse capitare con un "home made" beh.....
Buone pedalate!
Buone pedalate!
Tra dire e il fare c'è di mezzo "e il"
Battuta simpaticcissima lo sò ...però certe cose facciamole fare alle aziende...costano troppo??...lasciamole nei magazzini!
Battuta simpaticcissima lo sò
...però certe cose facciamole fare alle aziende...costano troppo??...lasciamole nei magazzini!Non è nient'altro che un perno centrale e le due pedivelle (libere) scorrono su tale perno, tramite dei cuscinetti unidirezionali, quindi se tu le muovi dalla parte esatta trasferiscono il moto, altrimenti Ciccia.GiAnFrA ha scritto:Col metodo che hai indicato ottieni solo due pedivelle "rotte"
Le due pedivelle sono indipendenti tra loro ma entrambe sono in grado di trasmettere coppia alla guarnitura: è un bel macello!!
Appena Nicola deciderà di comprarle magari gliela sezioniamo per vedere dentro com'è fatta :smile:
romiro ha scritto:
A farne una sola coppia ad uso personale, probabilmente ti verrà a costare DI PIU', anche SENZA il meccanismo (stampo? lavorazione CNC? tolleranze lavorazione? affidabilità? controlli?).
Se intendi invece produrle in serie e poi commercializzarle, assicurati di non violare nessun brevetto, altrimenti potrebbe costarti ben più caro dei 900 euro per l'acquisto delle originali.
C'è già chi l'ha fatto, tuttora le vende, e se non mi sbaglio c'è in corso una causa internazionale che non si sa come andrà a finire.
beh, il costo finale potrebbe tranquillamente essere superiore, anzi lo sarà sicuramente e anche di tanto. Stesso discorso per l'affidabilità. Inoltre c'è il problema dei brevetti. Quindi l'idea è scartata a priori.
Comunque, tanto per parlarne, guardate che stiamo parlando di perni e cuscinetti, non di tecnologia aerospaziale o di motori a curvatura a cristalli di dilitio, quindi una officina meccanica attrezzata può tranquillamente ricostruire il tutto.
Comunque, tanto per parlarne, guardate che stiamo parlando di perni e cuscinetti, non di tecnologia aerospaziale o di motori a curvatura a cristalli di dilitio, quindi una officina meccanica attrezzata può tranquillamente ricostruire il tutto.
scusate riesumo questo post perchè anch'io sto pensando di costruirmi delle powercranks artigianali. ditemi se quello che dico è giusto. si prendono delle normalissime pedivelle campagnolo a perno quadro, tipo xenon, si allarga il foro quadrato che ospita il perno del mc fino ad un certo diametro circolare (diametro da stabilirsi in base alle specifiche del cuscinetto), poi si rettifica il diametro interno e si monta il cuscinetto unidirezionale. dopodichè si costruisce una piccola boccola circolare (ovviamente di un materiale con buona durezza) e da un lato si pratica un foro quadro che andra a montarsi per interferenza sul perno quadro del mc.
Ma tu le hai? secondo te fungerebbe? ho trovato sta foto dal sito:Aggiudicato
l'anello interno color ottone è semplicemente una boccola filettata su cui si avvita si paraolio. in pratica il primo anello del cuscinetto è montato per interferenza sulla pedivella, mentre l'anello interno è montato per interferenza sul perno che reca un foro quadro femmina che poi va ad accoppiarsi con il perno quadro maschio. in pratica le lavorazioni non sono difficili: si tratta di realizzare il suddetto perno con diametro esterno rettificato, di creare il foro circolare sulla pedivella, di rettificarne il diamentro interno ed infine di realizzare la boccola filettata ed il paraolio. se qualcuno che le ha può smotarle e farmi vedere come sono anche dall'altra parte mi fa un grande favore.
Ultima modifica:
Le PC lavorano con un perno centrale dove sono collegate le due corone, per essere libere le due pedivelle, sono collegate a quest'albero tramite dei cuscinetti "unidirezzionali", ovvero nel momento che si ruotano nel senso corretto, essi applicano la forza, altrimenti girano liberamente a vuoto.
spero dio essere stato chiaro??
Per chi volesse autocostruirsi le PC... in alternativa ci sarebbe la possibiltà di fabbricarsi un mozzo dove poter calettare un pacco pignoni a dx e uno a sx, poi si montano due guarnitute indipendenti sempre una a dx e una a sx, due catene, dua cambi posteriori (quelo sx fissato con lo scotch), due deragliatori...
Facilissimo, no?:culo:
...quasi quasi lo brevetto
Facilissimo, no?:culo:
...quasi quasi lo brevetto
si e poi come fai a cambiare rapporto? usi 4 ergopower?Per chi volesse autocostruirsi le PC... in alternativa ci sarebbe la possibiltà di fabbricarsi un mozzo dove poter calettare un pacco pignoni a dx e uno a sx, poi si montano due guarnitute indipendenti sempre una a dx e una a sx, due catene, dua cambi posteriori (quelo sx fissato con lo scotch), due deragliatori...
Facilissimo, no?:culo:
...quasi quasi lo brevetto
