Alan con il Nuovo Record

[Lanerossi]

Ho la passione per le Alan.
Le ho scoperte l'anno scorso, ne ho comprata una di azzurrina, anche se il colore principe rimane il grigio...

Qualche tempo fa su ebay recuperai un frame kit misura 54, decisamente piccolo per me, ma lo presi uguale, dal momento che il prezzo era ridicolo.

Poi ho cercato tutti i componenti della sua epoca per montarlo al meglio, costruendo io stesso le ruote, curando ogni particolare.

Ora è praticamente pronta, devo solo metterla su ebay per venderla e ricavarci un po' di soldi per le mie bici, e invece me la tengo ancora un po' in casa, non so neanch'io bene perchè...

Eccola qua: http://novello.netsons.org/vendita/alan baccarini.htm

Forse è la maggiore opera di recupero e ricostruzione che ho fatto.

Prodotti bici scontati

 

[Mike79]

Complimenti molto bella! :asd2: :asd2:

 

[Panta Rei]

E' spettacolare; ti consiglierei però di mettere le "gommine" sui registri dei freni (da qualsiasi ferramenta due guarnizioni di diametro idoneo sarebbero perfette). Senza, vedo la bici.......un po' spoglia....!!!!

 

[Lanerossi]

Cavolo, non avevo pensato al ferramenta!! Chiedo al mio amico che ha appunto una ferramenta

Certo che hai un ottimo spirito d'osservazione!

 

[bandabassotti]

io la appenderei in camera.....o in salotto meglio ancora

 

[pablito73]

veramente bellissima!
un vero tuffo nel passato...

una curiosità: ma quanto può valere?

secondo me alla fine non riuscirai a privarti di una così sontuosa creatura...

 

[gattonero]

E' proprio bella, ed i cavi blu stanno proprio bene, ma non li potevi fare un pelo più corti?
...e mettici una ruota libera!

 

[Virenk]

Molto bella.

 

[Lanerossi]

E' proprio bella, ed i cavi blu stanno proprio bene, ma non li potevi fare un pelo più corti?
...e mettici una ruota libera!

I cavi blu sono dei Casiraghi dell'epoca, ne ho trovato un piccolo stock di nuovi... Devo ancora tagliarli, li ho montati lunghi com'erano. Mancano i dettagli di personalizzazione, così chi l'acquisterà può scegliere la ruota libera, di che colore metter il nastro, se tagliare i cavi o meno, se montare i tubolari che ho buttato su io senza incollarli o degli altri.

Di sicuro non posso tenerla, perchè un'Alan ce l'ho già, perchè non è della mia misura ma molto più piccola, perchè non ho spazio per tenerla...

 

[80Nicola80]

ce l'ho identica almeno a vederla, senza scritte con forcella in acciaio perchè a mio papà gli si è rotta in gara(non ti dico le conseguenze), mio padre non ne era molto soddisfatto la bici flette moltissimo, poi l'ha allestita da ciclocross e adesso è impacchettata in cantina

 

[Lanerossi]

Esatto, flette che è un piacere, assorbe tutte le buchette del terreno: un alluminio con tubi da 28mm è tutt'altra cosa dagli oversize attuali!
A me piace perchè è comoda, tuttavia all'epoca le usavano in gara corridori del calibro di Marino Basso...

 

[80Nicola80]

ah beh sul fatto estetico, sopratutto quella della tua foto è bellissima

 

[gattonero]

...e mi ricodo i telai in "Titanal" che con quel nome si prestavano a turpi assonanze....

 

[ciclisucarta]

all'epoca le usavano in gara corridori del calibro di Marino Basso...

già, nel '77 - G.S. Selle Royal - Alan

http://www.radsportseiten.net/beeldfiche.php?beeldid=51049&coureurid=1234

per un bel pezzo la versione da ciclocross dello stesso telaio è stata LA bici da ciclocross, di volta in volta con le decals del caso (Guerciotti tanto per fare un nome).

sucessivamente ne hanno fatto una versione identica ma con tubi in carbonio (praticamente analoga al TVT92), che usavano le squadre di Fanini. Di entrambe se ne vede ancora qualcuna nel giro del cross amatoriale.

s
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ciclisucarta.it

 

[Lanerossi]

già, nel '77 - G.S. Selle Royal - Alan

Meccanico: el me paron

Alan è stata veramente forte nel ciclocross...

E verissimo che lasciavano marchiare le bici ai negozi in cui le vendevano. Mettevano solo una piccola scritta in rilievo nelle congiunzioni dello sterzo, la misura e il numero di telaio in quelle della sella o del movimento centrale a seconda dei casi, e poi libertà di applicare adesivi. Infatti anche questa, come altre 2-3 che ho hanno gli adesivi di negozi. Solo qualcuna aveva gli adesivi originali Alan, una così ce l'ha un mio amico.

 

[ciclisucarta]

Alan è stata veramente forte nel ciclocross...

eccola nell'assetto cross che piu' classico non si puo', corona singola davanti con le due protezioni laterali, cambio con il manettino in fondo al corno del manubrio, pedali con cinghiette, ecc...

http://www.43bikes.com/alan.html

s
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ciclisucarta.it

 

[80Nicola80]

quando mio padre la usava era praticamente montata cosi... solo che aveva le leve con fili esterni.

 

[Panta Rei]

Scusa Lanerossi e voi esperti del forum e ingegneri meccanici vari, se non sbaglio Marino Basso era un corridore che in volata piegava le pedivelle, nel ciclocross le sollecitazioni a cui sono sottoposte le bici penso siano notevoli....ma che cavolo!!!!!!!!!!!! Una bici di trenta e più anni fa come la tua Alan (per di più con tubazioni sottili- vedi momento d'inerzia), e pur "flettendo che è una meraviglia" è ancora in perfetta forma e sul forum riservato all'alluminio si contano cedimenti strutturali a catena. Ma al giorno d'oggi, forse abbagliati dalla sola chimera della leggerezza hanno "tirato troppo la corda" o è la pratica costruttiva che ormai lascia il tempo che trova???????? La tua creazione è comunque molto bella, complimenti!!!!!

 

[Lanerossi]

Speriamo tu non mi porti rogna: al momento è sana come un pesce!

Fra parentesi, non è una mia creazione, non c'ho fatto nulla, se non rimessa in strada dopo anni. Ho solo cambiato i fili freni con identici con guaine bianche, ora mi accingerò a cambiare nastro manubrio e tubolari. Non merito assolutamente complimenti...

 

[slotcar55!]

bella complimenti Alberto!