piccolo salto di qualita'

[dani1960]

da quel poco che capisco io una bici migliore non è solo migliore per il peso ma:
se studiata bene (ed adatta a te) ti farà pedalare (dopo averla messa a punto anche come misure) in maniera più agevole e con meno sforzo. Se ergonomicamente migliore il dispendio energetico sarà inferiore e l'affaticamento muscolare (e i dolori) anche.
in più bici migliori sono più scorrevoli (non è solo questione di ruote e copertoncini che comunque sono importanti ma anche di come la forcella ed il telaio assorbono le vibrazioni e gli impatti rimanendo nel complesso quindi più scorrevoli.
poi certo che cuscinetti, ruote e raggi con conformazioni aerodinamiche migliori sono le cose che per prime ti rendono tangibile il miglioramento ma conta tutto, anche la forma del telaio.
Non a caso i telai da GF sono diversi da quelli per la performance pura perchè tanto se ho un telaio rigidissimo che vola ma alla fine dopo 70 km sono distrutto è inutile. Siamo noi il motore della nostra bici, da lì deve partire tutto :)....

ammettiamo che la forma del telaio vecchio e la posizione in bici sia quella giusta (se spendo una cifra non e' certo per stare scomodo , anzi) , gia' incomincio a capire un'altra cosa interessante..."come la forcella ed il telaio assorbono le vibrazioni e gli impatti rimanendo nel complesso quindi più scorrevoli" :eek:

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[katamarano]

A livello amatoriale upgradare o cambiare la bici non ti fa migliorare le prestazioni ma ti gratifica soprattutto a livello psicologico: che gusto uscire con il giocattolo nuovo

 

[lupo solitario]

comincia a valutare l'acquisto di una bdc new ....è difficile darti un consiglio non conoscendo la componentistica assemblata.....comunque di massima la regola è che tutto deve essere proporzionato nel senso che non puoi montare una ruota di valore superiore al telaio per esempio....

 

[theduke]

A livello amatoriale upgradare o cambiare la bici non ti fa migliorare le prestazioni ma ti gratifica soprattutto a livello psicologico: che gusto uscire con il giocattolo nuovo

anche questo è vero però la precisione di un 105 rispetto ai cambi di livello inferiore (per non parlare della differenza se si va su roba di gamma più alta) la senti eccome.
se due ruote scorrono meglio di quelle base base lo senti eccome.
non senti però i 20g della sella iperleggera (a meno che uno non faccia tutto iperleggero risparmiando tutto).
Un telaio fatto per essere comodo e amatoriale (piuttosto che racing) sotto al sedere di un amatore rende per come deve rendere.
se hai le gambe vai pure con un ferraccio ma se sei così così tra effetto placebo della bici nuova e piccole migliorie alla fine vai.
In ogni caso se vuoi cambiare bici e upgradare fatti fare pure una posizione in sella da un biomeccanico almeno spendi prendendo le misure giuste

 

[matteino]

In un gruppo cambia solo il peso.....differenze rilevanti di cambiata tra un 105 e un Dura Ace sono pari a 0......io se fossi in te piuttosto che fare un upgrade valuterei l'idea di farti una bici nuova......Con pochi soldi se hai tempo da perdere e un po di pazienza, trovi degli usati ottimi....

 

[theduke]

In un gruppo cambia solo il peso.....differenze rilevanti di cambiata tra un 105 e un Dura Ace sono pari a 0......io se fossi in te piuttosto che fare un upgrade valuterei l'idea di farti una bici nuova......Con pochi soldi se hai tempo da perdere e un po di pazienza, trovi degli usati ottimi....

infatti io intendevo sotto il 105 tra 105 - ultegra e Dura Ace le differenze le notano soprattutto quelli molto esperti (peso a parte ovviamente).

 

[Fuoco]

è sempre il solito discorso... poi però se vai a vedere tra gli utenti del forum il 90% ha un gruppo superiore al 105

 

[matteino]

Perchè fa più figo non perchè sia nettamente migliore......

 

[dani1960]

A livello amatoriale upgradare o cambiare la bici non ti fa migliorare le prestazioni ma ti gratifica soprattutto a livello psicologico: che gusto uscire con il giocattolo nuovo

cioe' seriamente non credi che 2 ruote da 200 euri migliori la situazione ?

 

[theduke]

cioe' seriamente non credi che 2 ruote da 200 euri migliori la situazione ?

da quanto ho capito io non in maniera sensibile. se prendi due ruote da 600 euro (che non hanno senso nè sulla tua nè sulla mia bici per inciso) qualcosa migliora.
quelle da 200 magari hanno delle piste migliori e freni meglio, sono più rigide e soprattutto esteticamente più belle. poi magari pesano anche un etto in meno ma quello non lo senti.
ah, io ho messo due ruote da 200 euro e vanno peggio delle precedenti. Motivo? sono praticamente nuove e ancora legate, quelle vecchie erano belle sciolte
queste hanno 400km, ancora si devono rodare :)

 

[dani1960]

da quanto ho capito io non in maniera sensibile. se prendi due ruote da 600 euro (che non hanno senso nè sulla tua nè sulla mia bici per inciso) qualcosa migliora.
quelle da 200 magari hanno delle piste migliori e freni meglio, sono più rigide e soprattutto esteticamente più belle. poi magari pesano anche un etto in meno ma quello non lo senti.
ah, io ho messo due ruote da 200 euro e vanno peggio delle precedenti. Motivo? sono praticamente nuove e ancora legate, quelle vecchie erano belle sciolte
queste hanno 400km, ancora si devono rodare :)

beh certo...se passi da Shimano WH-R550 a axium ...ok se passo dalle mie a axium potrebbe essere un altro discorso