Io non capisco come fate a legare i watt a delle prestazioni, il ciclismo non è uno sport di prestazione.
I watt come il cardio e quant'altro servono solo per avere dei riferimenti e eseguire i lavori non modo migliore.
Uno può avevre tutti i watt di questo modo, in primis in corsa serve il cambio di ritmo e poi la testa, tutte cose che prescindono dai watt.
Se parliamo di valori utili per l'allenamento ok, se parliamo di valori assoluti siamo anni luce dalla realtà dei fattti, gli ordini d'arrivo si fanno in corsa e non con le simulazioni.
La verità sta nel mezzo.
Nelle prove contro il tempo, che siano in pianura o in salita, il dato di potenza esprimibile per un certo tempo è fondamentale (unito al peso), così come è fondamentale la cura della posizione in bicicletta.
Nelle prove "in gruppo" ovviamente la capacità di leggere e interpretare la corsa nel modo giusto sono sicuramente le cose principali, ma sicuramente se le differenze di potenza sono importanti c'è ben poco da interpretare.
Pero in salita vai su per i w/kg e basta,e pure a crono.....
Questa affermazione è formalmente scorretta.
Come già dibattuto (e dimostrato matematicamente e fisicamente) in altri post "non è detto" che chi ha il miglior rapporto Potenza/Peso sia anche quello che in una salita arriva prima.
E non è una questione "psicologica" o di chi interpreta meglio la salita.
E' una questione puramente fisica e dipende dalla pendenza e dalla potenza e peso dei due atleti.
Massimo