complimenti..finalmente oggi prima uscita con l'sl3..ke dire...davvero uno spettacolo!!
è bastato pochissimo x "capirla"!
grande mezzo, con grande rigidità..niente a che vedere con l'expert 2009 (da me "mal trattata" già nel forum)..
premetto che è di molte spanne piu rigida l'sl3 con ruote basse (ksyrium sl 07), che l'expert 2008 con ruote a alto profilo..l'ho testato in persona..
sui rilanci è spettacolare e ti da gusto nel rilanciare..
per nn parlare della leggerezza del telaio..
un mix davvero fantastico!!
per nn parlare della colorazione..quella "quick step" nn è veramente niente male..anzi!!!anke se in effetti se si prende la colorazione "nero opaco" si scende di quasi 100gr..
nella composizione della mia sl3 ci sarebbe molto da scendere a livello di peso..
a me montata cn dura-ace 08 completo e ksyrium sl 07 sta sui 7,1 kg..
ma son sicuro ke con una guarnitura in carbonio e con mavic ultimate (ciò ke vorrei fare), si scenderebbe quasi anke sotto i 6,5 kg..
Evoluzione 2010 del "Giampi's Whitething"
Gruppo Sram Force 2010 completo (53/39 e 12/27, come tradizione...)
Attacco FSA OS 115 da 120 mm
Manubrio FSA Energy classic Shape
Nastro Lizard Skins bianco.
anche se non sono più specializzato (o almeno non del tutto) bella, unico neo, a mio avviso, il reggisella che proprio non mi piace
Mah! Bello non è, ma è l'originale... Perchè cambiarlo?
Il problema forse è più di carattere progettuale: Specy continua ad intestardirsi sui reggi da 27,2. In effetti, visivamente è molto esile rispetto alle sezioni del telaio, ma anche sostituendolo con un'altro, l'effetto resterebbe.
aiutoooo...sono stato oggi a vedere il nuovo telaio... ho visto il tarmac comp e il roubaix pro. entrambi versione 2010. ora non so più decidere...
il tarmac costa 200 e passa euro in meno (prezzi che mi fa il negoziante)...questo vorrebbe dire ruote migliori...
il roubaix forse è più comodo?
roubaix è fact 9r e il tarmac comp fact 8r... alla fine credo che come rigidità siano uguali...
mi piacerebbe il tarmac, ma ho paura che sia scomodo...o sono paure infondate? i più di 200 euro di differenza non sono pochi....vorrebbe dire montare le shimano rs80 al posto delle ultegra....
ciaoz!
a me, sinceramente, piaceva molto di più quello "vecchio" con la bolla all'interno...
Evoluzione 2010 del "Giampi's Whitething"
Gruppo Sram Force 2010 completo (53/39 e 12/27, come tradizione...)
Attacco FSA OS 115 da 120 mm
Manubrio FSA Energy classic Shape
Nastro Lizard Skins bianco.

Potresti montarci un bel fsa magari un k-force,quello con le vecchie grafiche come l'attacco lo trovi a poco (rispetto al nuovo) così avresti il tris,ma sono gustianche se non sono più specializzato (o almeno non del tutto) bella, unico neo, a mio avviso, il reggisella che proprio non mi piace

Se ragioni sulla comodità, Rispetto al tuo CAAD9 il Tarmac è comunque una poltrona... Certo, il roubaix è più comodo, ma per una questione di geometrie più che di tipologia di carbonio.
il mio puo' sembrare un giudizio di parte....ma preferisco il pro!!e credimi la differenza di rigidita' non e' cosi' evidente tra i 2 modelli....io vevo l'expert 2008 e ha volte mi sembrava......ELASTICO!!il dubbio è fortino...
il mio puo' sembrare un giudizio di parte....ma preferisco il pro!!e credimi la differenza di rigidita' non e' cosi' evidente tra i 2 modelli....io vevo l'expert 2008 e ha volte mi sembrava......ELASTICO!!
quanto ti ha sparato???te lo fe apposta... :rosik:
Il pro è fuori budget...a meno che non fai il miracolo col tipo la...
non mi ha fatto prezzi... ma dubito arrivi a 1300. tetto massimo.


NON PENSO CHE SIA MOLTO PIU' ALTO