Club SPECIALIZED (parte prima)

[chiagiugio]

E' quindi evidente e indiscutibile che Specialized indica il montaggio, di questo particolare, con la vite di chiusura posizionata posteriormente.

Non ho riportato l'indicazione che danno in Specialized ma solo il mio pensiero applicato alla mia esperienza personale. Ho avuto lo stesso problema del reggisella che scendeva e, dopo aver, invano, applicato la pasta antiscivolo ed il serraggio del collarino con chiave dinamometrica, ho risolto posizionando la vite sul taglio. Tutto qui.

Prodotti bici scontati

 

[texano999]

ho portato dal si ven de e mi hanno messo la pasta antiscivolo e riserrato il tutto...speriamo bene

 

[salomone]

Non ho riportato l'indicazione che danno in Specialized ma solo il mio pensiero applicato alla mia esperienza personale. Ho avuto lo stesso problema del reggisella che scendeva e, dopo aver, invano, applicato la pasta antiscivolo ed il serraggio del collarino con chiave dinamometrica, ho risolto posizionando la vite sul taglio. Tutto qui.

Se c'è questa specifica sul collarino, probabilmente è perché deve essere rigorosamente rispettata.
Infatti un montaggio scorretto potrebbe facilitare il danneggiamento e la rottura del canotto, come anche un serraggio superiore al massimo indicato (mi pare di aver letto che qualche amico ha avuto un problema simile).
Certo mi auguro che ciò non accada nel tuo caso, che per altro rivela un comportamento del componente anomalo.
Scusa la curiosità ma, il tuo cannotto, è montato con uno "svettamento" normale, particolarmente elevato, o molto ridotto ?

 

[baduone]

Possessore di specialized tarmac expert 2010.

Ho alzato il reggisella di mezzo centimetro.

Siccome non posseggo la dinamometrica, ho fatto un segno di riferimento con un pennarello; alla richiusura comunque mi sono fermato un attimo prima rispetto alla posizione antecedente.
Può essere un buon sistema? Quando me l'ha venduta, il sivende non ha utilizzato la dinamometrica e l'ha chiusa anche lui ad occhio sostenendo che le coppie indicate non sono mai sufficienti...

 

[Maspes]

Possibile che non ci sia nessuno che ha il nuovo pro sl?

Ciao

Lo sto acquistando il pro sl 2010, prima avevo il termac expert 2009,
che differenza dovrei notare? come và il pro rispetto all'expert?

 

[fabris70]

Lo sto acquistando il pro sl 2010, prima avevo il termac expert 2009,
che differenza dovrei notare? come và il pro rispetto all'expert?

Finalmente
quando ti arriva?

 

[overlord44]

Possessore di specialized tarmac expert 2010.

Ho alzato il reggisella di mezzo centimetro.

Siccome non posseggo la dinamometrica, ho fatto un segno di riferimento con un pennarello; alla richiusura comunque mi sono fermato un attimo prima rispetto alla posizione antecedente.
Può essere un buon sistema? Quando me l'ha venduta, il sivende non ha utilizzato la dinamometrica e l'ha chiusa anche lui ad occhio sostenendo che le coppie indicate non sono mai sufficienti...

Io ho serrato con pasta antiscivolo e sentendo le disavventure di chi ha crepato il telaio per avere stretto troppo ho usato la chiave dinamometrica. Non ho più avuto problemi.

 

[Maspes]

Finalmente
quando ti arriva?

Mi è arrivato il tarmac pro 2010, prima avevo l'expert 2009.
Il colore è nero opaco, è un colore test che non si trova sul catalogo, ha pochissime scritte, molto semplice come grafica, ma bello.
Domani lo provo e posso dire la differenza con l'expert 2009.
Dovrebbe essere più rigido perchè è fact 10 mentre l'altro era fact 8, mi aspetto anche una maggiore risposta agli scatti, dato il diverso attacco del carro posteriore al tubo piantone verticale nella parte superiore.
Speriamo in un pò di sole domani.

 

[scico]

Foto!!

 

[Maspes]

Foto!!

Il pro rispettoall'expert è un altro pianeta, e che sarà l'sl3!!!!!!!!
Specialized for ever!!!!

 

[fabris70]

Il pro rispettoall'expert è un altro pianeta, e che sarà l'sl3!!!!!!!!
Specialized for ever!!!!

Come è montato?quanto pesa?
Siamo ansiosi di vedere qualche foto.
Ciao

 

[baduone]

Non capisco come fa ad essere un altro pianeta.
Il PRO ha lo stesso telaio dell'expert (10r), cambia la grafica non così maggiormente preferibile,ha solo le ruote ELITE invece delle EQUIPE e il DURACE invece dell'ULTEGRA, stiamo parlando di un risparmio di circa 200/300 gr per le ruote oltre a un centinaio di euro, non so quanti grammi per il DURACE, ma comunque essendo il fratello minore e più recente l'ULTEGRA non è certamente da disdegnare.
Direi invece che osservando il catalogo 2010 SPECIALIZED è da preferire EXPERT invece di PRO in termini di rapporto qualità prezzo.
Se le ruote sono poco convincenti, anche se io ne sono rimasto piacevolmente sorpreso, potrebbe essere conveniente al limite comprarle a parte.
Credo di aver fatto un'assunzione di buon senso

 

[Giampi0308]

Non capisco come fa ad essere un altro pianeta.
Il PRO ha lo stesso telaio dell'expert (10r), cambia la grafica non così maggiormente preferibile,ha solo le ruote ELITE invece delle EQUIPE e il DURACE invece dell'ULTEGRA, stiamo parlando di un risparmio di circa 200/300 gr per le ruote oltre a un centinaio di euro, non so quanti grammi per il DURACE, ma comunque essendo il fratello minore e più recente l'ULTEGRA non è certamente da disdegnare.
Direi invece che osservando il catalogo 2010 SPECIALIZED è da preferire EXPERT invece di PRO in termini di rapporto qualità prezzo.
Se le ruote sono poco convincenti, anche se io ne sono rimasto piacevolmente sorpreso, potrebbe essere conveniente al limite comprarle a parte.
Credo di aver fatto un'assunzione di buon senso

Siamo sicuri, però, che si parlasse dell'expert 2010?
Se confronti i 2 allestimenti 2010, hai ragione, ma se si parla di Expert delle annate precedenti, il telaio non era il FACT 10r.

 

[baduone]

Chiedo venia, ho controllato i post precedenti, è vero, si parlava dell'EXPERT 2009.
In quel caso il carbonio dovrebbe essere 8r se non ricordo male, è effettivamente un gradino sotto in termini di rigidità.
Rimangono valide le mie considerazioni sull' EXPERT 2010.

Ciao

 

[juve]

Per favore,qualcuno ha provato la Tarmac 2010 Expert SL?
Potete darmi una vostra opinione?
Grazie e Saluti

 

[baduone]

Sì, io l'ho appena acquistata.
Provenivo comunque da un'altra SPECIALIZED TARMAC del 2007, è difficile che non ti possa parlare bene di SPECIALIZED visto che con questo telaio ho trovato l'equilibrio.
Prima avevo sempre problemi, o era corto o era lungo, adesso quando ordino un 58 so per certo che mi andrà bene, anche perchè non tutti i 58 sono uguali.
Prima utilizzavo un carbonio 6r, adesso invece, nella versione 2010, c'è il carbonio 10r, sopra c'è solo l'11r della SL3.
Quindi hai lo stesso carbonio della PRO, quindi di un top di gamma.
Prima avevo una bici più morbida, anche perchè era un ibrido con la roubaix, con gli elastomeri; questa invece è rigida e scattante, con delle ruote più rigide diventa un purosangue.
Il cambio ULTEGRA nuovo poi è una vera goduria. Proprio ieri, ho incontrato prima di una salitella uno col campagnolo, il suo era tutto uno sferragliare senza riuscire a cambiare, un caso per carità, anche se non è il primo, mentre con l'ultegra cambiavo tranquillamente anche stando in piedi.
Che ti posso dire, incrociamo le dita, ma sono veramente soddisfatto dell'acquisto.

 

[albatros]

Molto bello...il telaio personalizzato per astana:
[url]http://astanafans.com/team-astana-tarmac-sl3-pervye-foto.html[/URL]

 

[overlord44]

A me personalmente proprio non piace per niente. Va bene il bianco ed il nero, ma l'accostamento di giallo e azzurro mi fa

 

[mika]

Molto bello...il telaio personalizzato per astana:
[url]http://astanafans.com/team-astana-tarmac-sl3-pervye-foto.html[/URL]

Sì, bello.

 

[fabris70]

A me personalmente proprio non piace per niente. Va bene il bianco ed il nero, ma l'accostamento di giallo e azzurro mi fa [/quote

Concordo,anche a me fa ca..re
Saluti