BMC Slc01 Pro Machine 2010: THE (Swiss) WOMAN in RED!!!!

jcw

Apprendista Passista
21 Giugno 2007
847
1
Torino
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Bici
Klein Quantun Pro, Trek Superfly 9.7, Crisp Titanium custom road 2019
Bellissima!! Preferisco le bici colorate ai solito nero o bianco...
Questo rosso poi è stupendo!
L'unica cosa,come dice anche utah, io avrei messo trittico Easton, più per una questione "filosofica" che altro.
Cosa ti ha portato a scegliese FSA?
 

Nicola's

Apprendista Cronoman
21 Luglio 2007
3.202
819
60
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Bici
Tarmac S-Works
Anche se con ritardo ti faccio i miei complimenti...o-o vista dal vivo il rosso è stupendo anche perchè ce l'ho anch'io stessa BMC :mrgreen:. Auguri e buone pedalate.
 

Ashley

Apprendista Scalatore
8 Luglio 2008
2.310
32
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Bici
in attesa
Bellissima!! Preferisco le bici colorate ai solito nero o bianco...
Questo rosso poi è stupendo!
L'unica cosa,come dice anche utah, io avrei messo trittico Easton, più per una questione "filosofica" che altro.
Cosa ti ha portato a scegliese FSA?

Mi sono sempre trovato bene con i componenti FSA..e poi esteticamente li preferisco a quelli Eastono-o
 

Ashley

Apprendista Scalatore
8 Luglio 2008
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in attesa
anche io ,fino a ieri la pensavo come te Ema,,,,,poi a causa di un buco CRAK :cry: e la mia piega fsa k-force si crepa in prossimità dell'attacco,,,merd@:cry:DA BUTTARE NELLA RUMENTA.

Azz.. mi spiace.. però credo che ti sarebbe successo anche con un altra piega.. Un mio amico è caduto due volte, e la seconda volta la bici è ricaduta sbattendo forte il manubrio.. I comandi Shimano distrutti... la piega K-Force.. INTATTAo-oo-o
Quindi non credo si sia rotta perchè FSA!!
 

maurizzardi

Apprendista Cronoman
12 Giugno 2007
3.412
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Genova
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Bici
Cannondale supersixevo hm
Azz.. mi spiace.. però credo che ti sarebbe successo anche con un altra piega.. Un mio amico è caduto due volte, e la seconda volta la bici è ricaduta sbattendo forte il manubrio.. I comandi Shimano distrutti... la piega K-Force.. INTATTAo-oo-o
Quindi non credo si sia rotta perchè FSA!!
o-o beh la piega aveva già quasi due anni ed era già montata sull'RXR ,oggi provo a portarla al si vende ma sò già che sarà una battaglia persa in partenza,inutile sarà dirgli che la stessa era sempre stata montata usando la dinamometrica,con la scusa che è in carbonio mi dirà 'hai stretto troppo e l'hai venata':wacko:cmq oggi sono uscito con la piega Easton EC90 SL ,comoda ,ma non come la K-force che avevo..
 

Ashley

Apprendista Scalatore
8 Luglio 2008
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in attesa
o-o beh la piega aveva già quasi due anni ed era già montata sull'RXR ,oggi provo a portarla al si vende ma sò già che sarà una battaglia persa in partenza,inutile sarà dirgli che la stessa era sempre stata montata usando la dinamometrica,con la scusa che è in carbonio mi dirà 'hai stretto troppo e l'hai venata':wacko:cmq oggi sono uscito con la piega Easton EC90 SL ,comoda ,ma non come la K-force che avevo..

Appuntoo-oo-o Ti sei risposto da solo... Ricompratelao-oo-o
 

peppeviner

via col vento
20 Settembre 2009
7.815
210
45
La Spezia,circondato da salite..... :-)
www.peppeviner.altervista.org
Bici
Scarsa secondo i fanatici.....
Finalmente è arrivata:mrgreen::mrgreen:

Telaio :BMC Pro Machine 2010 misura "49" ovvero 51x53 orizzontale
Gruppo :SHIMANO Dura Ace 7800 53x39 - 12/25
Ruote :EASTON EC90 Aero Tubolare
Tubolari :TUFO S3 Lite 215
Sella : SELLE ITALIA Kit Carbon Flow 125 gr
Pedali : SHIMANO PD 7810
Attacco : FSA OS-99 CSI 120mm
Piega :FSA K-Force Compact 42 c/c
Reggi sella :FSA K-Force carbon SB.25
Portaborraccia : Look Carbon Black
Nastro Manubrio: Look Carbon White
Guaine : Alligator White
Serie Sterzo: FSA
Il telaio dal vivo rende molto più che in foto.. Io vengo da un Look 586 Black Origin..
Mi auguro che anche questo mi dia le stesse soddisfazionio-oo-o
A breve con una recensione dopo averla testata per bene in garao-o
complimenti
 

Ashley

Apprendista Scalatore
8 Luglio 2008
2.310
32
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Bici
in attesa
Uno dei telai che trovo più belli, complimenti.
Attendo con ansia una comparativa con il Look.

Allora.. dopo un bel pò di uscite belle toste e due mediofondo con percorsi misti, il primo responso è il seguente:

Il BMC è più stabile,più fermo, ma soprattutto più reattivo e più pronto nei rilanci a velocità medio alte....non che il 586 non lo fosse anzi... ma questo lo è maggiormente..sarà anche per le sezioni dei tubi molto pronunciate.... Mi ha colpito molto la stabilità generale e il non scomporsi in discesa anche con traiettorie estremeo-o Il 586 nelle stesse situazioni si scomponeva di più!!!! anche se era più maneggevole rispetto al BMC.

A livello di rigidità non ho trovato differenze sostanziali rispetto al 586.. A certi livelli qualitativi le differenze sono mimine.

E' un telaio che mi ha sorpreso x la comodità.. il 586 lo era, ma meno.. anche se per ora in salita il 586 mi convinceva un pelino di più.. probabilmente xchè più leggero....

Ancora un pò e poi ti darò un responso definitivoo-oo-o