La Taverna Dei "bianchisti"!! (parte 2)

[simon76]

Quoto Sdewe.
Non e' un semplice graffio sulla vernice quello li.. Okkio..

Prodotti bici scontati

 

[vigorelli 1954]

Ecco le foto spero che si riesca a vedere bene.

[url]http://img820.imageshack.us/img820/204/1009531.jpg[/URL]
[url]http://img820.imageshack.us/img820/6641/1009530r.jpg[/URL]

Ciao Nibus ti consiglierei di non farci neppure un metro con quella forcella. Ora il mio parere così a spanne e da come è fatta la spaccatura direi che è stato tirato il perno freno anteriore con la forza di un gorilla!! Non ho mai visto ne sentito di qualcosa del genere. Quello è un punto molto delicato, il perno freno va tirato, ma con cautela così come quello dietro. Sulla nuova Oltre è stata addirittura messa a corredo una doppia bussola in titanio da inserire prima del perno in modo da non fare troppa forza sul ponticello. Mi dispiace per questo tuo guaio, ma la Bianchi te la sostituirà in tempi brevissimi ( senza andare a cercare il colpevole :angrymod:) Ancora meglio sarebbe che il tuo sivende ti montasse la forca di un telaio che ha in casa e poi se la facesse arrivare lui ( tanto non ha numeri). Tempo previsto 1 ora massimo. tienici aggiornati.

 

[Tizlook]

Ecco le foto spero che si riesca a vedere bene.

http://img820.imageshack.us/img820/204/1009531.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/6641/1009530r.jpg

Dai sembra proprio che la forcella sia da cambiare....
Ma la garanzia bianchi è una sicurezza poi penso che per la forcella possano essere anche veloci.
In bocca al lupo

 

[vigorelli 1954]

Guarda, io possiedo un Mono-Q.
Rispetto al tuo C2C ed al 100strade, la geometria è più racing (stessa o molto simile al T-Cube ed al 928 SL), senza essere esasperato nella rigidità. Ti posso dire che è un buon telaio. Io mi ci trovo bene, perché è un ottimo compromesso tra prestazioni, comodità e peso. Assorbe bene le asperità del manto stradale, pur dimostrando un'ottima maneggevolezza e facilità di guida nelle curve, anche in discesa a forte velocità, senza risultare mai nervoso.
Inoltre, a mio parere, è un telaio dalle forme classiche che non stanca l'occhio, pur non avendo nulla di "particolare".
Forse, solamente perché non ha nulla di stravolgente o particolarmente "fashion", non è stato apprezzato quanto meritava dal mercato italiano, ma secondo me è un peccato, perché la "sostanza", innegabilmente, c'è.

Quoto in toto senza nulla togliere alla 100

 

[sdewe]

E allora da perfetti ignoranti c'avevamo preso. Visto Nibus come funge la Taverna con i suoi Tavernicoli, abbiamo pure il sivende on line, e pure Cavaliere l'hanno fatto

 

[vigorelli 1954]

Ed ora il Cavaliere senza macchia e senza paura vi posta i pesini bici e telai 2011 belli freschi, freschi.
Ops, non posso fare copia-incolla, va be ora mi invento qualcosa un attimo di pazienza, tanto non so a quest'ora chi ci sarà, un attimo arrivooooo.....

 

[simon76]

E allora da perfetti ignoranti c'avevamo preso. Visto Nibus come funge la Taverna con i suoi Tavernicoli, abbiamo pure il sivende on line, e pure Cavaliere l'hanno fatto

Siamo un buon Team..

 

[sdewe]

Vigo, però non c'hai fatto capire se possiamo sperare in un Tuo intervento per cambio/vendita/acquisto/baratto telaio 2011. Simon vuol piazzare la sua Matta per passare Oltre

 

[vigorelli 1954]

Vigo, però non c'hai fatto capire se possiamo sperare in un Tuo intervento per cambio/vendita/acquisto/baratto telaio 2011. Simon vuol piazzare la sua Matta per passare Oltre

tu hai un ottimo rivenditore sotto casa e non lo puoi tradire a Simon gli ritiro anche il Kawasaki e lui lo sa :eek: ora vi posto un pò di pesi così da infiammare un pò le discussioni....:rosik:

 

[sdewe]

tu hai un ottimo rivenditore sotto casa e non lo puoi tradire a Simon gli ritiro anche il Kawasaki e lui lo sa :eek: ora vi posto un pò di pesi così da infiammare un pò le discussioni....:rosik:

Hai ragione, non lo posso tradire, speravo per amicizia che mi rifilavi la Oltre come "uomo immagine" per il lago Trasimeno.
Quindi Simon è pure centauro. Bravo simomcino.

 

[vigorelli 1954]

PESI TELAI : OLTRE 0,93 IASP 1,01 1885 1,49 INFINITO 1,08 SEMPRE 1,10


Oltre super record fulcrum 6,2 DT swiss 6,0
Oltre chorus fulcrum 6,4 DT swiss 6,2
Sempre ultegra 8,2 105 8,4 veloce 8,3 tiagra 8,8
Infinito chorus 6,8 fulcrum 6,6 DT swiss 7,5 R5
Infinito athena 7,1 fulcrum 6,9 DT swiss 7,8 R5
Infinito ultegra 7,2 fulcrum 7,0 DT swiss 7,9 R5
Infinito veloce 8,0 R5
Nirone da 9,2 a 9,4
AGGIUNGO:
Infinito 105 8,1 Infinito ultegra tripla 8,0

 

[Tizlook]

PESI TELAI : OLTRE 0,93 IASP 1,01 1885 1,49 INFINITO 1,08 SEMPRE 1,10


Oltre super record fulcrum 6,2 DT swiss 6,0
Oltre chorus fulcrum 6,4 DT swiss 6,2
Sempre ultegra 8,2 105 8,4 veloce 8,3 tiagra 8,8
Infinito chorus 6,8 fulcrum 6,6 DT swiss 7,5 R5
Infinito athena 7,1 fulcrum 6,9 DT swiss 7,8 R5
Infinito ultegra 7,2 fulcrum 7,0 DT swiss 7,9 R5
Infinito veloce 8,0 R5
Nirone da 9,2 a 9,4

che taglie?
interessante athena piu leggero di ultegra... non lo sapevo...
Fulcrum con oltre sempre? R0?

 

[vigorelli 1954]

Hai ragione, non lo posso tradire, speravo per amicizia che mi rifilavi la Oltre come "uomo immagine" per il lago Trasimeno.
Quindi Simon è pure centauro. Bravo simomcino.

Ma quella sul lago trasimeno non è una maratona? E dimmi è vero che questo lago è poco profondo che Sobber potrebbe attraversarlo camminando con ben tutta la testa e il lato collo fuori?

 

[vigorelli 1954]

che taglie?
interessante athena piu leggero di ultegra... non lo sapevo...
Fulcrum con oltre sempre? R0?

taglia base sempre 55, Fulcrum Racing speed xlr

 

[scalatore delle langhe]

e questa crepa, ormai lì, ferma, da 9000 km?
che ne dite?

 

[vigorelli 1954]

e questa crepa, ormai lì, ferma, da 9000 km?
che ne dite?

Non che si veda bene sembra un'immagine del caleidoscopio, ma sembrerebbe una vena superficiale, ma da farsi sostituire. Ma che bici è?

 

[Leikon]

Buongiorno Tavernicoli,
approfitto della vostra cultura bianchista per un parere o due

1. Sono previste nuove colorazioni (o modifiche tecniche) sul telaio IASP per il 2011
2. Sarebbe propio scandaloso montarlo con il Centaur carbon, Zonda e serie sterzo, attacco e piega FSA slk

Mi chiedevo anche se qualcuno ha delle foto della IASP in taglia piccola, la mia 928 C2C è una 50 e confrontata con le taglie grandi sembra un altra bici...non vorrei che la IASP piccola fosse poco "slanciata"
Grazie a tutti.

 

[Tizlook]

Buongiorno Tavernicoli,




approfitto della vostra cultura bianchista per un parere o due

1. Sono previste nuove colorazioni (o modifiche tecniche) sul telaio IASP per il 2011
2. Sarebbe propio scandaloso montarlo con il Centaur carbon, Zonda e serie sterzo, attacco e piega FSA slk

Mi chiedevo anche se qualcuno ha delle foto della IASP in taglia piccola, la mia 928 C2C è una 50 e confrontata con le taglie grandi sembra un altra bici...non vorrei che la IASP piccola fosse poco "slanciata"
Grazie a tutti.

Colorazioni: servizio fotografico by Vigorelli, al post 1080
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2431773&postcount=1080
Centaur carbon e zonda è in linea con l'offerta bianchi... ultegra e fulcrum 5 (anzi è meglio), quindi non c'è nulla di scandaloso.
Per la taglia piccola... i tuoi dubbi potrebbero essere ben motivati.

 

[sdewe]

Ma quella sul lago trasimeno non è una maratona? E dimmi è vero che questo lago è poco profondo che Sobber potrebbe attraversarlo camminando con ben tutta la testa e il lato collo fuori?

Esatto sul lago è la maratona quella che fanno. No, a Sobber mezzo busto resterebbe fuori , il lago è profondo max 3,5 - 4 mt.

 

[sdewe]

e questa crepa, ormai lì, ferma, da 9000 km?
che ne dite?

Certo che non è proprio bella da verdersi , inquietante a dire il vero.... su che telaio è uscita fuori e da che parte?