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mazzoblu
Guest
@mazzoblu
quello che dici ha molto senso, però non ti offendere, a parole è tutto facile, poi farlo è un'altro discorso.
Quello che dici te comunque già esisteva, ovvero quando c'erano dilettanti di prima e di seconda....però dopo hanno cambiato il regolamento mettendo elite/U23, così uno a 27 anni sia che ha fatto il professionista/dilettante e voglia continuare a farlo seriamente deve per forza di cosa andare a fare le GF, perché se dovesse correre nei dilettanti potrebbe fare pochissime gare!...
tranquillo non mi offendo..
lo so anch'io che a parole è una cosa
farlo è un'altra
infatti sto solo pensando come si potrebbe fare....
quella dei dilettanti l'ho vissuta anch'io
perchè gli U23 sono stati istituti l'anno prima che ci fossi io...
prima infatti c'erano i dilettanti di 1^ e 2^ serie
e si passava in prima serie in base ai punti.
l'U23 infatti sotto certi aspetti ha peggiorato le cose
perchè di fatto entro i 22 anni devi vincere molto, devi venir fuori a tutti i costi
dopo i 23 ha ancora qualche possibilità
dopo i 27 è OUT ed è anche per questo che molti corridori si riversano nelle granfondo.
E' vero che se è destino, se un ha le doti di passare pro
si passa entro i 27 anni.
però così secondo me è forzare un po' le cose.
forse era più giusto come funzionava prima
se io ero un dilettante senza punti, va bene sarei stato sempre in 2^ serie ...
pro non passavo lo stesso ok
ma potevo correre nei dilettanti anche fino a 30 anni
se volevo.
ti dirò che l'angoscia dell'U23 la sentivo quando correvo.
hai 4 anni utili, i 19-20-21-22.
poi hai 4 anni di limbo 23-24-25-26
per carità, penso a me; dopo 3 anni che non combini niente in gara che rimani attaccato con lo sputo come me fai meglio ad andare a lavorare...
però qualcuno mi ha detto,
ma perchè hai mollato a 21 anni potevi insistere ancora un po'....
hai smesso troppo presto.
e se ci penso anch'io ricordo appena smesso in inverno che ero ancora fresco
un mio amico era passato pro alla Cantina Tollo
ed in salita (anche se corta per carità) volevo vedere quanto andava
e non mi ha mica staccato!
ormai il treno è passato...
e sono ricordi lontani
ormai la mia vita è un'altra da anni.
però pensare a regolamenti fatti bene
non mi sembra una cosa sbagliata.
pensiamo alle granfondo
le cose stanno come stanno
e anche per questi motivi
molti corridori si riversano nelle granfondo.
si è creato un business nuovo negli ultimi anni.
ammiraglie... sponsor... corridori pagati... spettacolo... sky...
tutto un baraccone che diversi non vogliono smantellare.
e ricordiamoci che il corridore è sempre l'ultima ruota del carro..
torniamo al punto di partenza
Mario Rossi che lavora 8 ore al giorno e fa 200-300 km la settimana
sa che è impossibile per lui vincere una granfondo
anche se si allena il più possibile e si sacrifica tanto per farlo.
perchè c'è gente come Bazenovh... che ha il motore ferrari....
allora se distinguiamo gli amatori dai master chiamiamoli così
facciamo due classifiche
due premiazioni distinte
l'ex pro - master - continua a correre per la sua carriera ed il suo stipendio.
Mario Rossi che sono anni che si fa un c...lo così una volta tanto sale su un podio di una granfondo.
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