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sante pollastri
Guest
ciofecca gialloblù;2604621 ha scritto:Dario mi ha ribadito più di una volta che il Day è una macchina da gara, come il Marcelo, nel Day ha travasato tutta la sua esperienza maturata finora.
Considerarlo come il classico telaio a congiunzioni sarebbe riduttivo, questo è cattivo, cattivissimo....Io purtroppo ho visto dal vivo solo il primo prototipo realizzato da Dario circa un anno fa, quando ero andato a ritirare il mio Marcelo. Ti assicuro che la prima cosa che ho pensato è: "che caxxo è sta roba ?" e ci ho girato attorno per almeno 10 minuti, fidati è lontano anni luce da tutti i telai a congiunzioni che ho visto fin ora.
Certo che se Mauro si facesse vivo un po' più spesso e ci postasse, come giustamente hai detto tu, le proprie impressioni, credo che noi tutti ci metteremmo all'ascolto...![]()
ed io proprio questo volevo sapere quando qualche post indietro ho cercato di abbozzare una discussione tra congiunzioni e tig.
la rinnovo:qual'è la tecnica da preferire se,per assurdo,mi rendo conto,si avessero a disposizione congiunzioni per tutti i tipi di tubi?
se tre anni fa Pegoretti avesse voluto fare un telaio con i tubi del DID non avrebbe avuto scelta,l'avrebbe saldato a tig,in mancanza di congiunzioni.
ergo saldobrasatura superiore a tig?

, questo è cattivo, cattivissimo....Io purtroppo ho visto dal vivo solo il primo prototipo realizzato da Dario circa un anno fa, quando ero andato a ritirare il mio Marcelo. Ti assicuro che la prima cosa che ho pensato è: "che caxxo è sta roba ?" e ci ho girato attorno per almeno 10 minuti, fidati è lontano anni luce da tutti i telai a congiunzioni che ho visto fin ora.
, ma spero renda l'idea)...

per questo, boh....