non so, a me non lo fa.
Parte dall'altezza del punto quota prefissato.
Parte dall'altezza del punto quota prefissato.
Garmin Edge 500
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
- Watchers 86
- Stato
non so dove ho sbagliato sta mattina
comunque ho fatto 2 prove consecutive
parte sempre da 150m per salire fino a 260
in automatico quando lo accendo non vede 260
a te che fa ?
quando lo accendo vedo la quota sbagliata.
poi mi porto sul punto quota prestabilito, premo start, e da lì in poi vedo la quota corretta.
poi mi porto sul punto quota prestabilito, premo start, e da lì in poi vedo la quota corretta.
???nessuno sa aiutarmi????
No, vorrei saperlo anch'io come fare....per il momento vado con la trascrizione a mano
non so dove ho sbagliato sta mattina
comunque ho fatto 2 prove consecutive
parte sempre da 150m per salire fino a 260
in automatico quando lo accendo non vede 260
a te che fa ?
Come suggerito da Marchino, dovrebbe partire dalla quota prefissata solo se quando sei arrivato al punto quota impostato (e ovviamente hai il gps acceso e funzionante) premi il tasto START!
Devo ancora fare degli esperimenti per capire se Garmin ha conservato le logiche del 705 o si è inventato qualcos'altro.
Comunque con dimensione ruota settato su Auto, il sistema calcola lui la circonferenza in base al segnale GPS, continua a usare il GPS per la velocità e distanza a meno che il segnale satellitare scada o sparisca (gole strette, gallerie), nel qual caso fa intervenire il GC10.
Quindi il consiglio che ti dò e di:
Lasciare il settaggio su Auto e alla fine dell'uscita controllare che valore ti ha messo.
Se velocità e distanza non ti tornano, usa il settaggio manuale e misurati la circonferenza ruota col vecchio sistema di mettere la valvola in verticale, fare un segno sul pavimento in corrispondenza, avanzare di uno (meglio due) giri esatti, altro segno sul pavimento in corrispondenza della valvola e cordella metrica... (viene molto meglio se qualcuno ti aiuta).
carlo
Sono misure abbastanza standard, i polar segnano di default 2096, io (su suggerimento del ciclista che mi vendette la prima bici e il primo computerino economico) imposto sempre 2113. Non cambia molto, mi par di ricordare....qualche centinaio di metri di differenza ogni 100 km!
direi che la tua spiegazione è perfetta
faro' esattamente come dici tu
cosi' facendo non devo aspettare che salga in automatico
direi che la tua spiegazione è perfetta
faro' esattamente come dici tu
cosi' facendo non devo aspettare che salga in automatico
fissi ul punto quota e tutte le volte che premi start entro qualche mt dal punto il 500 aggiorna la quota
Il computerino.
La distanza misurata da un ricevitore GPS è soggetta ad errori dovuti a scarsa ricezione, riflessi del segnale, echi ecc. ecc. In più ogni casa usa algoritimi leggeremente diversi per calcolare le distanze tra i punti. Se consideri che la terra NON è una sfera, le triangolazioni fatte comportano comunque un margine di errore. Se carichi la stessa corsa su SportTracks vedrai che ti darà SEMPRE una leggera differenza rispetto a quella misurata dallo strumento, eppure i punti sono gli stessi !!!
Un errore inferiore al 2% come nel tuo caso è da considerarsi accettabile.
carlo
Dove scarichi i dati? Io uso abbastanza raramente Garmin Connect e mi sembra che NON mostri il grafico della pendenza.
Garmin Training Center lo fa ma ti mostra appunto solo il grafico sta a te poi cliccando sulla curva trovare il valore massimo.
SportTracks lo fa con l'aiuto di alcuni plug-in (filtered statistic tra questi)
carlo
grazie per la risposta carbal54 . Oggi ho settato il mio garmin in modo che rilevasse lui la circonferenza della ruota in modo automatico (io ieri avevo impostato 2096), dopo un giro di 80 km la differenza tra il mio compiuterino e il garmin era solo di 320 metri. Quando sono arrivato a casa ho controllato quale circonferenza mi aveva impostato automaticamente : 2083.
Domandina veloce veloce: il 500 mostra qualche messaggio sul display quando le batterie della fascia cardio e del sensore sono scariche?
Ah, volevo segnalare, che pur disponendo del sensore di velocità quando sono in galleria mi dice di non ricevere più il segnale GPS e il tempo di percorrenza si ferma.
Ma non avevano risolto con l'ultima versione del software?
P.S. Prima che qualcuno mi dica che il sensore di velocità/cadenza non funziona, vi dico che funziona benissimo; i dati sono omogenei fra le rpm e la velocità, la batteria non è scarica, è in funzione da ottobre e non l'ho usato per più di 20 volte.
Ma non avevano risolto con l'ultima versione del software?
P.S. Prima che qualcuno mi dica che il sensore di velocità/cadenza non funziona, vi dico che funziona benissimo; i dati sono omogenei fra le rpm e la velocità, la batteria non è scarica, è in funzione da ottobre e non l'ho usato per più di 20 volte.
Oggi mi è successa questa cosa. Mentre pedalavo il magnete sul raggio, sicuramente non serrato correttamente si è spostato e la velocità è andata a zero. Io ho sempre pensato che la velocità veniva rilevata dal gps e solamente in assenza di segnale passava ai valori da sensore, ma l'episodio di oggi dimostrerebbe il contrario, giusto? Una volta sistemato il magnete, infatti, la velocità è tornata sul display.
avrai qualche settaggio strano a me in galleria con l'ultima versione funziona tutto
- Stato
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TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...